MYDRIVE
AraçlarDergiNereye gidilirSSSFavoriler
MYDRIVE

© 2026 MyDrive

Tüm hakları saklıdır

  • Gizlilik Politikası
  • Kullanım Koşulları
  • Yorumlar
  • Destek
  • Kiralama şirketleri için
  • Hakkımızda

Havalimanları

  • Tiflis Havalimanı
  • Kutaisi Havalimanı
  • Batum Havalimanı

Şehirler

  • Tiflis
  • Batum
  • Kutaisi
  • Kobuleti
  • Borjomi
  • Signagi
  • Rustavi
  • Gudauri
  • Kazbegi
  • Telavi
AraçlarDergiRotalarFavoriler

MY.DRIVE

Tüm yazılarTiflis

Tiflis'te Narikala Kalesi: nasıl çıkılır ve ne görülür

Tiflis'te Narikala Kalesi: 2,5 larilik teleferik, iki yürüyüş rotası, park yeri, içeride ne kaldı ve günün hangi saatinde çıkmak gerekir.

İçindekiler

  1. Rike Parkı'ndan teleferik
  2. Yürüyerek: Eski Şehir'den iki çıkış
  3. Arabayla: nereye park edilir
  4. Narikala'nın içinde ne var
  5. Aziz Nikolaos Kilisesi
  6. Tarih: Şuris-tsihe'den 1827 yıkımına
  7. Kartlis Deda: sırt boyunca on dakika
  8. Botanik Bahçesi, üst istasyonun yanında
  9. Ne zaman gitmeli
  10. Kısaca
Tiflis'te Narikala Kalesi: nasıl çıkılır ve ne görülür
Narikala surları Eski Tiflis üzerinde · Diego Delso

Narikala Kalesi'ne giriş ücretsiz, kale gece gündüz açık. Gişe yok, turnike yok, kapanış saati yok. Yukarı üç şekilde çıkabilirsiniz: Rike Parkı'ndan teleferikle 2,5 lariye, Meydan'dan 20–25 dakikalık yürüyüşle ya da arabayla Botanikuri Caddesi'nden neredeyse surların dibine kadar. Kale, sırt boyunca uzanan surlar ve Kartlis Deda anıtı için bir, bir buçuk saat ayırın.

Rike Parkı'ndan teleferik

Alt istasyon Rike Parkı'nda, Avrupa Meydanı tarafındaki girişin yanında. Üst istasyon Sololaki sırtına çıkıyor, kale kapılarına iki dakika. Hattın uzunluğu 508 metre, yükseklik farkı 94 metre. Çıkış 1 dakika 42 saniye sürüyor, kabin Eski Şehir'in çatılarının ve Kura (Mtkvari) Nehri'nin üzerinden geçiyor.

Tek yön 2,5 lari ve ödeme yalnızca Metromoney ulaşım kartıyla yapılıyor. Kartın kendisi 2 lari, istasyonda satılıyor ve sonrasında metroda, otobüslerde ve şehrin diğer teleferiklerinde işinize yarıyor. Kabinde nakit geçmiyor. Hat 11:00–23:00 arası çalışıyor, yani öğleden önce yukarıya ancak yürüyerek veya arabayla çıkabilirsiniz.

Asıl mesele kuyruk. Hafta içi sabah doğrudan kabine biniyorsunuz, cumartesi akşamı alt istasyonda yarım saat bekleyebilirsiniz. Mantıklı olan yukarı teleferikle çıkıp aşağıya kale ve Sololaki üzerinden yürümek. İniş de aynı yirmi dakika, ama beklemesiz.

Yürüyerek: Eski Şehir'den iki çıkış

İlk rota Meydan'dan Orbiri Caddesi'yle gidiyor. Önce asfalt, sonra taş basamaklar. Yaklaşık 90 metre yükseliyorsunuz, otuz katlı bir binaya denk, sadece sokaklara yayılmış hali. Sakin bir tempoyla 20–25 dakika; yolda Ermeni Surp Kevork Kilisesi'nin önünden geçip doğrudan alt kalenin ana kapısına çıkıyorsunuz.

