Խոր Վիրապ. ինչպես հասնել Երևանից և ինչ տեսնել

Խոր Վիրապը կանգնած է Երևանից 40 կմ հարավ, ճանապարհը տևում է 45–60 րոպե M2 մայրուղով և մեկ շրջադարձ Փոքր Վեդի գյուղի մոտ։ Այստեղ գալու իմաստը երկու բան է. մատուռի տակ գտնվող ստորգետնյա զնդանը և Արարատի տեսարանը, որն այստեղից ավելի մոտ է, քան երկրի ցանկացած այլ կետից։ Մուտքն անվճար է, պարիսպների տակ կայանատեղին՝ նույնպես։

Ինչ է Խոր Վիրապը և ինչու են այստեղ գալիս

Խոր Վիրապը Հայ առաքելական եկեղեցու գործող վանք է՝ ցածր բլրի վրա, Արարատյան դաշտի մեջտեղում։ Անվանումը բառացիորեն նշանակում է «խորը զնդան», և դա հենց նկարագրությունն է այն բանի, ինչ կա մատուռներից մեկի հատակի տակ։

Մատուռի տակ ժայռի մեջ փորված է մոտ 6 մետր խորությամբ փոս։ Եկեղեցական ավանդության համաձայն՝ նրանում տասներեք տարի է անցկացրել Գրիգոր Լուսավորիչը, որին այստեղ բանտարկել էր Տրդատ III արքան։ 301 թվականին Հայաստանը քրիստոնեությունն ընդունեց որպես պետական կրոն, իսկ Գրիգորը դարձավ առաջին կաթողիկոսը։ Բլուրն ինքը վանքից շատ ավելի հին է. այստեղ կանգնած էր անտիկ Արտաշատը՝ Հայոց թագավորության մայրաքաղաքը, հիմնադրված մ.թ.ա. II դարում։ Զնդանը ամրոցային կառույցների մասն էր։

Ներկայիս շենքերն ավանդությունից երիտասարդ են։ Գլխավոր՝ Սուրբ Աստվածածին եկեղեցին կառուցվել է 1662 թվականին, փոսի վերևի Սուրբ Գրիգոր մատուռը կանգնեցված է VII դարի ավելի վաղ տաճարի տեղում։ Շուրջբոլորը ցածր ամրոցային պարիսպ է, ներսում՝ բակ, արևելյան պատի մոտ՝ գյուղական գերեզմանոց։

Գալու երկրորդ պատճառը զուտ տեսողական է։ Մասիսի գագաթին (5137 մ) այստեղից ուղիղ գծով մոտ 30 կմ է, մի փոքր ձախ կանգնած է Սիսը (3896 մ)։ Մասիսն ու Սիսը մեկ զանգվածի երկու գագաթներն են, որը հայտնի է Արարատ անունով։

Լեռն ինքը փակ ցամաքային սահմանից այն կողմ է. հայկական կողմից լանջերին մոտենալ հնարավոր չէ։ Խոր Վիրապը մնում է ամենամոտ հասանելի դիտակետը, և հենց դրա համար այստեղ նկարում են բացիկներ, հարսանիքներ և հայկական զբոսաշրջային ինստագրամի կեսը։

Բլրից երևում է նաև սահմանային գոտին. Արաքս գետն անցնում է մոտավորապես մեկ կիլոմետր հարավ։ Սա սահմանամերձ գոտի է։ Դրոն բարձրացնելու կարիք այստեղ չկա, իսկ հեռախոսը միանգամայն կարող է բռնել օտարերկրյա օպերատոր և լուռ անցնել ռոումինգի։

Ինչպես հասնել Խոր Վիրապ Երևանից

Երթուղին պարզ է և նավիգատոր գրեթե չի պահանջում։ Երևանի կենտրոնից դուրս եք գալիս հարավային ուղղությամբ, Մասիս քաղաքով դուրս եք գալիս M2 (Երևան — Երասխ) մայրուղի, գնում եք դրանով մոտ 25–30 կմ և թեքվում աջ՝ Փոքր Վեդիի ցուցանակով։ Այնուհետև մոտ 5–6 կմ խաղողի այգիների և ձկնաբուծարանների միջով մինչև բլրի ստորոտը։

