Օկացեի կիրճ. կախովի արահետ ձորի վրայով, ճանապարհը և տոմսերը
Օկացեի կիրճը Իմերեթիում՝ 780 մետր կախովի արահետ 140 մետր բարձրության վրա։ Ճանապարհը Քութաիսիից, Բաթումիից և Թբիլիսիից, տոմսերի գներ, մուտքի կանոններ, եղանակներ և ինչ տեսնել մոտակայքում։


Օկացեի կիրճը գտնվում է Իմերեթիում՝ Զեդա Գորդի գյուղի մոտ, Քութաիսիից մոտ 50 կիլոմետր հեռավորության վրա։ Այստեղ գալիս են մի բանի համար՝ 780 մետր մետաղյա արահետ, ամրացված ուղիղ ձորի պատին, հատակից մոտ 140 մետր բարձրության վրա։ Մնացած ամեն ինչն անտառով տանող մոտեցման ճանապարհն է և հետդարձի վերելքը՝ վեց-յոթ կիլոմետր ոտքով և մոտ երեք ժամ։
Ավտոկայանատեղիից կիրճը չի երևում և գրեթե չի էլ լսվում։ Սկզբում անտառն է, հարթ արահետ, հաճարենիներ և պտերներ, հետո ոտքի տակ՝ ցանցաճաղ, կրծքի բարձրության վրա՝ բազրիք, ձախից՝ դատարկություն։ Ձորի հատակը շատ հեռու՝ ներքևում, երևում է կանաչի նեղ շերտի պես։ Արահետի վրա մարդիկ լռում են գրեթե միաժամանակ։
Ի՞նչ է Օկացեի կիրճը
Վարչականորեն սա Իմերեթի մարզի Խոնիի մունիցիպալիտետն է, ամենամոտ բնակավայրը՝ Զեդա Գորդին։ Ձորը կտրել է Օկացե գետը. այն հազարամյակներ շարունակ մաշել է կրաքարը և թողել մոտ 16 կիլոմետր երկարությամբ ու մինչև 140 մետր խորությամբ ճեղք։
Մինչև 2014 թվականը վայրը գործնականում անհասանելի էր՝ ոչ արահետներ, ոչ բազրիքներ, ոչ դրամարկղ։ Այդ ժամանակ այստեղ կառուցեցին ազգագրական ցուցադրությամբ այցելուների կենտրոն, անտառային արահետ անցկացրին և անդունդի վրա ամրացրին կոնսոլային կառույց։ Հենց դա էլ Օկացեն ճանաչելի դարձրեց և կիրճը կանգնեցրեց Մարտվիլիի կիրճի և Պրոմեթևսի քարանձավի կողքին։
Այս երեք վայրերի ձևաչափը տարբեր է, և դա կարևոր է օրը պլանավորելիս։ Մարտվիլիում նստում ես նավակ և ժայռերին նայում ներքևից։ Քարանձավում քայլում ես գետնի տակ՝ +14 °C-ի պայմաններում։ Օկացեում ամբողջ ժամանակ վերևում ես՝ օդում կախված, և աշխատում են ոտքերդ։
Արահետը ձորի վրայով
Կախովի արահետը մոտ 780 մետր մետաղ է՝ ներդրված ժայռի պատի մեջ։ Բարձրությունը հատակից 140 մետր է, դա մոտավորապես քառասունհինգերորդ հարկն է։ Երթևեկությունը միակողմանի է. մեկ կետից մտնել ու դուրս գալ չի ստացվի, կառույցը պետք է ամբողջությամբ անցնել։
Արահետի վերջում կիրճի վրա դուրս ցցված դիտահրապարակ է։ Այնտեղ նստարաններ կան, և դրանք գեղեցկության համար չեն. շատերին դադար է պետք՝ պարզապես անդունդի վրա նստելու և շնչառությունը հավասարեցնելու համար։
Երթուղին սկսվում է այցելուների կենտրոնից։ Մինչև արահետի մուտքը մոտ 2,5 կմ է անտառային ճանապարհով, հանգիստ քայլքով՝ մոտ մեկ ժամ։ Հետդարձի ճանապարհը նույնն է, բայց՝ վերելքով, և մի փոքր ավելի երկար է տևում։ Ընդամենը՝ 6–7 կիլոմետր ոտքով և մոտ երեք ժամ ամեն ինչի վրա՝ կանգառներով ու լուսանկարներով հանդերձ։
