ავარია საქართველოში: რა გააკეთოთ, თუ ავტოავარიაში მოხვდით
ავარია საქართველოში: ვის დაურეკოთ პირველად, როგორ გამოიძახოთ პოლიცია 112-ზე, რა გადაიღოთ ტელეფონზე, რატომ არ შეიძლება ადგილის დატოვება და როგორ აიღოთ ოქმი დაზღვევისთვის.

ავარიას არავინ გეგმავს, ამიტომ პირველ წამებში დაბნევა ბუნებრივია: სხვა ქვეყანა, უჩვეულო წესები, მანქანა საკუთარი არ არის. თანმიმდევრობა კი მარტივია. ჯერ ზარი ავტოქირავნობის კომპანიაში, მერე 112, და ავარიის ადგილი არავითარ შემთხვევაში არ დატოვოთ.
მე თვითონ საქართველოში ავარიაში არასდროს მოვხვედრილვარ. თანმიმდევრობა ავტოქირავნობის კომპანიებთან და იმ მძღოლებთან საუბრებიდან შევკრიბე, რომლებმაც ავარია გამოიარეს, და ტელეფონის შენიშვნებში მიწერია. წესრიგის ცოდნა უსიამოვნებისგან არ დაზღვევს, მაგრამ პანიკა ნაკლებია, პირველ წუთებში კი ეს საქმის ნახევარია.
პირველი 60 წამი
გაჩერდით, ჩართეთ საავარიო სიგნალიზაცია, ბარგის განყოფილებიდან გამოიღეთ საავარიო ნიშანი და დააყენეთ. მანქანიდან მხოლოდ მაშინ გამოდით, თუ ეს უსაფრთხოა: სერპანტინზე ან ღამით ტრასაზე ავტომობილებს შორის დგომა უფრო საშიშია, ვიდრე სალონში დარჩენა ჩართული საავარიოთი. შეამოწმეთ, ყველა უვნებელია თუ არა, თქვენთანაც და მეორე მანქანაშიც.
სად არის საავარიო ნიშანი და სამედიცინო ყუთი, მანქანის მიღებისასვე ვნახულობ, სათადარიგო საბურავთან ერთად. ნახევარი წუთი პარკინგზე, სამაგიეროდ მერე გზისპირას ბარგის განყოფილების გადაჩხრეკა აღარ სჭირდება.
შემდეგ ნაბიჯების მიხედვით:
-
დაურეკეთ ავტოქირავნობის კომპანიას. თუ დაქირავებულ მანქანას მართავთ, ეს პირველი ზარია. დისპეტჩერი გეტყვით, როგორ მოიქცეთ, დაადასტურებს სადაზღვევო დაფარვას, საჭიროების შემთხვევაში დახმარებას ან სათადარიგო ავტომობილს გამოგზავნის. კომპანიის ნომერი ქირავნობის ხელშეკრულებაშია, ამიტომ ხელშეკრულების ასლი სჯობს ტელეფონში ოფლაინ გქონდეთ.
-
გამოიძახეთ პოლიცია 112-ზე. ნომერი SIM-ბარათის გარეშეც მუშაობს, რუსულენოვანი ოპერატორებიც არიან. თბილისში პატრული ჩვეულებრივ 10–30 წუთში ჩამოდის. ქალაქგარეთ უფრო დიდხანს, ხანდახან რამდენიმე საათამდე.
-
მანქანა არ გადაადგილოთ პოლიციის ჩამოსვლამდე და ინსპექტორის ნებართვამდე: ნებართვის გარეშე გადაყენება ცალკე დარღვევად ითვლება. გამონაკლისი ერთია: ავტომობილი მოძრაობას კეტავს და საფრთხეს ქმნის. მაშინ ჯერ ვიდეოზე გადაიღეთ ყველა მონაწილის მდებარეობა და მერე გადააადგილეთ.
რა გადაიღოთ ტელეფონზე
პოლიციას მაინც მოგიწევთ ლოდინი და ეს დრო სჯობს გადაღებას დაუთმოთ. ფოტოები მერე ადგილზე გაკეთებულ ნებისმიერ განმარტებაზე უკეთ მუშაობს.