M2-ը նորմալ մայրուղի է. տեղ-տեղ չորս շերտ, տեղ-տեղ երկու, ծածկույթը հարթ է։ Դեպի վանք տանող շրջադարձը նեղ է, երկշերտ, մի քանի հատվածում կարկատած ասֆալտով և առանց գծանշման։ Գյուղատեխնիկան և նախիրները ճանապարհին այստեղ սովորական բան են, հատկապես առավոտյան և երեկոյան կողմ։

Մի անգամ նավիգատորի հուշումով կտրեցի ճանապարհը և դուրս եկա դաշտերի միջով անցնող հողե ճանապարհ։ Այն ավարտվեց ոռոգման ջրանցքի մոտ՝ առանց կամրջի, հետ վերադառնալու վրա տասնհինգ րոպե գնաց։ M2-ի ցուցանակը նորմալ երևում է, այլընտրանքային ուղիներ փնտրելու կարիք չկա։

Տեսախցիկների մասին։ Արագության ֆիքսման ցանցը M2-ի վրա խիտ է, սահմանափակումը բնակավայրերից դուրս սովորաբար 90 կմ/ժ է, գյուղերում՝ 60 կմ/ժ, և բնակավայրի սկզբի ցուցանակներն այստեղ բառացիորեն են գործում։ Տուգանքը հասնում է ավտոմեքենայի սեփականատիրոջը, այսինքն՝ վարձատու ընկերությանը, և վարձակալին ներկայացվում է արդեն ըստ փաստի։ Գործող սահմանաչափերն ու գումարները ստուգեք ՀՀ Ոստիկանության կայքում, սա կողմնորոշիչ է, ոչ իրավաբանական տեղեկանք։

Կայանատեղին անվճար է, հենց վանքի պատի տակ, այնտեղից երկու-երեք րոպե ոտքով վերև։ Հանգստյան օրերին և մայրամուտից մեկ ժամ առաջ տեղերը զբաղեցնում են զբոսաշրջային ավտոբուսները, կկանգնեք լանջով մի փոքր ներքև։

Վանքի շուրջ կետերը հարմար է հավաքել երթուղիների կոնստրուկտորում. օբյեկտն ինքը կա նաև վայրերի քարտեզին։

Հեռավորություններ և ճանապարհի տևողություն

Ժամանակը նշված է ցերեկային երթևեկության համար՝ առանց խցանումների։ Երևանից դուրս գալիս առավոտյան ժամերին հաշվեք գումարած 20 րոպե, հետ՝ երեկոյան նույնքան։

Իջեցումը ստորգետնյա զնդան. ինչ պետք է իմանալ

Զնդանի մուտքը գտնվում է Սուրբ Գրիգոր մատուռում, գլխավոր եկեղեցու աջ կողմում։ Հատակին մետաղյա կափարիչ է, դրա տակ՝ նեղ ուղղահայաց սանդուղք երկաթյա ամրակներից և ձողերից։ Իջնել պետք է մեջքով առաջ, երկու ձեռքով բռնած բազրիքից։

Սովորաբար առաջինը ես եմ իջնում, քանի դեռ մատուռի մոտ խումբ չի հավաքվել, և ներքևում սպասում եմ մի քանի րոպե։ Սանդուղքի վրա երկուսը չեն կարող անցնել իրար կողքով, իսկ հանդիպակաց հոսքն այստեղ կանոնավոր բան է. մեկն արդեն վերև է բարձրանում, մյուսը վերևից սկսել է իջնել։

Ներքևում փոքր կլոր խուց է՝ մոտ չորս մետր տրամագծով, կանթեղներ, փոքրիկ խորան, սրբապատկերներ։ Օդը քիչ է, ամռանը այնտեղ խեղդում է, ձմռանը զով է և խոնավ։ Զննումը տևում է երեք-չորս րոպե, ավելի երկար պարզապես անհարմար է։

Գործնական սահմանափակումներ.