Ճանապարհի մի մասը կարելի է կրճատել. այցելուների կենտրոնի մոտ երբեմն աշխատում է տրանսֆեր մինչև արահետի սկիզբը։ Չվացուցակը և մեքենայի առկայությունը կախված են եղանակից ու հոսքից, այնպես որ նախապես դրա վրա հույս դնել չարժե։
Մուտքի կանոնները
Կախովի արահետ չեն թողնում 120 սմ-ից ցածր հասակ ունեցող երեխաներին։ Սա հասակի, ոչ թե տարիքի սահմանափակում է, և այն ստուգում են դրամարկղում։
Մինչև 14 տարեկան երեխաներն անցնում են միայն մեծահասակների հետ։ Կենդանիներով մուտքն արգելված է, շանը տարածքում թողնելու տեղ էլ չկա։
Անձրևի և սառցակալման դեպքում արահետը փակում են։ Որոշումն ընդունվում է տեղում և չի քննարկվում. 140 մետր բարձրության վրա թաց ցանցաճաղն իսկապես սայթաքուն է։ Երբեմն փակումը տևում է մի երկու ժամ, երբեմն՝ ամբողջ օրը։

Ինչպես հասնել
Օկացեն մի կողմ է մնում զբոսաշրջային երթուղիներից, և գրեթե բոլորն այստեղ գալիս են մեքենայով։ Մեքենա վարձելը լուծում է այս ուղղության գլխավոր խնդիրը. պետք չէ հարմարվել մարշրուտկաներին, կարելի է դուրս գալ առավոտյան յոթին և կիրճին ավելացնել երկրորդ կետ։
Քութաիսիից՝ մոտ 50 կմ, մոտավորապես մեկ ժամ։ Լավագույն հենակետը միօրյա ուղևորության համար։ Ճանապարհն անցնում է Խոնիով, ապա բարձրանում դեպի Զեդա Գորդի։
Բաթումիից՝ մոտ 165 կմ, 2,5–3 ժամ։ Մեկ օրում իրատեսական է վաղ դուրս գալու դեպքում, բայց օրը հագեցած կստացվի։
Թբիլիսիից՝ մոտ 280 կմ, 4–5 ժամ։ Մեկ օրում գնալ-գալը տեսականորեն հնարավոր է, գործնականում դա 9–10 ժամ է ղեկի մոտ։ Ավելի խելամիտ է գիշերել Քութաիսիում։
Ճանապարհն ասֆալտապատ է և 2026 թվականին կարգի է բերված մինչև հենց արահետի մուտքը։ Ամենագնաց պետք չէ, սովորական սեդանը հանգիստ կհասնի։ Վերջին կիլոմետրերը բարձրանում են նկատելի թեքությամբ, այնպես որ արգելակներն ու կցորդիչը լավ է նախապես ստուգել, հատկապես եթե մեքենան վերցված է մեկ շաբաթով և արդեն անցել է Սվանեթիով։
Ավտոկայանատեղի կա այցելուների կենտրոնի մոտ՝ Զեդա Գորդիում։ Ցանկության դեպքում կարելի է բարձրանալ ավելի վեր՝ արահետի սկզբին ավելի մոտ, նավիգատորներն այս հատվածն արդեն գիտեն։
Առանց մեքենայի. Քութաիսիից մինչև Զեդա Գորդի մարշրուտկաներ են գնում, բայց չվացուցակն անկայուն է, և հետդարձի երթը հեշտությամբ վերածվում է վիճակախաղի։ Տաքսին Քութաիսիից այնտեղ և հետ կարժենա մոտ 50 լարի մեկ մեքենայի համար։ Այցելուների կենտրոնի մոտ հերթապահում են վարորդներ, որոնք շուկայականից բարձր գին են ասում. գումարի շուրջ պայմանավորվեք մինչև մեքենա նստելը։

