Թբիլիսին մեկ օրում. երթուղի հիմնական վայրերով
Ինչպես շրջել Թբիլիսին մեկ օրում. Հին քաղաք, Նարիկալա, ծծմբային բաղնիքներ, Խաղաղության կամուրջ, Մթածմինդա. կետերի հաջորդականությունը, ժամանակը յուրաքանչյուրի համար և գործնական խորհուրդներ.

Թբիլիսին կոմպակտ է. կենտրոնը տեղավորվում է մեկ հագեցած օրում, եթե քայլես տրամաբանական օղակով, ոչ թե թռչկոտես թաղամասերի միջև քարտեզի վրա։ Ստորև ներկայացված է 8-10 ժամ տևողությամբ երթուղի, որն ընդգրկում է այն հիմնական ցանկը, ինչ արժե տեսնել առաջին հերթին, բացատրելով, թե ինչու գնալ յուրաքանչյուր կետ և որքան ժամանակ է իրականում պետք այնտեղ։
Հին քաղաքը և Նարիկալա ամրոցը
Տրամաբանական է սկսել Նարիկալա բլուրից. հենց այստեղից է բացվում այն տեսարանը, որով հետո ճանաչում են Թբիլիսին բոլոր լուսանկարներում։ Ամրոցը կառուցվել և վերակառուցվել է մոտավորապես IV-ից XVIII դար, մեր օրերին դրանից մնացել են մասամբ ավերված պատեր, մի քանի աշտարակ և Սուրբ Նիկողայոսի եկեղեցին տարածքում, վերականգնված 1990-ականներին։ Ամրոցի տարածքն ինքնին բաց է շուրջօրյա և մուտքն անվճար է, ինչը հազվադեպություն է այս մասշտաբի կենտրոնական տեսարժան վայրերի համար։
Վերև տանում է ճոպանուղին Ռիկե զբոսայգուց. խցիկը գնում է մոտ երկու րոպե, երթուղին անցնում է հենց հին քաղաքի տանիքների, Մեյդանի հրապարակի և գետի վրայով։ Ստորին կայարանի դրամարկղերն ընդունում են հիմնականում կանխիկ, բայց հենց տուռնիկետների վրա կարելի է վճարել քարտով ուղղակիորեն, առանց դրամարկղ գնալու։ Հերթեր հավաքվում են հանգստյան օրերին և ամռան կեսին, ուստի եթե երթուղին ճկուն է, ավելի լավ է վերելքը պլանավորել աշխատանքային օրվա կամ վաղ առավոտվա համար։
Վերին կայարանից կարելի է հասնել հենց ամրոցը մոտ տասը րոպեում կամ թեքվել մյուս կողմ՝ դեպի «Քարթլիի մայր» 20 մետրանոց հուշարձանը, խորհրդանշական կանացի կերպար, մի ձեռքին գինու թասով, մյուսին՝ սրով. հյուրերին դիմավորում է գինով, թշնամիներին՝ սրով։ Այս մանրամասնն արժե բաց չթողնել ուղեկցորդի կամ ուղեկցի բացատրության մեջ։ Իջնելն ավելի հարմար է ոտքով բուսաբանական այգու միջով, եթե կոշիկն ու ժամանակը թույլ են տալիս, կամ հետ նույն ճոպանուղով, եթե ժամանակացույցը հագեցած է։
Ամրոցի զննման և տեսարանների համար հատկացրեք մեկ-մեկուկես ժամ՝ ներառյալ վերև ու վար ճանապարհը։
Աբանոթուբանիի ծծմբային բաղնիքները
Բաղնիքների գմբեթներով թաղամասը քաղաքին անուն տվեց. ըստ ավանդության, արքա Վախթանգ Գորգասալն այստեղ հայտնաբերեց տաք ծծմբային աղբյուրներ դեռ V դարում, և հենց այս վայրում աճեց քաղաքը։ Բաղնիքներն աշխատում են գրեթե շուրջօրյա, տարբերվում են հիմնականում ինտերիերով և համարի գնով՝ պարզ ընդհանուր դահլիճներից մինչև առանձին սենյակներ սեփական լողավազանով։ Զբոսաշրջիկի համար դասական ձևաչափը մեկ-երկու ժամով համարն է անձնական ծծմբաջրով լողավազանով, իսկ սկրաբի կամ մերսման համար բաղնիքապանին վճարում են առանձին, տեղական կանոններով՝ ծառայության համար ոչ ավելի, քան որոշակի գումար։