• Կիսաշրջազգեստով, զգեստով և կրունկներով իջնելը անհարմար է և անվտանգ չէ
• Ձեռքերը փոշու և ժանգի մեջ կլինեն, խոնավ անձեռոցիկները կպետք գան
• Յոթ-ութ տարեկանից փոքր երեխաներին սանդուղքը դժվար է տրվում, փոքրիկներին ներքև չեն տանում
• Կլաուստրոֆոբիայի դեպքում ավելի լավ է չսկսել. կիսատից շրջվելը հեշտ չէ
• Ուսապարկն ու տոպրակները թողեք վերևում, ձեռքերը պետք է ազատ լինեն

Կողքին կա երկրորդ փոս՝ ավելի ծանծաղ և լայն, հարմար սանդուղքով։ Այնտեղ ազատ թողնում են, և հաճախ հենց դա են շփոթում իսկական զնդանի հետ։

Վանքը պաշտոնական աշխատանքային ժամեր չունի։ Տարածքը հասանելի է վաղ առավոտից մինչև մութն ընկնելը, ստորգետնյա հատվածի մուտքը սովորաբար բաց է մոտավորապես 9:00-ից մինչև 17:00–18:00, ձմռանը փակում են ավելի շուտ։ Իջնելու համար մայրամուտին սեղմ գալ պետք չէ, կափարիչը կարող են փակել առանց նախազգուշացման։

Երբ է ավելի լավ գնալ Խոր Վիրապ, որ Արարատը տեսնեք

Առավոտյան։ Լեռը բաց է լինում ամենից հաճախ մինչև 10–11-ը, հետո մշուշ է բարձրանում, և կեսօրին ուրվագիծը լղոզվում է։ Առավոտյան լույսն էլ լանջին ուղիղ է ընկնում, երեկոյան նկարում եք արևի դեմ և ստանում սիլուետ։

Լավագույն տեսանելիությունը լինում է անձրևից կամ ուժեղ քամուց հետո՝ հաջորդ օրը, երբ դաշտից փոշին քշված է։ Սա աշխատում է ցանկացած եղանակին, ներառյալ հուլիսը։

(Փետրվարին այստեղ երկու անգամ եկել եմ, և երկու անգամն էլ դաշտի վրայի մառախուղը կանգնած էր մինչև կեսօր, լեռն ընդհանրապես չերևաց, թեև Երևանում արև էր։)

Եվս մի քանի եղանակային մանրամասն։ Ապրիլից ճանապարհի երկայնքով սյուներին նստած են արագիլներ, բները երևում են հենց մայրուղուց։ Ամռանը Փոքր Վեդիի շուրջ ձկնաբուծարանները գրավում են տառեղներ, իսկ ջրանցքներում ջուրն իջնում է, և շրջադարձի վրա փոշին նկատելիորեն ավելանում է։

Երևանի եղանակի կանխատեսումն այստեղ վատ է աշխատում։ Արարատյան դաշտը քաղաքից ցածր է, իր պատկերն ունի. Երևանը գտնվում է մոտավորապես 1000 մ-ի վրա, վանքի մոտ դաշտը՝ մոտ 850 մ։ Ջերմաստիճանի տարբերությունը ամռանը հասնում է երեք-չորս աստիճանի՝ ոչ դաշտի օգտին։

Ինչ կա վանքի տարածքում

Մուտքն ազատ է, դարպասի մոտ կանգնած է նվիրատվությունների արկղ։ Տոմսեր, դրամարկղեր և տուրնիկետներ չկան։

Հագուստի կարգը մեղմ է, բայց սա գործող տաճար է. ուսերն ու ծնկները ավելի լավ է ծածկել, գլխաշորը կանանց համար հայկական եկեղեցիներում պարտադիր չէ։ Գլխավոր եկեղեցու մուտքի մոտ երբեմն դրված են ծածկոցներ։

Դարպասի մոտ վաճառում են ճերմակ աղավնիներ. թռչունը դաշտի վրայով բաց թողնելը տեղական հարսանեկան և զբոսաշրջային ավանդույթ է։ Գինը ճշտեք տեղում, այն ֆիքսված չէ և քննարկվում է։ Նույն տեղում սեղաններ են ջրով, չրերով, նռան գինով և հուշանվերներով։

Սրճարան տարածքում չկա։ Մոտակա նորմալ ուտելիքը M2-ի վրա է, Մասիս և Սիս գյուղերի մոտ ձկան ռեստորաններում, կամ Վեդիում։ Ամբողջ համալիրի զննման համար բավական է 40–60 րոպե, զնդան իջնելու հերթի հետ՝ մինչև մեկուկես ժամ։

