მთებში გამგზავრებამდე: რა შეამოწმოთ გზაზე გასვლამდე

ყაზბეგში, ბაკურიანში, რაჭასა თუ სვანეთში გამგზავრებამდე შეამოწმეთ ხუთი რამ: კონკრეტული გზის სეზონურობა, მანქანის ტექნიკური მდგომარეობა, თბილი ტანსაცმლის კომპლექტი, ჯაჭვების საჭიროება და უახლესი ინფორმაცია გადასასვლელების შესახებ. ქვემოთ მოცემულია სია მათთვის, ვინც ამ მარშრუტს პირველად გეგმავს.

სეზონი და გადასასვლელები: სად შეიძლება გზა გადაკეტილი იყოს

თითოეულ მთიან მიმართულებას თავისი სუსტი წერტილი აქვს, და ეს წერტილი ყველგან სხვადასხვაა. სამხედრო გზაზე ეს არის ჯვრის უღელტეხილი გუდაურსა და კობს შორის, სიმაღლე 2379 მეტრი. თოვლი აქ ოქტომბრიდან მაისამდე ჩერდება, და ძლიერი თოვლის ან ზვავის საშიშროების დროს მოძრაობას დროებით ჩერდებიან. რაჭისკენ მიმავალ გზაზე გადაკეტვები ხდება ნაქერალის უღელტეხილზე, ტყიბულსა და ამბროლაურს შორის: ბოლო რამდენიმე ზამთარში ის რამდენჯერმე ჩაკეტეს სატვირთოებისთვის, ხოლო ძლიერი თოვლის დროს, მთელი ტრანსპორტისთვისაც. სვანეთში ყველაზე დაუცველი მონაკვეთია გზა ჯვარიდან უშგულისკენ, ის უფრო მაღალია და ცუდად არის ასფალტირებული მესტიისკენ მიმავალ საავტომობილო გზასთან შედარებით, და სწორედ აქ ხდება შეზღუდვები ყველაზე ხშირად.

გზა ბაკურიანისკენ, ხაშურისა და ბორჯომის გავლით, გაცილებით დაბალ სიმაღლეზე გადის და თოვლისგან იშვიათად იკეტება, ეს ჩამოთვლილთაგან ყველაზე პროგნოზირებადი ვარიანტია. საკუთარი მანქანით უფრო ადვილია დღის რეალურ სიტუაციაზე რეაგირება: გასვლა საათით გვიან, დაკეტილი მონაკვეთის ალტერნატიული სოფლის გზით შემოვლა ან გამგზავრების ერთი დღით გადადება, რასაც ფიქსირებული განრიგის მარშრუტკა ან ტაქსი არ გაძლევს.

გამგზავრებამდე ღირს გადაამოწმოთ საქართველოს საავტომობილო გზების დეპარტამენტის უახლესი განცხადებები (facebook.com/georoad.ge), იქ კონკრეტული გადასასვლელების შეზღუდვებს ცხელ ხაზზე დარეკვაზე უფრო სწრაფად აქვეყნებენ.

მანქანა და ზამთრის აღჭურვილობა

ნოემბრიდან მარტამდე მანქანას ზამთრის საბურავები უნდა ჰქონდეს, ეს ოფიციალურად რეკომენდებული და პრაქტიკულად მოსალოდნელი მოთხოვნაა, არა ფორმალობა. თუ მანქანას ზამთარში ქირაობთ, გაარკვიეთ კომპანიასთან, რომ საბურავები უკვე შეცვლილია სეზონის მიხედვით, ნუ ივარაუდებთ ამას თავისთავად.

მთიან გზებს რეგულარულად ასუფთავებენ და რეაგენტით ამუშავებენ, და უმეტეს შემთხვევაში ზამთრის საბურავები საკმარისია ჯაჭვების გარეშეც. ჯაჭვები ღირს წაიღოთ როგორც სათადარიგო ვარიანტი მოულოდნელი თოვლისთვის, ნუ მოეპყრობით მათ როგორც სავალდებულო აღჭურვილობას: ისინი იყიდება და ზოგჯერ ქირავდება თბილისის ავტონაწილების მაღაზიებში, და ჩასაცმელად საჭიროა მხოლოდ მაშინ, თუ გზა რეალურად ცოცხობს ან ამას რთულ მონაკვეთთან საგზაო პოსტი ითხოვს.