Նույնիսկ առանց լողանալու արժե հասնել այս թաղամաս ճարտարապետության համար. բաղնիքների ցածր աղյուսե գմբեթները, Ջումա մզկիթը մոտակայքում, միակը քաղաքում, որտեղ միասին աղոթում են սուննիներն ու շիաները, և Լեղվթախևիի նեղ կիրճը ջրվեժով հենց բաղնիքների հետևում, ուր կազմակերպված էքսկուրսիոն խմբերը գրեթե չեն մտնում, թեև դա թաղամասի գլխավոր փողոցից հինգ րոպեի քայլելու վրա է։
Եթե օրը հագեցած է և լիարժեք լողանալու ժամանակ չկա, բավական է 20-30 րոպե թաղամասով զբոսնելու և ջրվեժի համար։ Եթե ուզում ես պառկել ծծմբաջրում, առանձին հատկացրու 1,5-2 ժամ և պլանավորիր դա երեկոյան կողմ՝ երթուղու ակտիվ մասից հետո, ոչ թե դրանից առաջ։

Մեթեխի տաճարը և դիտահրապարակը Կուրի վերևում
Գետի վերևում ժայռի վրա, հենց հին քաղաքի դիմաց, կանգնած է Մեթեխի տաճարը՝ Վախթանգ Գորգասալի բրոնզե ձիավոր արձանով մուտքի առջև։ Առաջին տաճարն այս վայրում ենթադրաբար հայտնվել է դեռ հենց Վախթանգի օրոք V դարում, ներկայիս շենքը կառուցվել է XII դարում, ավերվել է մոնղոլների կողմից 1235 թվականին և վերականգնվել նույն դարի վերջին։ Խորհրդային ժամանակներում տարածքը հանձնվում էր թատրոնի և այլ կարիքների, արքայի արձանը տեղադրվեց միայն 1967 թվականին, իսկ տաճարն ինքը հավատացյալներին վերադարձվեց 1988-ին։
Վայրն աշխատում է միաժամանակ որպես եկեղեցի և որպես դիտահրապարակ. ժայռի դիտահրապարակի մասից միանգամից երևում են հին քաղաքը, Խաղաղության կամուրջը, Ռիկե զբոսայգին և ծծմբային բաղնիքների գմբեթները, ընդ որում այս կետն այնքան խիտ լցված չէ զբոսաշրջիկներով, որքան Նարիկալայի ճոպանուղու վերին կայարանը, թեև տեսարանը քիչ բանով է զիջում նրան։
Մեթեխի հեշտ է հասնել ոտքով Աբանոթուբանիից կամ Մեյդանի հրապարակից, ճանապարհը մի ուղղությամբ տևում է 10-15 րոպե։ Հենց կետի համար բավական է 20-30 րոպե, եթե ներսում՝ տաճարում, չհապաղես։

Խաղաղության կամուրջը և Ռիկե զբոսայգին
Ապակե հետիոտն կամուրջը Կուրի վրայով նախագծել է իտալացի Միքելե դե Լուկին, կառույցը բացվել է 2010 թվականին Վրաստանի այն ժամանակվա նախագահի նախաձեռնությամբ, իսկ անվանումը պետք է խորհրդանշեր հաշտություն 2008 թվականի հակամարտությունից հետո։ Կամուրջը միացնում է հին քաղաքի Իրակլի II փողոցը մյուս ափին գտնվող Ռիկե զբոսայգու հետ, բաղկացած է 156 մետր երկարությամբ պողպատե կմախքից՝ ապակիով պատված, և երեկոյան լուսավորվում է հազարավոր լուսադիոդներով, ինչը այն դարձնում է քաղաքի ամենալուսանկարվող կետերից մեկը մայրամուտից հետո։
