საჯარიმოები საქართველოში: სიჩქარე, პარკინგი, ავტობუსის ზოლი
რა ჯარიმები მოქმედებს 2026 წელს სიჩქარის გადაჭარბებაზე, პარკინგსა და ავტობუსის ზოლზე საქართველოში. თანხები, ვადები და როგორ შევამოწმოთ ჯარიმა.

საჯარიმო თანხები საქართველოში: სიჩქარე, პარკინგი, ავტობუსის ზოლი
ყველაზე ხშირად მძღოლს სამი რამისთვის აჯარიმებენ: სიჩქარის გადაჭარბებისთვის, არასწორი პარკირებისთვის და ავტობუსის ზოლში მოხვედრისთვის. თანხები მერყეობს 50-დან 300 ლარამდე, ხოლო გადახდის ვადა მოკლეა, 30 დღეში გადაუხდელობა ჯარიმას აორმაგებს.
სიჩქარის გადაჭარბება: რა თანხებია რეალურად
დასახლებულ პუნქტში სიჩქარის ლიმიტი 60 კმ/სთ-ია, დასახლებულ პუნქტს გარეთ 90 კმ/სთ, ხოლო ავტომაგისტრალზე 110 კმ/სთ. ცალკეულ მონაკვეთებზე, სკოლების მიმდებარედ, სერპანტინზე, სარემონტო ზონაში, ლიმიტი დაბალია და ეს ყოველთვის ნიშნით არის მითითებული.
2026 წლის ზაფხულიდან მოქმედი განაკვეთებით ჯარიმა დგინდება იმის მიხედვით, რამდენით გადააჭარბე ლიმიტს:
- 10–30 კმ/სთ-ით გადაჭარბება — 50 ლარი;
- 30-50 კმ/სთ-ით გადაჭარბება — 100 ლარი;
- 50 კმ/სთ-ზე მეტი გადაჭარბება — 300 ლარი.
თუ 30+ კმ/სთ-ით გადაჭარბებამ სააგზო-სატრანსპორტო საშიშროება შექმნა, ჯარიმა 400 ლარამდე იზრდება, ხოლო თუ ინფრასტრუქტურაც დაზიანდა, 600 ლარამდე.
ერთი დეტალი ღირს დამახსოვრებას: ლიმიტის 10 კმ/სთ-მდე გადაჭარბებაზე ჯარიმა არ დგინდება. ეს რადარის გაზომვის ტექნიკური ცდომილებაა და არა დაშვებული მარაგი, ამიტომ მასზე გათვლა არ ღირს.
განმეორებითი გადაჭარბებისას მოწმობიდან ქულებიც იჭრება. საქართველოში მოქმედებს 100-ქულიანი სისტემა და საკმარისი ქულის დაკარგვისას მართვის უფლება შეჩერდება.
როგორ იზომება საშუალო სიჩქარე
ავტომაგისტრალებზე და ქალაქებში მუშაობს ორი ტიპის კონტროლი, წერტილოვანი რადარი და სექციური კამერა. სექციური კამერა აფიქსირებს დროს მონაკვეთის დასაწყისში და ბოლოში, შემდეგ კი ითვლის საშუალო სიჩქარეს მთელ მონაკვეთზე.
ეს ნიშნავს, რომ ერთი კამერის წინ შენელება და მერე ისევ აჩქარება არაფერს არ ცვლის, სისტემა მთელ მანძილს ზომავს. ასეთი კონტროლი ყველაზე ხშირად თბილისს, გორსა და ქუთაისს დამაკავშირებელ მაგისტრალებზეა დამონტაჟებული, სადაც მანძილი დიდია და აჩქარების ცდუნებაც შესაბამისად მეტია.
პარკინგი თბილისში: სად არის უფასო
არასწორად ან გადაუხდელად პარკირებისთვის ჯარიმა 50 ლარია. თუ მანქანა ევაკუატორმა წაიღო, ემატება ევაკუაციისა და სადგომის საფასური, საერთო ჯამში ეს 50-დან 150 ლარამდე გამოდის.
ცენტრალურ თბილისში მოქმედებს ზონალური პარკინგის სისტემა: პირველი 15 წუთი უფასოა, შემდეგ 1 ლარი საათში. გადახდა შესაძლებელია Tbilisi Parking აპლიკაციით ან ქუჩაში მდგარი ტერმინალებით. მონიშნული ფასიანი ზონების გარეთ, ისევე როგორც ნიშნის არარსებობისას, პარკირება უფასოა.
ტროტუარზე, ველობილიკზე, ტაქსის სადგომზე ან შშმ პირთა ადგილზე პარკირებაზე ჯარიმა სტანდარტულ პარკირების დარღვევაზე მაღალია. ტროტუარზე მდგარი მანქანა შეიძლება წინასწარი გაფრთხილების გარეშე ევაკუირდეს, თუნდაც გვერდით სხვები იმავე წესით იდგნენ.
