Անանուրի ամրոց. ինչ տեսնել, երբ գնալ և ինչպես հասնել
Անանուրի ամրոցը Վրացական ռազմական ճանապարհին՝ Թբիլիսիից 66 կմ հեռավորության վրա. մուտքն անվճար է, XVII դարի քանդակազարդ եկեղեցիներ, աշտարակից՝ Ժինվալի ջրամբարի համայնապատկերը։ Աշխատանքային ժամեր, կայանատեղի, երթուղիներ Թբիլիսիից, Գուդաուրիից և Կազբեգիից։


Անանուրին Վրաստանի այն սակավաթիվ ամրոցներից է, որի համար հատուկ ճանապարհ ընկնել պետք չէ. այն ինքն է հայտնվում ձեր ճամփին։ Պարիսպները կանգնած են հենց Վրացական ռազմական ճանապարհի եզրին՝ Թբիլիսիից 66 կմ հեռավորության վրա, մոտավորապես Գուդաուրի և Կազբեգի տանող ճանապարհի առաջին ժամին։ Մուտքն անվճար է, դիտելու համար մեկ ժամը բավական է, իսկ աշտարակից բացվում է փիրուզագույն Ժինվալի ջրամբարի տեսարանը։
Այս մայրուղով մի քանի ուղևորության ընթացքում ես այստեղ կանգ եմ առել և առավոտյան, և անձրևին, և փետրվարին՝ ձյան մեջ — ու ոչ մի անգամ չեմ ափսոսացել կորցրած ժամի համար։ Ստորև՝ ինչ տեսնել ներսում, երբ է ավելի լավ գալ և ինչպես ամրոցը տեղավորել երթուղու մեջ։
Որտեղ է և ինչու են բոլորը շրջվում այստեղ
Ամրոցը կանգնած է այնտեղ, որտեղ Վեձաթխևի գետը թափվում է Արագվիի մեջ — այսինքն լեռնային միջանցքի բնական փականի վրա։ Ով պահում էր այս հրվանդանը, պահում էր լեռներ տանող ճանապարհը։
Այսօր պարիսպների ստորոտում ծփում է Ժինվալի ջրամբարը, և ջուրն այնտեղ երբեմն համարյա անհավանական փիրուզագույն է։ Հենց այս հակադրությունը՝ աշտարակների տաք մոխրագույն քարը, կապույտ հայելին և նրա հետևի կանաչ լանջերը, Անանուրին դարձրեց երկրի ամենալուսանկարվող կետերից մեկը։ Միայն հաշվի առեք, որ ջրի մակարդակը փոխվում է տարվա ընթացքում. գարնանը ջրամբարը լիքն է և հասնում է հենց պարիսպներին, ամռան վերջին ափի երկայնքով հայտնվում է մերկացած հողի շերտ։ Տեսարանն այդ պատճառով չի վատանում, բայց բացիկը տարբեր է ստացվում։
Ժողովրդականության մեկ այլ պատճառ ավելի պրոզայիկ է. կանգառը հարմար է։ Ամրոցը երևում է մայրուղուց, կայանատեղին անվճար է, սրճարանները կողքին են, իսկ Թբիլիսիից ճանապարհը մեկ ժամից քիչ է։ Շատերի համար Անանուրին Վրացական ռազմական ճանապարհով մեկօրյա երթուղու առաջին կետն է, և հաճախ միակը, որտեղ մինչև Գուդաուրի ընդհանրապես մեքենայից դուրս են գալիս։
Պատմություն. էրիսթավներ, պաշարում և առաջին ռուս զբոսաշրջիկը
Անանուրին առաջացել է XVI դարում որպես Արագվիի էրիսթավության՝ այս կիրճը վերահսկող ֆեոդալական իշխանության գլխավոր հենակետ։ Ամրոցը փակում էր Դարիալի կիրճի կողմից եկող ճանապարհը և ապաստան էր ծառայում. ասպատակությունների ժամանակ շրջակա գյուղերի բնակիչները քաշվում էին այս պարիսպների հետևը։
Ամենաաղմկոտ պատմությունն այստեղ արտաքին թշնամու մասին չէ, այլ իրենց մասին։ 1739 թվականին Անանուրին գրոհով վերցրեց Քսանի հովտի իշխան Շանշեն. սա Վրաստանի ամենախոշոր ֆեոդալական ճակատամարտերից մեկն է՝ հարևանների պատերազմ կիրճի վերահսկողության համար։