Ռիկե զբոսայգին կամրջի մյուս ծայրում բաց տարածություն է շատրվաններով, նստարաններով և բլրի վրա լուսավորված Նարիկալա ամրոցի ուղիղ տեսարանով։ Հենց այստեղից է մեկնում ճոպանուղին վերև, ուստի եթե երթուղին կառուցվում է հակառակ հերթականությամբ, հենց այստեղ է հարմար սկսել վերելքը։
Կամրջով անցնելու լավ ժամանակ է մայրամուտը կամ հենց դրանից հետո. քաղաքն աստիճանաբար վառվում է լույսերով, իսկ ամրոցով բլուրը լուսավորվում է լուսարձակներով։ Անցման և լուսանկարների համար բավական է 20-30 րոպե, բայց եթե համատեղես զբոսայգու ռեստորաններից մեկում ընթրիքի հետ, հատկացրու ավելին։

Հին քաղաքի փողոցները. Շարդենի, Սիոնի, Անչիսխատի
Աբանոթուբանիի և Ազատության հրապարակի միջև ընկած է փողոցների խիտ ցանց փայտե փորագրված պատշգամբներով, առաջին հարկերում սրճարաններով և փոքր պատկերասրահներով։ Այստեղ արժե հատկացնել ոչ այնքան երթուղի կոնկրետ կետերով, որքան ժամանակ, որպեսզի պարզապես քայլես առանց նպատակի և նայես նրբանցքներ, որտեղ սովորաբար պատահում են Թբիլիսիից ամենաուժեղ տպավորությունները։
Այս շրջանի կոնկրետ կանգառներից.
- Անչիսխատի բազիլիկան — քաղաքի ամենահին պահպանված եկեղեցին, կառուցված VI դարում արքա Դաչի Ուջարմելիի օրոք։ Գործող տաճար՝ ազատ մուտքով, ներսում պահպանվել են XVII դարի որմնանկարների հատվածներ և 1683 թվականի սեղանի սրբապատկեր։
- Սիոնի մայր տաճարը — հին Թբիլիսիի մայր տաճարը, մի քանի անգամ ավերվել է արշավանքների ժամանակ և վերականգնվել նորից, այժմ դրանում պահվում է Սուրբ Նինոյի խաչը, ըստ ավանդության հյուսված որթատունկից և սրբուհու սեփական մազերից։
- Շարդենի փողոցը և Մեյդանի հրապարակը — XIX դարի խիտ կառուցապատում, ռեստորաններ պատշգամբներով և կենդանի երաժշտությամբ երեկոներին, այստեղից հարմար է դուրս գալ և՛ դեպի Խաղաղության կամուրջ, և՛ դեպի ծծմբային բաղնիքներ։
Ամբողջ թաղամասի համար, եթե քայլես առանց շտապելու և մտնես մի քանի տաճար, կգնա մեկ-մեկուկես ժամ։

Ազատության հրապարակը և Ռուսթավելի պողոտան
Հրապարակն անցյալ դարի ընթացքում մի քանի անգամ փոխել է անվանումը. սկզբում Երևանյան՝ ի պատիվ գեներալ Պասկևիչի, հետո խորհրդային իշխանության օրոք Անդրկովկասյան ֆեդերացիայի, հետո Բերիայի հրապարակ, հետո Լենինի հրապարակ՝ կենտրոնում առաջնորդի 18 մետրանոց հուշարձանով։ Ներկայիս անունը՝ Ազատության հրապարակ, վերադարձավ 1990 թվականին, իսկ 2006-ին կենտրոնում տեղադրվեց սյուն վիշապին հարվածող Սուրբ Գեորգիի ոսկեզօծ արձանով, քանդակագործ Զուրաբ Ծերեթելիի աշխատանք։
Հրապարակից հովհարաձև ճառագայթվում են մի քանի փողոց և քաղաքի գլխավոր պողոտան՝ Ռուսթավելին, որի երկայնքով կանգնած են խորհրդարանի շենքը, օպերայի թատրոնը և Վրաստանի ազգային թանգարանը՝ կոլխիդական և ավելի ուշ դարաշրջանների ոսկու հարուստ հավաքածուով։ Քաղաքի համար սա ավելի շուտ ոչ թե առանձին տեսարժան վայր է, այլ հարմար տրանսպորտային և հետիոտն առանցք, որի երկայնքով տրամաբանական է քայլել հին քաղաքի և ավելի նոր թաղամասերի միջև, եթե երթուղին շարունակվում է մեկ օրվա սահմաններից դուրս։