Փող, վառելիք և կապ

Կանխիկ դրամ պետք է։ Սեղանները, աղավնիները, նվիրատվությունները, կայանատեղիի մանրուքները. այս ամենը միայն կանխիկ է։ Այստեղ մի քանի ուղևորության ընթացքում ես երբեք չեմ տեսել աշխատող բանկոմատ ո՛չ Փոքր Վեդիում, ո՛չ մայրուղուց դուրս գալու շրջադարձին, այնպես որ փող հանել պետք է Երևանում կամ Արտաշատում։

Վառելիքի հետ հարցեր չկան. լցակայանները M2-ի վրա հաճախ են հանդիպում, ներառյալ գազի (CNG և LPG)։ Շատ հայկական մեքենաներ գազով են աշխատում, և վարձակալած ավտոմեքենան միանգամայն կարող է երկվառելիքային լինել, սա ճշտեք ստանալիս։ Վանքին տանող վերջին 6 կմ-ի վրա լցակայաններ այլևս չկան։

Ծախսերի կողմնորոշիչը. Երևան — Խոր Վիրապ — Երևան շրջանը մոտ 80 կմ է, 7 լ/100 կմ ծախսի դեպքում ստացվում է մոտավորապես 6 լիտր բենզին։ 2026 թվականի գներով դա 3000–3500 դրամի (մոտ $8–9) կարգի գումար է։ Վառելիքի գները փոխվում են, ստուգեք տեղում։

Կապը դաշտում կայուն է, 4G-ն բռնում է և կայանատեղիում, և բլրի վրա։ Սահմանի մոտ հեռախոսը երբեմն անցնում է հարևան երկրի ցանցին։ Ռոումինգում տվյալների փոխանցումը նախապես անջատեք, այլապես քարտեզը տասը րոպե դիտելու համար հաշիվ կստանաք։ Օֆլայն քարտեզը միևնույն է արժե ներբեռնել. այն կպետք գա հետագայում, եթե գնաք Վայոց ձորի կողմը։

Ուր գնալ հետո՝ նույն օրը

Խոր Վիրապը հազվադեպ է լինում ամբողջ օրվա ինքնուրույն նպատակ. զննումը կարճ է, ճանապարհը՝ պարզ։ Տրամաբանական շարունակությունը գնում է հարավ-արևելք՝ նույն M2-ով։

• Արենի, 65 կմ, մոտ մեկ ժամ։ Գինու տնտեսություններ մայրուղու երկայնքով, համտեսներ, Արենի-1 քարանձավը՝ պեղումներով։ Տնտեսությունների մի մասն ընդունում է առանց նախնական պայմանավորվածության, մեծերը ավելի լավ է ամրագրել։
• Նորավանք, 80 կմ, 1 ժ 15 ր։ Մայրուղուց շրջադարձը մտնում է կարմիր ժայռերով նեղ կիրճ, վերջին 8 կմ-ը ոլորապտույտ է, բայց ասֆալտը նորմալ է։
• Ձկան ռեստորանները M2-ի վրա Մասիսի և Արարատի միջև։ Կարմրախայտ և խեցգետիններ տեղական տնտեսություններից, գների կարգը երևանյանի մակարդակին է։

Ամբողջ շրջանը՝ Երևան, Խոր Վիրապ, Արենի, Նորավանք և հետ, մոտ 250 կմ և 8–9 ժամ է կանգառներով։ Դուրս գալ պետք է առավոտյան յոթին, այլապես Արարատին այլևս չեք հասնի, իսկ Նորավանք կհասնեք փակվելուն։

Ձմռանը այս երթուղին ամբողջությամբ անցանելի է. լեռնանցքներ դրա վրա չկան, բարձրությունները փոքր են։ Բայց Նորավանք տանող վերելքը ձյունի ժամանակ ավելի լավ է նախապես ստուգել, կիրճի նեղ ճանապարհը ակնթարթորեն չեն մաքրում։

Ավտովարձույթ, տաքսի թե մարշրուտկա

Մեքենայի օգտին գլխավոր փաստարկն այստեղ վերացական ազատությունը չէ, այլ օրվա ժամը։ Զբոսաշրջային ավտոբուսները գալիս են առավոտյան 10–11-ին, երբ լեռն արդեն մշուշի մեջ է, իսկ զնդան տանող սանդուղքի մոտ հերթ է հավաքվում։ Ավտոմեքենա վարձակալելը և յոթի կեսին դուրս գալը ավելի էժան է, քան սպասումով տաքսին, և տալիս է հենց այն առավոտյան պատկերը, որի համար այստեղ գալիս են։ Բացի այդ, M2-ով առաջ շարժվելիս դուք արդեն ոչնչով կապված չեք։