1795 թվականին ամրոցի պաշտպանները կիրճով վեր չթողեցին Վրաստան ներխուժած Աղա Մահմադ խանի զորքերը։ Վերին հարթակին կանգնած՝ սա ավելի լավ է ընթերցվում, քան դասագրքում. կիրճը ոտքերիդ տակ այնպես է նեղանում, որ ամրոցը կողքով շրջանցելու տեղ պարզապես չկար։
XIX դարի սկզբին Վրաստանը Ռուսաստանին միանալուց հետո այստեղ կանգնած էր ռուսական կայազոր։ 1829 թվականի մայիսին այստեղ մտավ Վրացական ռազմական ճանապարհով անցնող Ալեքսանդր Պուշկինը — նրա այցն ընդունված է համարել այս վայրերում ռուս զբոսաշրջիկի գտնվելու առաջին փաստագրված դեպքը։ 2007 թվականից Անանուրին ընդգրկված է ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի նախնական ցանկում։
Ինչ տեսնել ներսում
Համալիրը բաժանվում է երկու մասի. միջնաբերդ՝ վերին, լավ պահպանված, և ստորին ամրություն, որից հիմնականում ավերակներ են մնացել։ Ամենահետաքրքիրը վերևում է, և այն կարելի է շրջել առանց որևէ ծրագրի. պարիսպների ներսում փոքր բակի չափ հրապարակ է։
Վերափոխման եկեղեցին (1689 թվական) գլխավոր կառույցն է և այստեղ ավելի երկար մնալու գլխավոր պատճառը։ Նրա հարավային ճակատը ծածկված է քարե քանդակով. մեծ խաչ, որից աճում են խաղողի որթեր, գազաններ, թռչուններ։ Քանդակը խորը չէ, ուստի կիսօրին համարյա անհետանում է և ի հայտ գալիս առավոտյան ու երեկոյան, երբ արևը կողքից է ընկնում — եթե ճակատը ձեզ հարթ և անարտահայտիչ է թվում, դուք պարզապես եկել եք անհարմար ժամին։ Ներսում մասամբ պահպանվել են խորանի որմնանկարները. պայծառ բակից հետո աչքերին քսան վայրկյան է հարկավոր, որ ինչ-որ բան սկսեն տարբերել։
Կողքին կանգնած է Սուրբ Աստվածածնի եկեղեցին — ավելի վաղ շրջանի և նկատելիորեն ավելի խիստ. համարյա առանց զարդերի, միայն ծավալ ու քարաշարվածք։ Համալիրի ստորին հատվածում՝ փոքրիկ Մկուրնալի եկեղեցին, XVI–XVII դարեր։
Առանձին կետ է քառակուսի աշտարակը։ Ներսում նեղ, զառիթափ սանդուղք է և ցածր բացվածքներ. ավելի լավ է բարձրանալ մեկ-մեկ և ոչ պիկ ժամին, այլապես աստիճաններին երկկողմանի երթևեկություն է առաջանում։ Վերևում շրջանաձև համայնապատկեր է. լեռներ, կիրճ, ջրամբարի հայելի։ Այնտեղ համարյա միշտ քամի է, նույնիսկ երբ բակում խաղաղ է ու շոգ, այնպես որ գլխարկն ավելի լավ է ձեռքում պահել։
Ստորին ամրությունը շատերն անտեսում են, և իզուր. այնտեղից պարիսպներն այնպես են երևում, ինչպես տեսնում էր հարձակվողը, իսկ մարդ սովորաբար ընդհանրապես չկա։
Միջնաբերդը հանգիստ շրջելը՝ մոտ մեկ ժամ։ Եթե ուզում եք իջնել ստորին ավերակներ՝ ջրին ավելի մոտ, ավելացրեք ևս 30–40 րոպե։ Մուտքն անվճար է, աշխատանքային ժամերը՝ 10:00–18:00։

Ինչպես հասնել Թբիլիսիից
Մեքենայով սա Վրացական ռազմական ճանապարհի ամենահեշտ հատվածն է։ Թբիլիսիից Անանուրի 66–70 կմ է, մոտավորապես 50–60 րոպե S3 մայրուղով։ Այս հատվածում ոլորաններ չկան, ծածկույթը նորմալ է, միակ բանը, ինչին պետք է ընտելանալ, ռուսական սահման գնացող բեռնատարներն են և հանդիպակաց գոտով առաջ անցնելը։ Ամրոցը կանգնած է հենց ճանապարհի եզրին՝ շարժման ուղղությամբ ձախ կողմում. կայանատեղի տանող շրջադարձը կարճ է, այնպես որ արագությունը նախապես իջեցրեք։