Տոմսեր և աշխատանքային ժամեր
Մուտքն արժե 30 լարի օտարերկրյա քաղաքացու համար։ Մինչև 6 տարեկան երեխաներն անցնում են անվճար, 6–18 տարեկան երեխաներն օտարերկրյա անձնագրով վճարում են նույն 30 լարին։
Վրաստանի քաղաքացիները վճարում են արտոնյալ սակագնով՝ 16 լարի մեծահասակի տոմսը, 5,5 լարի՝ մանկականը 6–18 տարեկանի համար։
Աշխատանքային ժամերը՝ 10:00–18:00, բարձր սեզոնին ամեն օր, բացի երկուշաբթիից։ Դրամարկղը փակվում է աշխատանքային օրվա ավարտից շուտ, որովհետև երթուղին մոտ երեք ժամ է պահանջում։ Եթե գաք ժամը 15:30–16:00-ին, արահետ կարող են այլևս չթողնել։
Սեզոնը ապրիլից նոյեմբեր է։ Ձևականորեն կիրճը բաց է ամբողջ տարին, բայց ձմռանը արահետն ավելի հաճախ փակ է, քան բաց։
Երբ գնալ
Ապրիլ և մայիս։ Լավագույն ժամանակահատվածներից է՝ թարմ կանաչ, ոչ շոգ օդ, քիչ մարդ։ Մինուսը գարնանային անձրևներն են, որոնք արահետը փակում են մի քանի ժամով։ Կանխատեսմանը լավ է նայել նախորդ երեկո։
Հունիս, հուլիս, օգոստոս։ Բարձր սեզոն։ Արահետը կայուն աշխատում է, բայց կեսօրին այցելուների կենտրոնի մոտ հավաքվում են խմբեր և էքսկուրսային ավտոբուսներ։ Այդպիսի եղանակին անտառով վեց կիլոմետրն ավելի հեշտ է տանել, քան թվում է. սաղարթի տակ զով է։
Սեպտեմբեր և հոկտեմբեր։ Ամենահաճելի ժամանակը։ Շոգն իջնում է, տերևը դեղնում է, հոսքը նկատելիորեն ընկնում է։ Աշնանային Օկացեն ամառայինից լավ է լուսանկարվում։
Նոյեմբեր–մարտ։ Միջսեզոն։ Կիրճը բաց է, բայց կախովի արահետը փակում են անձրևի ու սառցակալման դեպքում, և դա նախապես, հեռվից ստուգելը գրեթե անհնար է։ Ձմռանը ուղևորությունը օրը վատնելու և ձեռնունայն վերադառնալու ռիսկ է։ Եթե այնուամենայնիվ գնում եք, նույն օրվա առավոտյան զանգահարեք այցելուների կենտրոն։
Խորհուրդներ ճանապարհից առաջ
Վերցրե՛ք ջուր և ուտելիք։ Մուտքի մոտ խանութներ չկան, իսկ երթուղու վրա երեք ժամ եք անցկացնելու։
Կոշիկը՝ սպորտային, չսայթաքող ներբանով։ Անձրևից հետո անտառային արահետը ցեխոտվում է, իսկ մետաղը սայթաքուն է դառնում նույնիսկ այն ժամանակ, երբ արահետը չեն փակել։
Դուրս եկեք առավոտյան։ Վաղ մեկնարկը լռություն է տալիս արահետին և կես օր պահուստ՝ երկրորդ վայրի համար։
Ստուգե՛ք եղանակը։ Անձրևը նշանակում է փակ արահետ։
Եթե բարձրությունից վախենում եք, քայլեք պատին ավելի մոտ և առաջին մետրերին ցանցաճաղի միջով ներքև մի՛ նայեք։ Հետո ավելի հեշտ է դառնում. արահետը լայն է, բազրիքը՝ ամուր, կառույցը չի ճոճվում։
Դիտահրապարակում մի՛ շտապեք։ Նստարաններն այնտեղ հենց դրա համար են՝ ավելի երկար նստելու։
Ինչ կա մոտակայքում. մեկ օր արևմտյան Իմերեթիում
Օկացեն հազվադեպ է լինում օրվա միակ կետը, և դա ճիշտ է. երթուղու երեք ժամից հետո ցերեկվա կեսը դեռ մնում է։
