Gürcistan'da kaza: trafik kazası geçirdiyseniz ne yapmalı

Kazayı kimse planlamıyor, o yüzden ilk saniyelerde şaşırmak kolay: başka bir ülke, alışılmadık kurallar, araç sizin değil. Sıra ise basit. Önce kiralama şirketine telefon, sonra 112, ve olay yerinden hiçbir koşulda ayrılmamak.

Ben Gürcistan'da kaza yaşamadım. Sıralamayı kiralama şirketleriyle ve kazadan geçmiş sürücülerle yaptığım konuşmalardan derledim, telefondaki notlarda tutuyorum. Sırayı bilmek talihsizliğe karşı sigorta değil ama paniği azaltıyor, ilk dakikalarda da işin yarısı bu.

İlk 60 saniye

Durun, dörtlüleri yakın, bagajdan üçgen reflektörü çıkarıp yerleştirin. Araçtan yalnızca güvenliyse inin: serpantinde ya da karanlık bir karayolunda araçların arasında durmak, dörtlüleri yanan aracın içinde kalmaktan daha tehlikeli. Hem kendinizde hem karşı araçta yaralı olup olmadığını kontrol edin.

Reflektör ile ilk yardım çantasının nerede durduğuna aracı teslim alırken, yedek lastikle birlikte bakıyorum. Otoparkta yarım dakika sürüyor ama sonra yol kenarında bagajı boşaltmak zorunda kalmıyorsunuz.

Sonrası adım adım:

1. Kiralama şirketini arayın. Direksiyonda kiralık bir araç varsa ilk telefon bu. Operatör nasıl davranacağınızı söylüyor, sigorta teminatını doğruluyor, gerekirse yardım ya da ikame araç gönderiyor. Kiralama şirketinin numarası kiralama sözleşmesinde yazıyor, o yüzden sözleşmenin bir kopyasını telefonda çevrimdışı tutmak iyi olur.

2. 112'yi arayıp polisi çağırın. Numara SIM kart olmadan da çalışıyor, Rusça bilen operatörler var. Tiflis'te devriye genelde 10–30 dakikada geliyor. Şehir dışında daha uzun, bazen birkaç saati buluyor.

3. Aracı yerinden oynatmayın; polis gelene ve memur izin verene kadar. İzinsiz yer değiştirmek ayrı bir ihlal sayılıyor. Tek istisna: araç trafiği kapatıp tehlike yaratıyorsa. O zaman önce tüm tarafların konumunu videoya alın, sonra aracı çekin.

Telefonla ne çekmeli

Polisi zaten beklemek zorundasınız, o süreyi çekim yapmaya ayırmak daha iyi. Fotoğraflar sonradan olay yerindeki her açıklamadan daha iyi çalışıyor.

• Genel plan: iki aracın şeritlere, levhalara, kavşağa göre nasıl durduğu.
• Hasarlar yakın planda, her çizik ve göçük, yalnızca kendi aracınızda değil iki araçta da.
• Plakalar, iki aracın da.
• Yakındaki levhalar ve trafik ışıkları, kazayla ilgililerse.
• Karşı sürücünün belgeleri, ama yalnızca onun onayıyla. Fotoğraflanmasını istemiyorsa elle yazın: ad, ehliyet numarası, sigorta şirketi ve poliçe numarası.

Birkaç açıdan çekin ve netliği kontrol edin. İki aracın etrafını dolaşan panoramik bir video da kaydetmeye değer: tek tek karelerde kaybolan şeyler onda görünüyor.

Kaza yerinden neden ayrılmamalı

Bu, yapılabilecek en pahalı hata.

Kaza yerinden ayrıldıysanız sigorta hasarı karşılamıyor ve ödeme kendi cebinizden çıkıyor. Kiralama şirketi bu durumda onarımın tamamını faturalandırma hakkına sahip. Bunların üstüne ayrı bir ihlal ve 250 lari ceza geliyor.

Açıkça haksız olmadığınız durumda bile yerinizde kalın. Hasar önemsiz görünse bile kalın. “Gidip sonra çözerim” seçeneği Gürcistan'da işlemiyor: yollarda çok kamera var, ödenmemiş cezalar hiçbir yere kaybolmuyor ve ülkeye bir sonraki girişte ortaya çıkıyor.

