Goderdzi: kendi arabanız olmadan kayak merkezine nasıl gidilir

Goderdzi, Yukarı Acara'da yaklaşık 2.025 metre yükseklikte bir kayak merkezi; Gürcistan'ın en derin karıyla ve pistlerdeki kalabalığın neredeyse hiç olmamasıyla biliniyor. Yer buna değiyor ama buraya gelen yol ayrı bir konuşmayı hak ediyor: hem Hulo'ya hem de daha yukarı dağlara hazırlıklı gitmek gerekiyor, navigasyondaki ilk bağlantıya bakarak değil.

Burası neresi ve neden bu kadar çok kar yağıyor

Kayak merkezi, Hulo belediyesinde, Arsiyan sıradağlarındaki Goderdzi Geçidi'nde duruyor. Yer aynı anda hem Karadeniz'den gelen deniz havasına hem de doğudan gelen karasal soğuğa açık, bu yüzden buraya diğer bütün Gürcü merkezlerinden daha çok kar yağıyor. Sezon kasımdan nisana kadar sürüyor, en karlı dönem ocak–mart aylarına denk geliyor, pistlerin yüksekliği ise 2.030 ile 2.350 metre arasında değişiyor.

Buraya ilk kez martta gelmiştim, kar güneşle aynı anda yağıyordu, öğleye doğru da bulutlar doğrudan pistin üzerine indi ve lift birkaç dakika körlemesine çalıştı. Yerliler buna sakin yaklaşıyor: hava burada siz montunuzu iliklemeye yetişemeden değişiyor.

Burada neler var: pistler, liftler, orman

Pistlerin toplam uzunluğu 8 km kadar, bir gondol, bir telesiyej ve iki teleski çalışıyor. Merkez kompakt: otellerin çoğundan lifte yürüyerek gidebiliyorsunuz, pistler de ağırlıklı olarak sakin kayak yapmaya göre, keskin eğim değişimleri ve sert bölümler olmadan kurgulanmış.

Freeride yapanların buraya gelmesinin asıl sebebi Enchanted Forest bölgesi, yani karla kaplı ağaçlarıyla eski iğne yapraklı ormanın içinde kayak, bir de uzaktaki backcountry alanlarına çıkmak için ratrakla cat-skiing imkânı. Sıradağı başka bir hızdan görmek isteyenler için kar motosikleti turları da var.

Merkez hızla büyümeye devam ediyor: 200 milyon lariden fazla yatırım ve yeni liftlerden otel kapasitesinin genişletilmesine kadar otuza yakın proje duyuruldu. Bunların bir kısmı 2025–2026 sezonuna yetişip devreye girdi, bir kısmı hâlâ sürüyor, dolayısıyla birkaç yıl içinde burada çok şey iyiye gidebilir.

Yazın kar kalkıyor, liftler her zaman çalışmıyor, ama alp çayırları ve sıradağ manzaraları buraya yürüyerek ya da yerel araçla çıkmak için sağlam bir sebep olmayı sürdürüyor. Bu artık başka bir Goderdzi, sessiz ve neredeyse boş, teleferikte kuyruk olmadan ve yamaçlarda kayakçıların yerinde ineklerle.

Ülkedeki diğer merkezlerle karşılaştırırsak Gudauri Tiflis'e daha yakın ve pist kilometresi olarak belirgin biçimde daha büyük, Bakuriani daha aileye uygun ve ski-pass olarak daha uygun fiyatlı. Goderdzi tam olarak karı, yamaçlardaki boşluğu ve kitle turizminin bandında olmadığınız hissi için tercih ediliyor.

Önceden bilinmesi gereken yol

Goderdzi Geçidi üzerinden geçen Ahıska – Batum yolu, uzun yıllardır Gürcistan'daki kiralama şirketlerinin neredeyse tamamının kiralık araçlara resmen kapattığı güzergâhlar listesinde. Mesele geçidin yüksekliği ya da serpantinin kendisi değil, bazı bölümlerdeki kaplamanın durumu: orada ya asfalt yok ya da onlarca yıldır onarılmamış, yağmurdan sonra da toprak parçalar kile dönüşüyor.

Yazın durum kışa göre biraz yumuşuyor ama her yerde aynı değil. 2025 sonu itibarıyla Ahıska tarafındaki bölüm, Zarzma'dan Goderdzi'ye kadar, asfaltlanmış ve düzgün durumda. Batum tarafında hâlâ düzenlenmemiş parçalar var: yolun Dioknisi ile Danisparauli arasındaki bir kısmı ve Goderdzi'den Hulo'ya inen kesim, orada asfalt bir çıkıp bir yerini çukurlu toprağa bırakıyor. Yolun tamamının yenilenmesi 2016'dan beri sürüyor, resmen 2026 içinde bitirileceği söyleniyor ama tarihler defalarca ertelendi.