- საერთო ხედი: როგორ დგას ორივე მანქანა მონიშვნების, ნიშნებისა და გზაჯვარედინის მიმართ.
- დაზიანებები მსხვილ გეგმში, ყველა ნაკაწრი და ჩაზნექილი ადგილი, ორივე მანქანაზე და არა მხოლოდ თქვენსაზე.
- სახელმწიფო ნომრები ორივე ავტომობილის.
- ნიშნები და შუქნიშნები ახლომახლო, თუ ავარიასთან კავშირი აქვთ.
- მეორე მძღოლის დოკუმენტები, მაგრამ მხოლოდ მისი თანხმობით. თუ არ სურს გადაღება, ხელით ჩაიწერეთ: სახელი, მართვის მოწმობის ნომერი, სადაზღვევო კომპანია და პოლისის ნომერი.
გადაიღეთ რამდენიმე რაკურსიდან და სიმკვეთრე შეამოწმეთ. ორივე მანქანის გარშემო პანორამული ვიდეოც ღირს ჩაწერად: მასზე ჩანს ის, რაც ცალკეულ კადრებზე იკარგება.
რატომ არ შეიძლება ავარიის ადგილის დატოვება
ეს ყველაზე ძვირი შეცდომაა, რაც კი შეიძლება დაუშვათ.
თუ ავარიის ადგილი დატოვეთ, დაზღვევა ზარალს არ ფარავს და გადახდა საკუთარი ჯიბიდან მოგიწევთ. გამქირავებელ კომპანიას ამ შემთხვევაში უფლება აქვს შეკეთების სრული ანგარიში წარმოგიდგინოთ. ამას ემატება ცალკე დარღვევა და 250 ლარის ჯარიმა ყველაფრის ზემოდან.
დარჩით ადგილზე მაშინაც, როცა აშკარად არ ხართ დამნაშავე. დარჩით მაშინაც, როცა დაზიანება წვრილმანად გეჩვენებათ. ვარიანტი „წავალ და მერე გავარკვევ“ საქართველოში არ მუშაობს: გზებზე კამერები ბევრია, გადაუხდელი ჯარიმები კი არსად არ ქრება და ქვეყანაში მომდევნო შესვლისას ამოტივტივდება.
საუბარი პოლიციასთან და ოქმი
ქართველი პატრულები ჩვეულებრივ თავაზიანები არიან და მშვიდად მუშაობენ. ქრთამი არავითარი ფორმით და არავითარი ოდენობით არ შესთავაზოთ: ეს სისხლის სამართლის მუხლია.
ინსპექტორი დაადგენს გარემოებებს, შეადგენს ოქმს და 250 ლარის ჯარიმას დაწერს დამნაშავეს. თუ დამნაშავის დადგენა ვერ ხერხდება ან ბრალი ორმხრივად მიიჩნევა, ჯარიმა ორივეს დაეწერება. ასე ხშირად ხდება, მაშინაც, როცა სურათი ცალსახად გამოიყურება.
აუცილებლად აიღეთ ხელში ცნობა ავარიის შესახებ. მის გარეშე სადაზღვევო ანაზღაურება შეუძლებელია: არც მეორე მონაწილის OSAGO-თი, არც დაქირავებული მანქანის KASKO-თი. ეს ერთადერთი დოკუმენტია, რომელსაც ღირს პირადად მიადევნოთ თვალი, სანამ პოლიცია ჯერ კიდევ ადგილზეა.
თუ ინსპექტორის დასკვნას არ ეთანხმებით, მშვიდად თქვით და მოითხოვეთ, რომ თქვენი უთანხმოება ოქმში დაფიქსირდეს. ხმის აწევას აზრი არ აქვს, გზისპირა კამათი არაფერს წყვეტს, ხოლო ოქმს თქვენი აღნიშვნით მერე სხვა ადამიანები კითხულობენ.

ჯარიმა: ვადა უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე თანხა
ადგილზე ჯარიმა არ იხდება. გადახდა ნებისმიერ ქართულ ბანკში 30 დღის განმავლობაში უნდა მოხდეს. 31-ე დღეს თანხა ორმაგდება, 61-ე დღეს 1 000 ლარამდე იზრდება. გადაუხდელი ჯარიმები არ ჩამოიწერება.