ავტობუსის ზოლი: ჯარიმა, რომელსაც ხშირად ვერავინ ელოდება
საზოგადოებრივი ტრანსპორტისთვის გამოყოფილი ზოლი ავტობუსის ნიშნითა და ასფალტზე დატანილი დიდი ასო „ა“-თი აღინიშნება. ასეთ ზოლში მოხვედრა 100 ლარი ჯდება, ხოლო საწინააღმდეგო მიმართულებით მოძრაობა, სადაც ეს ცალკე მოწყობილია, 200 ლარი.
ავტობუსის ზოლის გასწვრივ კამერები ხშირად თანაბარი ინტერვალით დგას, ამიტომ ერთმა გავლამ შეიძლება რამდენიმე ცალკე ჯარიმა გამოიწვიოს, ერთი კამერის მიხედვით ერთი ჯარიმა. 200-300 მეტრიანი საცობის ავტობუსის ზოლით შემოვლა ხშირად უფრო ძვირი გამოდის, ვიდრე უბრალოდ საცობში დგომა.
გამონაკლისი მოქმედებს 01:00-დან 06:00-მდე, ამ დროს დისტრიბუციის ტრანსპორტს ავტობუსის ზოლის გამოყენება ჩატვირთვა-გადმოტვირთვისთვის შეუძლია. სტანდარტულ, ქირაობით აღებულ მანქანაზე ეს გამონაკლისი დღე-ღამის არცერთ მონაკვეთში არ ვრცელდება.
უსაფრთხოების ღვედი, ტელეფონი, დოკუმენტები
კიდევ რამდენიმე დარღვევა, რომელზეც რეგულარულად აჯარიმებენ:
- უსაფრთხოების ღვედის გარეშე მოძრაობა (მძღოლი და წინა მგზავრი) — 50 ლარი;
- ტელეფონზე ხელით საუბარი მართვისას — 50 ლარი, ხელისგარეშე რეჟიმი დაშვებულია;
- მართვის მოწმობის ან მანქანის დოკუმენტების არქონა — 100 ლარი;
- წითელ შუქზე გავლა ან სტოპ-ხაზის გადაკვეთა — 100 ლარი, კამერა ავტომატურად აფიქსირებს;
- არარეგულირებად გადასასვლელზე ფეხით მოსიარულის არგაშვება — 100 ლარი.
ალკოჰოლური ზემოქმედების ქვეშ მართვა ცალკე კატეგორიაა. დასაშვები ნორმა 0.03%-ია, პრაქტიკულად ნულთან ახლოს, ჯარიმა კი 700-დან 2500 ლარამდე მერყეობს, მართვის უფლების ჩამორთმევასთან ერთად, ვადა ექვს თვემდეა.
ჯარიმის შემოწმება და გადახდა
ჯარიმის შემოწმება შესაძლებელია videos.police.ge-ზე — დეტალური გზამკვლევი, საკმარისია საკვანძო ნომერი და სახელმწიფო ნომერი. გადახდა შესაძლებელია TBC Pay ან BOG Pay ტერმინალით, იმავე პორტალზე ონლაინ, ან ნებისმიერ ბანკის ფილიალში.
გადახდის ვადა 30 დღეა. 31-ე დღეს ჯარიმა ორმაგდება. 61-ე დღისთვის გადაუხდელი ჯარიმა ფიქსირდება 1000 ლარიან ვალად, საწყისი თანხის მიუხედავად. გადაუხდელმა ჯარიმებმა შეიძლება საზღვარზე მანქანის შეჩერებამდეც მიგვიყვანოს.
თუ მანქანა ქირაობით არის აღებული, ჯარიმა ჯერ ქირაობის კომპანიას მიდის და არა პირდაპირ მძღოლს, თანხა კი ჩვეულებრივ დეპოზიტიდან იჭრება მანქანის დაბრუნებისას. MY.DRIVE-ზე დეპოზიტისა და პირობების ჩვენება წინასწარ, ჯავშნის დროსვე ხდება, ასე რომ ასეთი ჩამოჭრა ხელშეკრულებაში ჩანს და არა შემდგომ ზარში.
რა ღირს დამახსოვრება
სიჩქარე, პარკინგი და ავტობუსის ზოლი შეადგენს მძღოლების ჯარიმების უმეტესობას — საგზაო წესები ცალკე გზამკვლევში, სამივე კი თავიდან აცილებადია, თუ თანხები წინასწარ იცი. 10 კმ/სთ-იანი მარაგი კამერის ტექნიკური ცდომილებაა და არა უფლება უფრო სწრაფად მართო. ჯარიმის იმავე კვირას შემოწმება გაცილებით იაფი გამოდის, ვიდრე თვის შემდეგ ორმაგი თანხის აღმოჩენა.



