Geçitten Hulo'ya inişi temmuzda yerel bir cipte geçtim. Yol artık YouTube'daki eski videolardaki kadar sert değil ama dağ derelerinde birkaç sığ geçit ve iri çakıllı bölümler orada kesinlikle var. Şehir tipi süspansiyonu olan kiralık bir arabada bu keyif tartışmalı, üstelik böyle bölümlerde sigorta zaten hiç geçerli olmuyor: burada her hasar kiralama şirketinin değil, sürücünün sorunu hâline geliyor. Kiralık arabayla nerelere girilmemesi gerektiğini ayrıca derledik.

Pratikte nasıl gidilir

Kendi hazırlıklı arabanız olmadan birkaç seçenek var ve hepsi işliyor:

• Batum'dan Hulo'ya minibüs, sonra merkeze kadar taksi ya da “Delica” kullanan yerel bir sürücü, 20–25 km kadar dağ yolu
• Yüksek sezonda doğrudan Batum – Goderdzi minibüsü, seferler her gün olmuyor ve genelde günün ilk yarısında
• Doğrudan merkeze kadar Batum'dan ya da Ahıska'dan taksi, daha pahalı ama aktarmasız ve tarife beklemeden
• Kar yolun son bölümünü kapattıysa, Hulo'daki turizm danışma merkezinden ya da Utksubani'deki otelden kışın kar aracı ve ratrak

Ahıska tarafında mantık benzer: Zarzma'ya ya da Utksubani'ye arabayla gidilebiliyor, merkeze kadarki son kilometreler ise kar mevsiminde tarifeli ratrakla geçiliyor, genelde her yönde günde iki sefer.

Hulo'ya giderken köyün kendisine bir iki saat ayırmaya değer: burada tek bir ara direği olmayan, boğazın üzerinden Thilo köyüne uzanan bir teleferik çalışıyor ve oradan vadiye bakan manzara başlı başına durmayı hak ediyor. Batum'dan gelirken Kraliçe Tamar Köprüsü ve Mahuntseti Şelalesi'ne uğramak da rahat, Keda ve Hulo yönündeki aynı yol.

Rotanın başka bir kısmı için araç kiralayanlara mantıklı bağlantı şu: mükemmel asfaltta kendi arabanızla Batum'a ya da Ahıska'ya kadar gitmek, finaldeki dağ bölümünü ise yerel taksi ya da transferle geçmek; hem daha hızlı hem de başkasının süspansiyonu için risk almadan. Gürcistan'daki rotanın geri kalanı için aracı mydrive.club üzerinden seçebilirsiniz, ülke çapında kiralama seçenekleri var ve “nereye isterseniz getiririz” vaadi yok.

Nerede kalmalı ve ne yemeli

Merkezdeki altyapı birkaç yıl öncesine göre gözle görülür biçimde hızlı büyüyor. Burada tam donanımlı hizmet veren büyük Ambassadori oteli çalışıyor, yanında yamaç manzaralı ve ortak alanında sobası olan, daha küçük ve aile tipi yeni oteller yapılıyor. Sezonun en yoğun döneminde yine de boş oda az oluyor, özellikle ocak–şubat aylarında, dolayısıyla büyük otel de olsa küçük misafirhane de olsa önceden rezervasyon yapmakta fayda var.

Hulo'da ve çevre köylerde Acara haçapurisi ve hinkali yapan bir kafe her zaman bulunuyor, fiyatlar da burada Batum'dakilerden belirgin biçimde daha düşük.

Kısacası

Goderdzi gitmeye değer: kar burada daha çok, insan daha az, orman ve geçitten görünen manzaralar da standart kayak merkezi peyzajına benzemiyor. Yol ise güzergâhın zayıf noktası olmayı sürdürüyor, özellikle Hulo ile merkezin arası; kiralama şirketlerinin çoğunun bu bölümü kendi araçları için yıl boyu yasaklı listesinde tutmasının sebebi de tam olarak bu. Hazırlıklı bir araçla gitmek daha pratik: yerel taksi, minibüs ya da ratrak bu yolu şehirde kullanılan kiralık bir arabadan çok daha güvenle geçiyor.