Կինչխայի ջրվեժը ամենաակնհայտ հարևանն է՝ մոտ 8 կմ նույն ճանապարհով։ Հարյուրմետրանոց կասկադ սպիտակ կրաքարե ժայռերի մեջ, մուտքը՝ 20 լարի, զիփլայնը ձորի վրայով՝ 50 լարի։ Դիտահրապարակները կարճ են, Օկացեից հետո ոտքերը կհանգստանան։ Ջրվեժից մի քանի կիլոմետր հեռու, Տեխուրի գետի վրա, կան անվճար ջերմային ծծմբային աղբյուրներ. օրն ավարտելու տրամաբանական ձև, եթե ուժ մնացել է։
Մարտվիլիի կիրճը՝ մոտ 45 կմ, մոտավորապես մեկ ժամ ճանապարհ։ Օկացեի լրիվ հակառակը. նավակ փիրուզագույն ջրով մինչև 12-մետրանոց ջրվեժ, մինչև 70 մետր պատեր, ամբողջ զբոսանքը՝ 20 րոպե, գումարած կարճ ոտքով օղակ։ Մուտքը՝ 40 լարի, նավակը՝ ևս 20։ Կարևոր է. երկուշաբթի օրերին Մարտվիլին նույնպես փակ է։
Պրոմեթևսի քարանձավը՝ մոտ 50 կմ, Քութաիսիով։ Ներսում վեց դահլիճ է, ստորգետնյա գետ և կայուն +14 °C։ Երթուղին 1,4 կմ է, մեկ-մեկուկես ժամ, մուտքը՝ 40 լարի, նավակը ստորգետնյա հունով՝ ևս 30։ Լավ է նստում օրվա երկրորդ կեսին, երբ վերևում շոգ է։
Մեկ օրվա համար աշխատող կապակցումներ.
- Օկացեն բացմանը գումարած Կինչխան։ Ամենահանգիստ տարբերակը. ժամը 10:00-ին արահետի վրա, 14:00-ին ջրվեժի մոտ, երեկոյան՝ Քութաիսիում։ Կետերի միջև ընդամենը մի քանի կիլոմետր է։
- Մարտվիլին առավոտյան գումարած Օկացեն ցերեկը։ Սկզբում նավակը, հետո՝ բարձրությունը։ Քութաիսիից դուրս գալ ոչ ուշ, քան 8:30-ին, այլապես Օկացեում ստիպված կլինեք շտապել։ Երկուշաբթի օրվա համար մի՛ պլանավորեք. երկու կիրճն էլ փակ են։
- Պրոմեթևսը առավոտյան գումարած Օկացեն ճաշից հետո։ Աշխատում է, եթե արահետը հաստատ բաց է. քարանձավը գործում է ժամանակացույցով, իսկ Օկացեն կախված է եղանակից։
Երեք մեծ օբյեկտ մեկ օրում ձևականորեն տեղավորվում է, բայց Օկացեն խլում է երեք ժամ, և երրորդ կետին հասնում ես արդեն առանց ուժի։ Երեխաների հետ ավելի լավ է սահմանափակվել երկուսով։
Քաղաք վերադառնալիս իմաստ ունի ավելացնել Գելաթիի վանքը կամ Սաթափլիա արգելոցը՝ դինոզավրերի հետքերով. երկուսն էլ Քութաիսիից հեռու չեն և առավելագույնը մեկ ժամ են պահանջում։ Ինչ կա հենց քաղաքում, հավաքված է առանձին նյութում այն մասին, թե ինչ տեսնել Քութաիսիում։
Ամփոփում
Օկացեն կես օրվա և սեփական ոտքերի պատմություն է։ Մեկ ժամ ճանապարհ Քութաիսիից, 30 լարի մուտքի համար, վեց-յոթ կիլոմետր ոտքով և 780 մետր անդունդի վրայով, որոնցից, ամենայն հավանականությամբ, կհիշեք վերջին հարյուրը։
Եկեք բացմանը, հետևեք կանխատեսմանը և վերցրեք մեքենա. առանց դրա Իմերեթիի այս անկյունը դժվար է երթուղու մեջ հավաքվում, իսկ դրանով Օկացեն, Կինչխան և Մարտվիլին տեղավորվում են մեկ օրում՝ առանց շտապելու։