Վարձու մեքենան այստեղ լուծում է գլխավորը՝ ժամանակը։ MY.DRIVE-ի հետ կարող եք Թբիլիսիից դուրս գալ առավոտյան յոթին, հասնել բացմանը և դիտել ամրոցը, քանի դեռ ավտոբուսները ճանապարհին են, ապա շարունակել՝ Գուդաուրի կամ ուղիղ Կազբեգի։ Մարշրուտկայում այս ընտրությունն անում է ժամանակացույցը։
Առանց մեքենայի. Դիդուբե մետրոյի մոտ գտնվող ավտոկայանից մարշրուտկաներ են գնում Ստեփանծմինդայի, Գուդաուրիի և Փասանաուրիի ուղղությամբ — խնդրեք վարորդին իջեցնել Անանուրիի մոտ։ Ճանապարհը մոտ մեկ ժամ է, տոմսը՝ 4 լարի։ Հետդարձին մայրուղում բռնում են անցնող տրանսպորտը, և տեղ միշտ չի լինում — դրա համար ժամանակի պաշար արժե հաշվել։
Ինչպես հասնել Գուդաուրիից
Գուդաուրիից Անանուրի՝ մոտ 50 կմ Վրացական ռազմական ճանապարհով ցած, մոտավորապես 40 րոպե։ Ճանապարհը լեռնանցքից իջնում է հովիտ. ոլորաններ, լեռնային տեսարաններ, խցանումներ չկան։
Եթե Գուդաուրի եկել եք դահուկային սեզոնի համար, տրամաբանական է Անանուրի մտնելը թողնել Թբիլիսի վերադարձի ճանապարհին — ամրոցը կլինի հենց ձեր ճամփին, իսկ լանջին անցկացրած օրից հետո պարիսպներով կիսժամյա զբոսանքն ընկալվում է որպես հանգիստ, ոչ թե ծրագրի ևս մեկ կետ։
Ինչպես հասնել Կազբեգիից (Ստեփանծմինդայից)
Ստեփանծմինդայից Անանուրի՝ մոտ 85 կմ, մոտավորապես 1,5 ժամ դեպի հարավ։ Ամբողջ ճանապարհն անցնում է Վրացական ռազմական ճանապարհով՝ ներառյալ Ջվարիի լեռնանցքը. այս հատվածը մանրամասն վերլուծված է Թբիլիսի — Կազբեգի մեքենայով ուղեցույցում։
Սխեման, որ ամենալավ է աշխատում. նախաճաշից հետո դուրս գալ Ստեփանծմինդայից, մեկ ժամ անցկացնել ամրոցում և ճաշին լինել Թբիլիսիում։ Հետդարձի ճանապարհին լույսը սովորաբար ավելի հաջող է, քան վեր բարձրանալիս — արևն արդեն բարձր է, և ջրամբարը գույն է վերցնում։

Որքան ժամանակ հաշվել
Երեսուն-քառասուն րոպե — եթե պարզապես շրջվում եք մայրուղուց. միջնաբերդի բակը, Վերափոխման եկեղեցին դրսից և աշտարակ արագ բարձրանալը։ Սա բավական է վայրը հասկանալու համար և օրը չի փչացնում։
Մեկ ժամ — նորմալ տարբերակ։ Հասցնում եք մտնել եկեղեցիների ներսը, բարձրանալ աշտարակ՝ երկու ուղղությամբ էլ առանց հերթի, և հանգիստ շրջել պարիսպները։ Հենց այսքան ժամանակ եմ սովորաբար թողնում, երբ առաջ եմ գնում լեռներ։
Մեկուկես-երկու ժամ — եթե իջնում եք ստորին ավերակներ և մտնում Ժինվալի ամբարտակի մոտ գտնվող դիտահրապարակ։ Զբոսաշրջային ավտոբուսներից հետո բակը դատարկվում է, և ամրոցն ընկալվում է բոլորովին այլ կերպ. քամի, ջուր և աստիճաններին համարյա ոչ ոք։
Առանձին՝ միայն Անանուրիի համար Թբիլիսիից գնալ ու վերադառնալ չարժե — մեկ ժամ մի ուղղությամբ մեկ ժամ դիտելու համար։ Բայց որպես ճանապարհին կանգառ՝ այն ժամանակի առումով համարյա անվճար է. դուք այնպես էլ այս ճանապարհին եք։