Եթե թանգարանը պլաններում չէ, հենց հրապարակի և պողոտայի սկզբով կարճ զբոսանքի համար կբավականացնի 30-40 րոպե։

Սուրբ Երրորդության (Ծմինդա Սամեբա) տաճարը
Մայր տաճարը Սուրբ Եղիայի բլրի վրա երևում է Թբիլիսիի գրեթե ցանկացած կետից ոսկե գմբեթի և 100 մետրից ավելի բարձրության շնորհիվ, ինչը այն դարձնում է երկրի ամենաբարձր տաճարը։ Շինարարությունը սկսվեց 1995 թվականին, իսկ տաճարն օծվեց 2004-ին՝ վրացական եկեղեցու ինքնագլխության 1500 և քրիստոնեության 2000 տարեդարձին, հիմքը դնելիս դրանում տեղադրվեցին սուրբ վայրերից բերված քարեր և հող։ Ներս կարելի է մտնել անվճար, համալիրի տարածքը ներառում է պատրիարքի նստավայրը, հոգևոր ակադեմիան և մի քանի փոքր ստորգետնյա մատուռ։
Սա գործող վայր է, ոչ թե թանգարանային. առավոտյան և տոն օրերին այստեղ պատարագի են գալիս տեղացիները, և դա արժե հաշվի առնել այցի ժամանակ ընտրելիս, եթե նպատակն ավելի շուտ ճարտարապետության հանգիստ զննումն է, ոչ թե պատարագին մասնակցելը։ Տաճարի ներսում գործում է դրես-կոդ, փակ ուսերն ու ծնկները պարտադիր են բոլորի համար, կանայք պետք է վերցնեն շարֆ, եթե այն հետները չկա, մուտքի մոտ սովորաբար կան թիկնոցներ նրանց համար, ովքեր անպատրաստ են եկել։
Տաճարը կանգնած է առանձին բլրի վրա՝ հին քաղաքի խիտ երթուղուց հեռու, ուստի դրան ավելի հարմար է մեքենայով հասնել, քան ոտքով գնալ. ճանապարհը Ազատության հրապարակից մեքենայով տևում է 10-15 րոպե, ոտքով կստիպի հատկացնել մեկ ուղղությամբ ավելի քան մեկ ժամ՝ բնակելի թաղամասերի միջով, ճանապարհին առանձնահատուկ տեսարանների բացակայությամբ։

Մթածմինդա լեռ. ֆունիկուլյորն ու տեսարանը վերևից
Ֆունիկուլյորը Մթածմինդայի վրա կառուցվել է 1905 թվականին բելգիացի ինժեների նախագծով նույն ընկերության փողերով, որը տիրապետում էր Թբիլիսիի տրամվայի ցանցին, և այդ ժամանակից ի վեր այն մնում է քաղաքի խորհրդանիշներից մեկը հենց լեռան հետ հավասար։ Խցիկը բարձրանում է ծովի մակերևույթից 770 մետր բարձրության, ճանապարհին կարելի է իջնել միջին կայարանում Պանթեոնի մոտ, որտեղ թաղված են վրացի գրողներ, գիտնականներ և հասարակական գործիչներ, ներառյալ Ստալինի մայրն ու եղբայրը, ինչը հաճախ զարմացնում է զբոսաշրջիկներին, ովքեր անունների ցանկում նման հարևանություն չէին սպասում։
Վերևում փռված է զբոսայգի մոտ 60 մետր բարձրության դիտապտույտ անիվով, համայնապատկերային ռեստորանով և մի քանի դիտահրապարակով, որտեղից պարզ եղանակին հյուսիսում երևում է Կովկասյան լեռնաշղթան, հարավում՝ Թրիալեթի լեռները։ Ֆունիկուլյորի և ատրակցիոնների վճարումը կատարվում է առանձին պլաստիկ քարտով, որը գնում և լիցքավորում են դրամարկղում տուռնիկետներից առաջ, քաղաքային տրանսպորտային քարտով այստեղ վճարել հնարավոր չէ։