İkincisi Abanotubani'de, kükürtlü hamamların yanında başlıyor ve Betlemi mahallesinden yukarı tırmanıyor. Daha kısa ve belirgin biçimde daha dik, buna karşılık şehrin en eski dokusundan geçiyor: dar avlular, ahşap balkonlar, evlerin arasına sıkışmış merdivenler. Yaz öğlelerinde bu çıkış zorlu, gölge neredeyse hiç yok.

Ayakkabı sanılandan önemli. Üst basamaklardaki taş eski, yıllar içinde aşınıp parlamış, yağmurdan sonra kayganlaşıyor. Bir kasım günü düz tabanlı spor ayakkabıyla indim ve merdivenin yarısını duvara tutunarak yan yan yürüdüm. Islak havada aşağıya merdivenle değil, teleferikle inin.

Arabayla: nereye park edilir

Kaleye neredeyse surların dibine kadar araçla çıkılabiliyor. Yol Botanikuri Caddesi'nden, Botanik Bahçesi'nin alt kapılarının yanından geçip surlara yakın küçük bir alanda bitiyor. Yer sayısı az, sezonda öğleye kadar doluyor.

Daha güvenli seçenek arabayı aşağıda, Rike Parkı civarında veya sol yakada bırakıp teleferikle çıkmak. Eski Şehir sokakları dar, tek yönlü ve park etmiş araçlarla dolu; yabancı bir araçla orada dönmeye çalışmak vakit kaybı.

Ödeme tarafı: Tiflis'in merkezi saatlik park bölgelerine ayrılmış durumda, A bölgesi saati 1 lari, ilk 15 dakika ücretsiz. Bölgenin tipi ve ücreti "P" tabelasının altındaki levhada yazıyor. Bölge dışındaki sokaklarda şehir aboneliği geçerli: yılda 50 lari, altı aylık ve haftalık seçenekleri de var. Kiralık araçlar genelde bu sisteme kayıtlı oluyor, ama merkezdeki saatlik ücreti sürücü kendisi ödüyor, uygulama veya SMS ile.

Aracınızı MY.DRIVE üzerinden kiraladıysanız ve merkezde kalmıyorsanız, Rike'ye kadar gidip yukarı teleferikle çıkmak eski sokaklarda dolaşmaktan daha mantıklı: parkın yanında araç bırakacak yer var, üst istasyondan kaleye de iki dakika.

Narikala'nın içinde ne var

Narikala tek bir yapı değil, kayanın üzerine farklı dönemlerden yığılmış birkaç yapı. Kapıdan sonra ilk gördüğünüz alt kalenin surları ve üst seviyeye çıkan merdivenler. Çıkış serbest. Neredeyse hiçbir yerde korkuluk yok ve uçurum kenarı çevrili değil, çocuklarla platformların ortasında kalın.

Ayakta kalanlar:

  • İstanbul Kulesi, dört köşeli, 16. yüzyıl, kompleksin en tanıdık parçası
  • Sırtın batı ucundaki Şahtahti kule-hisarının iskeleti; ona doğru bir sur parçası uzanıyor
  • Zirvedeki haç, Eski Tiflis'in en yüksek noktası
  • Alt kalede Aziz Nikolaos Kilisesi

Manzaranın şehirdeki en iyi manzara olması yükseklikten değil, açıdan kaynaklanıyor. Kura merkezin neredeyse tamamı boyunca görünüyor, hemen ayaklarınızın altında Abanotubani'nin kiremit çatıları ve hamam kubbeleri var, karşıda kayanın üzerinde Metehi Kilisesi duruyor, nehrin yukarısında cam Barış Köprüsü parlıyor. Üst katta her zaman rüzgâr var, aşağıdaki ara sokaklarda hava kıpırdamazken bile.

Narikala harabeleri ve şehir üzerindeki seyir terası
Narikala harabeleri ve şehir üzerindeki seyir terası · Marcin Konsek

Aziz Nikolaos Kilisesi

Bu noktada 12. yüzyıldan beri bir kilise biliniyor. Eski yapıdan hiçbir şey kalmamış: temeli ancak 1960'lardaki kazılarda bulundu, kilisenin kendisi ise 1827'de yıkıldı.

Bugünkü bina 1996'da Tariel Kiparoidze'nin projesiyle yapıldı ve 1997'de kutsandı. Üç yönden girişi olan, haç planlı kubbeli bir kilise; içindeki freskler günümüzde yapılmış ve hem İncil sahnelerini hem Gürcistan tarihinden bölümleri gösteriyor. Kilise ibadete açık, giriş ücretsiz, omuz ve dizlerin kapalı olması bekleniyor.