თუ მანქანა დაქირავებულია, დადგენილება მფლობელს, ანუ ავტოქირავნობის კომპანიას მიდის, ხშირად დაგვიანებით. ამიტომ ქვეყნიდან გასვლამდე აზრი აქვს მანქანის ნომრით ჯარიმები შეამოწმოთ. დანარჩენ თანხებსა და ვადებზე ცალკე მასალაა: ჯარიმები მძღოლებისთვის საქართველოში.
სამი სიტუაცია, რომელიც ყველაზე ხშირად ხდება
ვიღაცამ პარკირებულ მანქანას წაჰკრა და წავიდა
ბრუნდებით ავტომობილთან და ხედავთ ჩაზნექილ ადგილს, მეორე მონაწილე კი არ არის. დარეკეთ ავტოქირავნობის კომპანიაში, მერე პოლიციაში. ოქმის გარეშე იმის დამტკიცება, რომ დაზიანება თქვენი ბრალით არ გამოჩნდა, შეუძლებელია. პოლიცია ავარიას დაუდგენელი დამნაშავით დააფიქსირებს და ეს ცნობა მანქანის ჩაბარებისას საკითხს დახურავს. ჩუმად დაბრუნება და იმედი, რომ ვერ შეამჩნევენ, არ გამოვა: მიღებისას ყურადღებით უყურებენ.
ავარია თქვენი ბრალით
უსიამოვნოა, მაგრამ თანმიმდევრობა იგივეა: გაჩერდით, დარეკეთ ავტოქირავნობის კომპანიაში, გამოიძახეთ 112, დაელოდეთ პოლიციას. 250 ლარის ჯარიმა, ოქმი, შემდეგ ზარალს ავტოქირავნობის კომპანიის დაზღვევა ფარავს. მთავარია, ადგილზე დოკუმენტების გარეშე მოლაპარაკებას არ ეცადოთ. ზეპირი შეთანხმებები არც ერთ მხარეს არ იცავს.
დამნაშავე მეორე მძღოლია, დაზღვევა კი არ აქვს
ასეც ხდება: OSAGO 2018 წლიდან სავალდებულოა, მაგრამ ყველა არ აფორმებს. პოლიციის მეშვეობით გაფორმება მაინც საჭიროა, ოქმი თქვენი პრეტენზიების საფუძველია. თუ დაქირავებულ მანქანას ნორმალური სადაზღვევო დაფარვით მართავთ, ზარალს ავტოქირავნობის კომპანიის სადაზღვევო აანაზღაურებს და ისევ პოლიციის ცნობის საფუძველზე.
პატარა ნაკაწრი: გამოვიძახოთ თუ არა პოლიცია
ფორმალურად კი, ნებისმიერი ავარიისას, რომელსაც ზარალი მოჰყვა. დაქირავებულ მანქანაზე ოქმის გარეშე მოლაპარაკება ორმაგად სარისკოა: დაზღვევა მხოლოდ ოფიციალურ დოკუმენტებთან მუშაობს და ცნობის გარეშე ნებისმიერი დაზიანება თქვენი აღმოჩნდება, მაშინაც, როცა ბრალი არ გაქვთ. დარეკეთ ავტოქირავნობის კომპანიაში, აღწერეთ სიტუაცია და შემდეგ მათი ინსტრუქციით იმოქმედეთ.
თუ მოკლედ
ავტოქირავნობის კომპანია, 112, ადგილზე დგომა, ყველაფრის გადაღება ტელეფონზე, ოქმის აღება. წასვლა არავითარ შემთხვევაში არ შეიძლება: სწორედ ეს აქცევს გადასაწყვეტ ისტორიას სერიოზულ ფულად და სამართლებრივ პრობლემად. დანარჩენი მართლაც წყდება.
თუ კითხვები მოგზაურობამდე ან უკვე გზაში ჩნდება, MY.DRIVE-ის მხარდაჭერა კავშირზეა: mydrive.club/ka/support.