Բարձրանալն ավելի լավ է օրվա երկրորդ կեսին, որպեսզի հասցնես մայրամուտն ու քաղաքի երեկոյան լուսավորությունը հեռուստաաշտարակով, բայց հաշվի առ, որ երեկոյան կողմ դիտահրապարակում մարդաշատ է դառնում, հատկապես հանգստյան օրերին։ Հենց լեռան համար՝ վերև ու վար ճանապարհով, հատկացրու մեկ-մեկուկես ժամ, ավելին, եթե պլանավորում ես հապաղել ատրակցիոններում կամ ընթրել համայնապատկերային ռեստորանում։

Ինչ տեսնել, եթե օրը երկարացնես մինչև երեկո
Թբիլիսին ձգված է գետի երկայնքով մի քանի բլուրների վրա, և թեև կենտրոնը միանգամայն ոտքով անցանելի է, դրա սահմաններից դուրս գտնվող կետերին հասնելը, ինչպիսիք են Կրիաների լիճը, բուսաբանական այգու հեռավոր մուտքը կամ Վակե թաղամասն իր զբոսայգով ու լճով, պիկ ժամին տաքսիով երկար է ստացվում և ոչ միշտ կանխատեսելի գնով, իսկ հասարակական տրանսպորտի երթուղիներն այնտեղ միշտ չէ, որ ուղիղ են։ Նման դուրս գալերի համար խիտ զբոսաշրջային կենտրոնի սահմաններից դուրս վարձակալած մեքենան ժամանակ է խնայում և ազատում երթուղին տրանսպորտի ժամանակացույցին հարմարեցնելուց, հատկապես եթե ուղևորությունը պլանավորվում է երեկոյի համար, երբ տաքսիներն ավելի արագ և թանկ են վերցնում։
Հնավաճառության շուկան Չոր կամրջի վրա, եթե այն ժամանակացույցով ընկնում է քո օրվա մեջ, աշխատում է հանգստյան օրերին և աշխատանքային օրերի մի մասին. հին մետաղադրամներ, խորհրդային ճենապակի, գորգեր, զարդեր և ֆոտոխցիկներ շարում են հենց ասֆալտի վրա առափնյայի երկայնքով։ Այստեղ չեն շտապում և դանդաղ սակարկում են, իսկ արժեքավոր ինչ-որ բան գնելը իրական է միայն այն դեպքում, եթե ժամանակ ունես տասնյակ վաճառասեղաններ ընտրելու, ուստի հագեցած մեկօրյա երթուղում այս վայրը դժվարությամբ է տեղավորվում և ավելի հարմար է քաղաքում երկրորդ օրվան։
Համառոտ գլխավորի մասին
Մեկ օրը Թբիլիսիում իրականում ընդգրկում է հիմնական ցանկը. Նարիկալան և ճոպանուղին, ծծմբային բաղնիքներն ու ջրվեժն Աբանոթուբանիում, Մեթեխի տաճարը դիտահրապարակով, Խաղաղության կամուրջը, հին քաղաքը Շարդենիի և Ազատության հրապարակի միջև, և Մթածմինդան մայրամուտին։ Սամեբա տաճարը տրամաբանական է ավելացնել, եթե օրը ժամանակով խստորեն սահմանափակված չէ կամ մեքենա ունես, քանի որ այն կանգնած է մնացած երթուղուց հեռու։ Այն ամենը, ինչ չտեղավորվեց, ինչպիսիք են Չոր կամուրջը կամ հեռավոր զբոսայգիները, արժե թողնել երկրորդ օրվա համար, ոչ թե խցկել առաջինի մեջ նշում անելու համար, քաղաքից ամենաուժեղ տպավորությունները սովորաբար պատահում են ոչ թե կետերի ցանկում, այլ դրանց միջև։