Ավտովարձույթը Երևանում տրվում է և քաղաքում, և Զվարթնոց օդանավակայանում, օդանավակայանից մինչև վանք մոտ 50 կմ է, այսինքն՝ այստեղ կարելի է մտնել հենց ժամանման օրը, եթե չվերթը առավոտյան է։

Հաճախակի տրվող հարցեր

Պե՞տք է վճարել Խոր Վիրապ մուտքի համար։ Ոչ։ Վանքի տարածք մուտքը և ստորգետնյա զնդան իջնելը անվճար են, դրամարկղեր և տոմսեր չկան։ Մուտքի մոտ կանգնած է նվիրատվությունների արկղ, գումարը՝ ձեր հայեցողությամբ։ Վճարել կպահանջվի միայն հուշանվերների, ջրի և դարպասի մոտ աղավնիների համար, և այս ամենն ընդունվում է կանխիկ դրամով։

Որքա՞ն ժամանակ է տևում Խոր Վիրապի զննումը։ Հանգիստ զննման համար հաշվեք 40–60 րոպե. գլխավոր եկեղեցին, զնդանով մատուռը, պարսպի շուրջ շրջանցումը, լուսանկարներ բլրից։ Բարձր սեզոնին և հանգստյան օրերին ստորգետնյա հատվածի սանդուղքի հերթը ավելացնում է ևս 20–30 րոպե։ Երևանից և հետ ճանապարհի հետ ուղևորությունը տևում է 3–4 ժամ։

Կարելի՞ է զնդան իջնել երեխայի հետ։ Սանդուղքը ուղղահայաց է, նեղ, երկաթյա ամրակներից, առանց ապահովման։ Մոտավորապես ութ տարեկանից երեխաները ինքնուրույն հաղթահարում են, փոքրերի համար իջեցումը հարմար չէ. գրկած այնտեղ չեք սողոսկի։ Եթե երեխան փոքր է, մեկ մեծահասակը իջնում է, մյուսը սպասում է վերևում՝ բակում, որտեղ պատի ստվերում նստելու տեղ կա։

Ի՞նչ հագնել Խոր Վիրապ ուղևորության համար։ Ծածկված ուսեր և ծնկներ՝ եկեղեցի մտնելու համար, հարմարավետ կոշիկներ չսահող ներբանով՝ փոսի սանդուղքի համար, քամուց պաշտպանող բաճկոն ցանկացած եղանակին. բաց բլրի վրա քամին ավելի ուժեղ է, քան ներքևում։ Ամռանը պարտադիր գլխարկ և ջուր, ստվեր տարածքում գրեթե չկա։

Կարելի՞ է Խոր Վիրապն ու Նորավանքը միավորել մեկ օրում։ Այո, սա ստանդարտ կապակցում է։ Նրանց միջև մոտ 80 կմ է M2 մայրուղով, մոտավորապես 1 ժ 15 ր ճանապարհ։ Երևանից դուրս գալ 7:00-ին, Խոր Վիրապ՝ 8:00-ին, Նորավանք՝ 11:00-ին, հետ՝ Արենիում կանգառով։ Ընդամենը մոտ 250 կմ և 8–9 ժամ։

Կարճ՝ գլխավորի մասին

Խոր Վիրապը կարճ ուղևորություն է բարձր արդյունքով. 40 կմ Երևանից, մեկ ժամ ճանապարհ, մեկ ժամ տեղում։ Գլխավոր կանոնը մեկն է՝ դուրս գալ վաղ. տասնմեկից հետո Արարատը ամենից հաճախ լղոզված է մշուշով, իսկ զնդանի մուտքի մոտ հերթ է կանգնած։

Վերցրեք կանխիկ դրամ, հարմարավետ կոշիկներ ուղղահայաց սանդուղքի համար և լցավորվեք քաղաքում։ Եթե օրն ամբողջությամբ ազատ է, շարունակեք նույն մայրուղով դեպի Արենի և Նորավանք, շրջանցումը փոքր է, իսկ երթուղին հավաքվում է մեկ տրամաբանական շրջանի մեջ։