Polisle konuşma ve tutanak

Gürcü devriye polisleri genelde nazik ve sakin çalışıyor. Hiçbir biçimde ve hiçbir tutarda rüşvet teklif etmeyin: bu bir suç.

Memur durumu tespit ediyor, tutanağı düzenliyor ve kusurlu tarafa 250 lari ceza yazıyor. Kusurlu belirlenemezse ya da kusur karşılıklı sayılırsa ceza ikisine de yazılıyor. Tablo apaçık göründüğünde bile bu sık oluyor.

Kaza tespit belgesini mutlaka elinize alın. Onsuz sigorta ödemesi mümkün değil: ne karşı tarafın zorunlu trafik sigortasından ne kiralık aracın kaskosundan. Polis daha olay yerindeyken bizzat takip etmeye değer tek belge bu.

Memurun sonuçlarına katılmıyorsanız bunu sakin biçimde söyleyin ve itirazınızın tutanağa geçirilmesini isteyin. Sesi yükseltmek işe yaramıyor, yol kenarında tartışmak bir şey çözmüyor, üzerinde sizin notunuz olan tutanağı ise sonradan başka insanlar okuyor.

Ceza: tutardan çok süreler önemli

Ceza olay yerinde ödenmiyor. Ödeme 30 gün içinde herhangi bir Gürcü bankasında yapılıyor. 31. günde tutar ikiye katlanıyor, 61. günde 1.000 lariye çıkıyor. Ödenmemiş cezalar zamanaşımına uğramıyor.

Araç kiralıksa karar, araç sahibine, yani kiralama şirketine gidiyor ve sık sık gecikmeli oluyor. Bu yüzden ülkeden çıkmadan önce plakadan cezaları kontrol etmek mantıklı. Diğer tutarlar ve süreler için ayrı bir yazı var: Gürcistan'da sürücü cezaları.

En sık yaşanan üç durum

Biri park halindeki araca çarpıp gitmiş

Aracınıza dönüyorsunuz ve bir göçük görüyorsunuz, karşı taraf yok. Kiralama şirketini, sonra polisi arayın. Tutanak olmadan hasarın sizin kusurunuzdan doğmadığını kanıtlayacak bir şey kalmıyor. Polis kazayı kusurlusu belirlenemeyen olarak kayda geçiriyor ve bu belge aracı teslim ederken meseleyi kapatıyor. Sessizce iade edip fark edilmeyeceğini ummak işe yaramıyor: iade sırasında dikkatli bakıyorlar.

Kaza sizin kusurunuzla oldu

Tatsız ama sıra aynı: durdunuz, kiralama şirketini aradınız, 112'yi çağırdınız, polisi beklediniz. 250 lari ceza, tutanak, sonrasında hasarı kiralama şirketinin sigortası kapatıyor. Önemli olan olay yerinde belgesiz anlaşmaya çalışmamak. Sözlü mutabakatlar iki tarafı da korumuyor.

Kusurlu diğer sürücü ama sigortası yok

Böylesi de oluyor: zorunlu trafik sigortası 2018'den beri şart ama herkes yaptırmıyor. Yine de polis üzerinden işlem yapmak gerekiyor, tutanak talebinizin dayanağı. Düzgün teminatlı kiralık bir araçtaysanız hasarı kiralama şirketinin sigortası karşılıyor, o da yine polis belgesine dayanarak.

Küçük bir çizik: polis çağırmalı mı

Resmen evet, hasarlı her kazada. Kiralık araçta tutanaksız anlaşmak iki kat riskli: sigorta yalnızca resmî belgelerle çalışıyor ve belge olmadan her hasar, kusur sizde olmasa bile sizin oluyor. Kiralama şirketini arayıp durumu anlatın, sonrasında onların talimatına göre hareket edin.

Kısaca

Kiralama şirketi, 112, yerinde kalmak, her şeyi telefonla çekmek, tutanağı almak. Olay yerinden hiçbir koşulda ayrılmamak gerekiyor: çözülebilir bir hikâyeyi ciddi paraya ve hukuki sorunlara çeviren tam olarak bu. Gerisi gerçekten çözülüyor.

Yola çıkmadan önce ya da yoldayken soru çıkarsa MY.DRIVE desteği hatta: mydrive.club/tr/support.