Tarih: Şuris-tsihe'den 1827 yıkımına

Kesin bir kuruluş tarihi yok. 4. yüzyılda kayanın üzerinde hisar zaten duruyordu ve adı Şuris-tsihe, yani "rakip kale" idi. Sıralama burada alışıldığın tersi: önce kale kuruldu, şehir onun etrafında büyüdü. Nedeni coğrafya. Sololaki kayası vadinin en dar yerinin üzerine sarkıyor; Kura burada iki yamaç arasına sıkışıyor ve nehir boyunca uzanan tek geçit buradan kontrol ediliyordu. Bu noktanın yanından fark edilmeden geçmek mümkün değildi, kale de bu yüzden on beş yüzyıl boyunca elde tutuldu.

Sahipler neredeyse her yüzyıl değişti. 4. yüzyılın sonunda kaleyi Persler aldı, 5. yüzyılın ortasında Kartli kralları geri aldı. 6. yüzyılda Vahtang Gorgasali'nin oğlu Kral Daçi surları genişletip yeni başkentin çekirdeği hâline getirdi. 7. yüzyılda Emeviler kaleyi büyük ölçüde yeniden inşa etti; 8. yüzyıldan itibaren yaklaşık dört yüzyıl boyunca Arap emirlerinin ikametgâhı oldu, surların içinde şehrin yönetildiği bir saray vardı. 1122'de Kral IV. David Tiflis'i alarak iç kaleyi Gürcü tacına geri kazandırdı ve surları yeniden genişletti.

İsim kaleden çok sonra geldi. Yaygın görüş adı "Narin Kala", yani "küçük kale" ifadesine bağlıyor; bu sözcüğü 13. yüzyılda buraya ulaşan Moğollar kullanmış. Aynı sözcüğün Farsça kökenli olduğu görüşü de var. Başlangıçta yalnızca alt kule böyle anılıyordu, isim tüm kompleks için ancak 18. yüzyıl civarında yerleşti. Mantığı tuhaf: kale şehre tepeden hâkim ve "küçük" görünmesi, yalnızca bir zamanlar buradan sahile ve bugünkü Özgürlük Meydanı'na kadar inen sur sisteminin yanında mümkün.

Bugün gördüğünüz taş büyük ölçüde 16. ve 17. yüzyıla ait. O tarihe kadar kalenin üzerinden Moğollar, Timur'un orduları ve Pers seferleri geçmişti; erken katmanlardan yüzeyde neredeyse hiçbir şey kalmadı. 1795'te Ağa Muhammed Han'ın ordusu Tiflis'i yağmaladı ve surlara zarar verdi. Narikala'nın kendisi hiçbir zaman hücumla düşmedi: şehir iç kale es geçilerek alınıyor ya da garnizon açlıkla teslim olmaya zorlanıyordu.

Kale askeri anlamını Gürcistan'ın Rus İmparatorluğu'na katılmasından sonra yitirdi. 1818'de General Yermolov'un emriyle alt kalede, doğrudan Aziz Nikolaos Kilisesi'nin binasında barut deposu kuruldu. 1827'de depo patladı. Aynı yıl şehri güçlü bir deprem sarstı. Kaynaklar hangisinin daha çok zarar verdiği konusunda ayrılıyor, ama sonuç ortak: kilise temeline kadar yıkıldı, surların ve yapıların bir bölümü çöktü, hiçbiri yeniden inşa edilmedi. 1980'lere gelindiğinde kompleksten geriye İstanbul Kulesi'nin bir bölümü, Şahtahti'nin iskeleti ve sırt boyunca sur parçaları kalmıştı. Kazılar 1960'lardan beri sürüyordu, restorasyon ancak 1990'larda başladı ve bu daha çok koruma çalışmasıydı: surlar sağlamlaştırıldı, üst sıraları yeniden örüldü, ama kale bir yapı olarak yeniden kurulmadı. Narikala bu yüzden onarılmış bir şato gibi değil, harabe gibi görünüyor.

Kartlis Deda: sırt boyunca on dakika

Kaleden batıya, Sololaki sırtı boyunca bir patika uzanıyor. 10 dakika sonra sizi Kartlis Deda'ya çıkarıyor: sol elinde şarap tası, sağ elinde kılıç tutan 20 metrelik kadın figürü. Mesajı doğrudan; dostlukla gelene şarap, öbürlerine kılıç.