მანქანის მიღებისას, მიმართულების მიუხედავად, შეამოწმეთ:

• საბურავების პროტექტორი და სეზონთან შესაბამისობა;
• გაბერილი სათადარიგო საბურავი და დომკრატის არსებობა;
• ფარების, საბრუნი ნათურების და საწმენდების მუშაობა;
• მუხრუჭები და საჭე პირველივე მშვიდ ქუჩაზე;
• საწვავის ტიპი, ბენზინი თუ დიზელი.

ხუთწუთიანი დათვალიერება ადგილზე გვათავისუფლებს ხანგრძლივი გარკვევისგან დაბრუნებისას.

რა წაიღოთ თან

დოკუმენტები, პირადობის მოწმობა და მართვის მოწმობა, ასევე ქირავნობის ხელშეკრულება. თბილი ტანსაცმელი ფენებით ღირს წაიღოთ თუნდაც მთაში მოკლე გაჩერებისთვის ზამთარში: ტემპერატურის სხვაობა თბილისთან ადვილად აღწევს 10–15 გრადუსს, ხოლო თავად უღელტეხილთან კიდევ უფრო ცივი და ქარიანია.

წვრილი ნაღდი ფული ლარში გამოგადგებათ სანახავებთან და მონასტრებთან არაფორმალურ პარკინგზე, სადაც ითხოვენ 2–5 ლარს ადგილისთვის და ბარათს ჩვეულებრივ არ იღებენ. ცალკეულ მონაკვეთებზე ბენზინგასამართი სადგური ათეულობით კილომეტრში შეიძლება არ იყოს, მაგალითად ყაზბეგისკენ მიმავალ გზაზე გუდაურსა და სტეფანწმინდას შორის ისინი საერთოდ არ არის 32 კილომეტრზე, ასე რომ ავზი და წყლის და საკვების მარაგი ადრე შეავსეთ. მსგავსი სიტუაციაა სვანეთის შორეულ წერტილებთან მისვლისას: ბოლო ბენზინგასამართი ხშირად საათის დაშორებით რჩება საბოლოო წერტილამდე. გადმოწერეთ ოფლაინ რუკები ტელეფონში და დატენეთ დამატებითი მუხტი, გადასასვლელებთან სიგნალი არასტაბილურია.

ჯანმრთელობა და სიმაღლე

სიმაღლის მსუბუქი რეაქცია შესაძლებელია სერიოზული ფიზიკური დატვირთვის გარეშეც ისეთ სიმაღლეზე, როგორიც ჯვრის უღელტეხილია, 2379 მეტრი: ყურები იხურება, ხანდახან ოდნავ თავბრუ ესხმება. უშგული სვანეთში დაახლოებით 2100 მეტრზე მდებარეობს და რჩება ევროპის ერთ-ერთ ყველაზე მაღალმთიან მუდმივად დასახლებულ სოფლად, სადაც იგივე ეფექტი იმავე მიზეზით არის მოსალოდნელი. ეს არის მიზეზი, დალიოთ მეტი წყალი, არ ჩაჯდეთ საჭესთან მძიმე ჭამის ან ალკოჰოლის შემდეგ ერთდროულად, და გააჩერეთ მანქანა, თუ თავს ცუდად იგრძნობთ.

მთავარი მოკლედ

გადაამოწმეთ თქვენი მარშრუტის გადასასვლელის მდგომარეობა გასვლის დღეს, ერთი კვირით ადრე კი არა. დარწმუნდით, რომ მანქანას ზამთრის საბურავები აქვს, თუ ნოემბრიდან მარტამდე მოგზაურობთ, და ჯაჭვები საბარგულში იქონიეთ მოულოდნელი თოვლის შემთხვევისთვის, ზედმეტი ფანატიზმის გარეშე. წაიღეთ თბილი ტანსაცმელი ფენებით, ნაღდი ფული ლარში და საკმარისი წყალი გრძელი მონაკვეთისთვის ბენზინგასამართის გარეშე. ამის გათვალისწინებით მთებში მგზავრობა ჩვეულებრივ გზაზე გასვლად იქცევა, არა სიურპრიზებით სავსე თავგადასავლად.