Երբ գնալ
Զբոսաշրջային ավտոբուսները գալիս են ալիքով՝ մոտավորապես օրվա կեսից, և բարձր սեզոնին միջնաբերդի բակը մարդաշատ է դառնում։ Առավոտյան՝ բացմանը, կամ երեկոյան հինգից հետո այստեղ բոլորովին այլ վայր է. լսվում է քամին ու ջուրը։
Գարունը և ամռան սկիզբը ամենաշահեկան տարբերակն է. ջրամբարը լիքն է, լանջերը՝ կանաչ։ Աշնանը մարդ ավելի քիչ է և լույսը՝ փափուկ, բայց ջուրը կարող է հետ քաշվել պարիսպներից։ Ձմռանը ամրոցը աշխատում է, իսկ ձյան մեջ հատկապես տպավորիչ տեսք ունի. մայրուղու այս հատվածը, որպես կանոն, մաքրում են — ի տարբերություն վերևի՝ լեռնանցք տանող հատվածի, որը վատ եղանակին փակում են։ Եթե գնում եք ցուրտ սեզոնին, ճանապարհի վիճակը ստուգեք մեկնելուց առաջ և հույս չդնեք, որ եթե մինչև Անանուրի հասել եք, ուրեմն կհասնեք նաև Գուդաուրի։
Գործնական մասը
- Կայանատեղին — անվճար, հենց ամրոցի մոտ։ Տեղ սովորաբար լինում է, բայց օրվա թափին ստիպված ես մանևրել ավտոբուսների միջև։
- Սնունդ — կայանատեղիի կողքին մի քանի կետ. խինկալի, խաչապուրի, սուրճ։ Սա ճանապարհամերձ մակարդակ է, ոչ գաստրոնոմիա, բայց կկերակրեն նաև միջսեզոնին։
- Հագուստ — եկեղեցիներում պետք են ծածկված ուսեր ու ծնկներ, կանանց՝ գլխաշոր. ծածկոցներ և թաշկինակներ հաճախ դրված են մուտքի մոտ։ Կոշիկն ավելի լավ է ոչ սահող լինի. պարիսպների ներսի քարը տեղ-տեղ փայլ ստանալու չափ հարթեցված է։
- Երեխաների հետ — բակով զբոսնելը հեշտ է, բայց աշտարակի սանդուղքը զառիթափ է ու առանց նորմալ բազրիքի, փոքրիկներին ավելի լավ է ձեռքից բռնած տանել կամ աշտարակը թողնել հետո։
- Դիտահրապարակը Ժինվալի ջրամբարի ամբարտակի մոտ՝ ամրոցից 2–3 կմ, կանգառի հետ միասին տասը րոպե. այնտեղից երևում է ջրի ամբողջ գավաթը։
Ինչպես տեղավորել երթուղու մեջ
Անանուրին համարյա երբեք ինքնուրույն նպատակ չի լինում — և սա նորմալ է։ Աշխատող կապակցումներ.
- Օր Թբիլիսիից. Մցխեթա → Անանուրի → դիտահրապարակ ամբարտակի մոտ → հետ։ Հանգիստ 5–6 ժամվա օր, առանց մրցավազքի։
- Լեռներ տանող ճանապարհին. Անանուրի → Գուդաուրի դիտահրապարակի կամարներով → Կազբեգի։ Ամրոցն այստեղ նախերգանք է լեռնանցքից առաջ։
- Հյուսիսից հետդարձի ճանապարհին. Ստեփանծմինդա → Անանուրի → Մցխեթա → Թբիլիսի։ Մցխեթան Թբիլիսիից 20 կմ է, այնպես որ մտնել հասցնում եք նույնիսկ երեկոյան։
Ամփոփում
Մեկ ժամ ճանապարհ Թբիլիսիից, անվճար մուտք, մեկ ժամ դիտելու համար — ջանքի ու տպավորության հարաբերակցությունն այստեղ երկրի լավագույններից է։ Ներսում իսկական միջնադարյան ամրոց է XVII դարի քանդակազարդ եկեղեցիներով, ոչ թե վերականգնված մակետ, և տեսարան, որի համար արժե բարձրանալ անհարմար սանդուղքով։ Մեքենայով դուք ինքներդ եք որոշում, թե որքան մնաք այստեղ. քառասուն րոպե երթուղու երկու կետերի միջև, թե կես օր՝ ջրամբարով ու ստորին ավերակներով։