Heykel 1958'de Tiflis'in 1500. yılı için dikildi, heykeltıraşı Elguca Amaşukeli. İlk hâli alüminyum kaplı ahşaptı ve geçici olarak tasarlanmıştı. 1963'te alüminyum bir figürle değiştirildi, 1990'larda ise elbisesi ve başlığı değiştirilmiş yeni bir versiyon yerleştirildi. Heykelin dibindeki teras şehre kaleden farklı bir açı veriyor: buradan nehirden çok Sololaki ve merkez görünüyor.

Anıttan aşağıya Betlemi Caddesi'ne ve oradan Sololaki'ye merdivenler iniyor. Yürüyüşü bitirmenin rahat yolu bu: iniş on beş dakika sürüyor ve sizi Lado Asatiani Caddesi çevresindeki kafelerin arasına bırakıyor.

Narikala surları ve sırtta Kartlis Deda
Narikala surları ve sırt üzerindeki Kartlis Deda anıtı · Vyacheslav Argenberg

Botanik Bahçesi, üst istasyonun yanında

Ulusal Botanik Bahçesi'nin üst kapıları teleferiğin üst istasyonunun hemen yanında, kaleden yüz metre kadar uzakta. Yetişkin bileti 4 lari, öğrenci 1 lari, çocuk 50 tetri, aile bileti 6 lari. Sıcak mevsimde bahçe yaklaşık 09:00–19:30 arası açık, kışın daha erken kapanıyor.

En iyi işleyen sıralama şu: teleferikle yukarı, kale, Kartlis Deda, ardından üst kapılardan bahçeye girip şelalenin yanından Botanikuri'deki alt kapılara inmek; oradan kükürtlü hamamlara on dakika yürüyorsunuz. Tüm tur 3–4 saat sürüyor ve tepede değil, aşağıda, Eski Şehir'de bitiyor.

Ne zaman gitmeli

10:00 öncesi en sakin zaman, ama teleferik henüz kapalı, yürümek gerekiyor. Öğlen saatlerinde yukarısı kalabalık, özellikle mayıs–eylül arası. Gün batımından bir saat önce Metehi ve eski çatılar üzerindeki ışık en iyisi; teleferik kuyruğu da tam o saatte en uzun hâlinde.

Yazın kale alanında ne gölge var, ne su, ne büfe. Suyunuzu aşağıdan alın, en yakın marketler Meydan'da.

Kışın kale yine açık, ama basamaklar ve taşlar buzlanabiliyor, Kartlis Deda'ya giden patika yer yer kayganlaşıyor. Akşamları surlar aydınlatılıyor ve bu, yukarıdan çok aşağıdan, Meydan'dan bakınca etkileyici görünüyor.

Kısaca

Narikala ücretsiz ve her zaman açık; para yalnızca yukarı çıkmak için gerekiyor: teleferik için 2,5 lari, elinizde yoksa Metromoney kartı için 2 lari. Gereksiz hareket içermeyen plan şu: yukarı teleferikle, aşağı yürüyerek, Botanik Bahçesi ya da Sololaki üzerinden. Böylece kuyrukta bir kez bekliyorsunuz ve rota şehirde bitiyor. Kalenin kendisi için bir, bir buçuk saat yeter; anıt ve bahçeyle birlikte tam tur için yarım gün ayırın. Rahat ayakkabı şart, üst katta korkuluk neredeyse hiç yok.

İçindekiler

  1. Rike Parkı'ndan teleferik
  2. Yürüyerek: Eski Şehir'den iki çıkış
  3. Arabayla: nereye park edilir
  4. Narikala'nın içinde ne var
  5. Aziz Nikolaos Kilisesi
  6. Tarih: Şuris-tsihe'den 1827 yıkımına
  7. Kartlis Deda: sırt boyunca on dakika
  8. Botanik Bahçesi, üst istasyonun yanında
  9. Ne zaman gitmeli
  10. Kısaca
Alexandra Belova, MY.DRIVE dergisi editörü

Alexandra Belova

Güncellendi 6 Eylül 2026

MY.DRIVE dergisi editörü

Gürcistan'da seyahat ve yaşam hakkında yazar

AyrıntılarGizle

Merhaba! Ben Sasha 👋

15 yılı aşkın süredir metin yazıyor ve düzenliyorum — medya, markalar ve ilginç projeler için. Gazeteci olarak başladım, sonra kitap editörlüğü yaptım, büyük bir online yayının editörlüğünü yönettim; şimdi bağımsız yazar olarak çalışıyorum: makaleler, marka hikâyeleri ve röportajlar.

