השכרת רכב בבאטומי

החל מ-$30 ליום, אך בחוף הביקוש בקיץ גבוה יותר מאשר מחוץ לעונה — כדאי לקחת זאת בחשבון אם אתם נוסעים ביולי–אוגוסט. המחיר הסופי מופיע תמיד בדף הרכב, כולל ביטוח ותנאי קילומטראז׳. הסכום ברור לפני ההזמנה, ולא בעת האיסוף.

שדה התעופה באטומי (BUS) קרוב ונוח — רק 5–7 ק״מ מהמרכז, ולכן המשלוח לשם מהיר ובדרך כלל לא יקר. בתוך העיר עצמה, רכבים רבים ניתן להביא ישירות לכתובת שלכם — הזינו אותה באתר ועלות המשלוח כבר כלולה במחיר הרכב. משלוח בשעות היום בתוך העיר הוא לרוב חינם.

דרום אג׳ריה הוא הכי קל: מבצר גוניו (כ-15 ק״מ), החוף והגבול הטורקי בסרפי (כ-20 ק״מ), מפל מחונצתי וגשר הקשת של המלכה תמר (כ-30 ק״מ). צפונה — הגן הבוטני (כ-9 ק״מ) ועיירת הנופש קובולטי (כ-25 ק״מ). לאוהבי הטבע — הפארק הלאומי מטירלה (כ-25 ק״מ). את כל אלה אפשר לעשות בטיולי יום.

מדרום לעיר — בגוניו ובקווריאתי, מעבר לשפך נהר צ׳ורוחי: המים שם נחשבים לנקיים ביותר באזור. ואם תלכו לשחות בסרפי ליד הגבול הטורקי, מפל אנדריאס הקדוש בגובה 20 מטר נמצא ממש ליד הכביש — שווה הצצה כשאתם שם.

לחוף ולעיר — לא, סדאן רגיל מספיק: הכבישים לגוניו, לסרפי ולגן הבוטני סלולים. באג׳ריה ההררית קרוסאובר נוח יותר, אך גם שם הקפידו על כבישים ציבוריים: כל נסיעת שטח אסורה בכל הרכבים ואינה מכוסה בביטוח. שימו לב במיוחד: הדרך הטרנס-אג׳רית דרך מעבר גודרדזי לכיוון אחלציחה סגורה לרכבים שכורים — היא בשיפוצים ובמצב גרוע.

כן, זה תרחיש פופולרי — טסים לים, נוסעים לבירה. השכרה חד-כיוונית בין ערים אפשרית: בחרו באתר ערים שונות לאיסוף ולהחזרה, ורכבים מתאימים יופיעו מיד עם מחיר שכבר מגלם זאת. המסלול באטומי–טביליסי (כ-370 ק״מ) הוא כיום כמעט כולו כביש מהיר.

דרכון ורישיון נהיגה — זה מספיק. גאורגיה אינה דורשת רישיון נהיגה בינלאומי; העיקר הוא ששמכם הפרטי ושם המשפחה ברישיון כתובים גם באותיות לטיניות.

לא. גאורגיה מכירה ברישיונות לאומיים — העיקר ששם ושם המשפחה מופיעים גם באותיות לטיניות. אין צורך להוציא רישיון נהיגה בינלאומי נפרד.

רוב הרכבים ב-MY.DRIVE זמינים מגיל 21 עם ותק נהיגה של שנתיים לפחות. בחלק מהדגמים הרף גבוה יותר (23–25) — תראו אותו בתנאים של הרכב הספציפי לפני ההזמנה.

זה משתנה בין רכבים. רכבים רבים אינם דורשים פיקדון כלל, אחרים כן; הסכום והתנאים המדויקים מוצגים בדף הרכב לפני אישור ההזמנה. אם זה חשוב לכם, אפשר לסנן אפשרויות ללא פיקדון.

בדרך כלל הביטוח כבר כלול, וברוב הרכבים גם קילומטראז׳ בלתי מוגבל. המחיר המלא מוצג בדף הרכב לפני ההזמנה — בלי ״תוספות במקום״. בדקו את הפרטים בתנאים של כל רכב.

ברוב ההצעות ב-MY.DRIVE הקילומטראז׳ בלתי מוגבל, אך בחלק מהתעריפים יש תקרה — בדקו את התנאים של הרכב הספציפי. זה חשוב במיוחד בנסיעות ארוכות כמו טביליסי–באטומי או לולאה ברחבי קאחתי.

לא. יציאה מגאורגיה עם כל אחד מהרכבים שלנו אסורה. שימו לב במיוחד שביקור באבחזיה ובדרום אוסטיה אסור וגם בלתי אפשרי בפועל.

כמה יעדים אסורים לרכבים שכורים — אזורי הרים שקשה להגיע אליהם: תושתי (אומלו), חבסורתי (שאתילי, מוצו), הדרך לעמק טרוסו, שמורת ושלובאני והדרך הטרנס-אג׳רית חולו–גודרדזי. שם אין כביש ראוי או שהוא מסוכן לרכב פרטי. בכל שאר המדינה אפשר לנסוע.

כן, ב-MY.DRIVE יש הרבה רכבים אוטומטיים — סוג תיבת ההילוכים מוצג בדף הרכב ואפשר לסנן לפיו מיד. אוטומט מתאים גם למסלולים הרריים, אבל בעליות תלולות נעים שיש עתודת כוח, ולכן אל תבחרו את המנוע החלש ביותר.

בדרך כלל כן — מושב בטיחות לילד זמין לרוב לפי בקשה, לפעמים בתוספת תשלום קטנה. ציינו זאת בעת ההזמנה כדי שהמושב יהיה ברכב בוודאות בעת האיסוף.

לא. כל נסיעת שטח — יציאה מהכבישים הציבוריים לשטח פתוח או חציית נהרות — אסורה בכל הרכבים, והביטוח אינו מכסה נסיעות כאלה. גם לאתרים בהרים הגיעו בכבישים רגילים; אם למקום אפשר להגיע רק בשטח, משתמשים שם בתחבורה מקומית.

ראשית, פנו לספק ההשכרה — הפרטים מופיעים בחוזה, והתמיכה של MY.DRIVE תעזור לכם להתמצא. בתאונה, תעדו אותה לפי הכללים (הזמינו את משטרת הסיור, צלמו), אחרת ייתכן שהביטוח לא יחול. הצעדים המדויקים והכיסוי תלויים בביטוח שבחרתם — בדקו זאת בשלב ההזמנה. אל תנסו להסתיר נזק: שימוש בביטוח יהיה בוודאי זול יותר מתשלום על התיקון מכיסכם.

בחרו תאריכים ומקום איסוף, מצאו רכב מתאים ושלחו בקשה — האישור מגיע מהר. אם התוכניות משתנות, התמיכה זמינה ב-Telegram ובטלפון.