Hayatımı Gürcistan ve Ermenistan arasında paylaşıyorum — her iki yerde de kendimi evimde hissetmeyi öğrendim.

En karmaşık konunun bile sade ve canlı bir dille anlatılabileceğine inanıyorum.

Daha fazla faydalı içerik mydrive.club'da
Bağlantı kopyalandı

Bunlar da ilginizi çekebilir

Tiflis teleferikleri: fiyatlar, saatler, hatlarTiflis

Tiflis teleferikleri: fiyatlar, saatler, hatlar

7 dk
Tiflis Botanik Bahçesi: fiyatlar, girişler ve yarım günlük rotaTiflis

Tiflis Botanik Bahçesi: fiyatlar, girişler ve yarım günlük rota

8 dk
Tiflis parkları: nerede yürünür ve nasıl gidilirTiflis

Tiflis parkları: nerede yürünür ve nasıl gidilir

9 dk
Tiflis'te otopark: bölgeler, tarifeler ve cezaya düşmemenin yoluTiflis

Tiflis'te otopark: bölgeler, tarifeler ve cezaya düşmemenin yolu

7 dk
Tiflis'te Kaplumbağa Gölü: nasıl gidilir ve neler yapılırTiflis

Tiflis'te Kaplumbağa Gölü: nasıl gidilir ve neler yapılır

6 dk
Bir günde Tiflis: başlıca yerleri kapsayan rotaTiflis

Bir günde Tiflis: başlıca yerleri kapsayan rota

9 dk
Gürcistan'da trafik kuralları: bilinmesi gereken her şeyRehberler

Gürcistan'da trafik kuralları: bilinmesi gereken her şey

7 dk
Gürcistan'da sürücü cezaları: ne için ne kadar ödeniyorRehberler

Gürcistan'da sürücü cezaları: ne için ne kadar ödeniyor

4 dk
Ananuri kalesi: neler görülür, ne zaman gidilir ve nasıl ulaşılırYerler

Ananuri kalesi: neler görülür, ne zaman gidilir ve nasıl ulaşılır

7 dk
Gonio kalesi, Batum'dan 15 dakika ötede 2000 yıllık tarihYerler

Gonio kalesi, Batum'dan 15 dakika ötede 2000 yıllık tarih

5 dk
Hertvisi kalesi: tarihi, nasıl gidilir, yakında neler varYerler

Hertvisi kalesi: tarihi, nasıl gidilir, yakında neler var

5 dk
Batum teleferiği: 2026 fiyatları, çalışma saatleri, parkBatum

Batum teleferiği: 2026 fiyatları, çalışma saatleri, park

7 dk
Tiflis'te araç kiralarken bilinmesi gerekenlerTiflis

Tiflis'te araç kiralarken bilinmesi gerekenler

5 dk
🗺️
Haritadaki yerler
—
📚
Tüm yazılar
—

Neyle yola çıkalım?

CHEVROLET Trax

7 Eyl – 8 Eyl

CHEVROLET

Trax

$50

MITSUBISHI Outlander

7 Eyl – 9 Eyl

MITSUBISHI

Outlander

$180

LAND ROVER Range Rover

7 Eyl – 9 Eyl

LAND ROVER

Range Rover

$462

VOLKSWAGEN Passat

8 Eyl – 10 Eyl

VOLKSWAGEN

Passat

$100

TOYOTA Corolla

11 Eyl – 15 Eyl

TOYOTA

Corolla

$492

MERCEDES-BENZ GLS 550

1 Eki – 5 Eki

MERCEDES-BENZ

GLS 550

$880

FIAT 500

7 Eyl – 8 Eyl

FIAT

500

$45

CHEVROLET Camaro

11 Eyl – 12 Eyl

CHEVROLET

Camaro

$120

BMW X5M

10 Eyl – 11 Eyl

BMW

X5M

$160

🚗
Tüm araçlar