גאורגיה ב-7 ימים ברכב: מסלול לטיול ראשון

שבוע בגאורגיה ברכב פירושו לבחור. המדינה קטנה, אבל הכבישים בהרים איטיים, והניסיון לראות הכול בבת אחת הופך את החופשה לשמונה שעות מאחורי ההגה בכל יום. בהמשך המסלול שאני ממליצה עליו לטיול ראשון: הבירה, ההרים בצפון, המערב הירוק עם הקניונים והמערות, עיירת המרפא בורג'ומי ועיר מערות עתיקה בדרך חזרה לטביליסי.

הלולאה הזאת יוצאת בערך 1,050-1,150 ק"מ על מד המרחק. יום אחד ארוך, והשאר רגועים, עם מרווח לארוחת צהריים, לצילומים ולפרה שצצה פתאום באמצע הכביש. ישנים בארבע נקודות: טביליסי, סטפנצמינדה, קותאיסי, בורג'ומי.

המסלול בקצרה

הקילומטרים משוערים: הניווט יראה מספרים קצת אחרים, תלוי במלון ובכמה פעמים תסטו לנקודת תצפית. זמני הנהיגה הם נטו, בלי עצירות.

לגבי כיוון הלולאה. אני שמה את ההרים בהתחלה מסיבה פשוטה: מעבר ג'ווארי תלוי במזג האוויר, ואם סוגרים אותו ביום השני, נשאר לכם שבוע שלם לסדר מחדש את התוכנית. אם דוחים את קזבגי לסוף, מעבר סגור פירושו שאת הנוף המרכזי של הטיול לא תראו בכלל.

מתי לנסוע ובאיזה יום להתחיל

החודשים הטובים ביותר למסלול הזה הם מאי-יוני וספטמבר-אוקטובר. המעבר פתוח, במערב לא מחניק, ובקניונים יש מים במלואם. גם יולי ואוגוסט מתאימים, אבל בקותאיסי מגיע לפעמים ל-35 מעלות, ובסופי שבוע החניון בגרגטי מלא עד אפס מקום. פירוט לפי חודשים יש בכתבה מתי לנסוע לגאורגיה.

בדקו את ימי הסגירה: בימי שני סגורים קניוני מרטווילי ואוקצה, וגם מוזיאון סטלין בגורי. הכי נוח לצאת לדרך בשבת. כך יום שני נופל על היום השלישי, המעבר מהצפון למערב, שבו ממילא לא צריך שום דבר חוץ מתחנות דלק וארוחת צהריים.

יום 1. טביליסי בלי רכב

את היום הראשון הייתי מעבירה בלי הגה. בעיר העתיקה הרחובות צרים, יש לולאות חד-סטריות וחניה לא פשוטה, וכל העיקר אפשר לעשות ברגל: מטכי, בתי המרחץ הגופריתיים באבנוטובני, הרכבל לנריקלה, שדרות רוסתאוולי וערב על הר מטצמינדה. תוכנית הליכה מוכנה יש בכתבה טביליסי ביום אחד.

הגיוני לאסוף את הרכב בבוקר היום השני, ממש לפני היציאה. זה יום השכרה אחד פחות ובלי כאב ראש של חניה ליד המלון. אם נוחתים בלילה, תאמו מסירה לבוקר ליד המלון או בשדה התעופה. מבחר רכבים עם מסירה בעיר יש בעמוד השכרת רכב בטביליסי.

יום 2. הדרך הצבאית הגאורגית: מצחתה, אננורי, גודאורי, קזבגי

כ-170 ק"מ, 3-3.5 שעות נהיגה, בפועל יום שלם. לינה בסטפנצמינדה.

צאו לפני תשע בבוקר. בבוקר יש פחות משאיות על הכביש, ויותר סיכוי שהקזבק לא יהיה עטוף בענן.

העצירה הראשונה עשרים דקות אחרי העיר. מצחתה, הבירה העתיקה: קתדרלת סבטיצחובלי ומנזר ג'ווארי על הצוק מעל מפגש הנהרות. שעה וחצי מספיקה לכל זה, ואם רוצים רק את הנוף, עולים לג'ווארי ויורדים בחזרה לכביש הראשי.

משם עמק האראגווי מוביל אל מאגר ז'ינוואלי ומבצר אננורי, שמגדליו מתנשאים ממש מעל המים. ארבעים דקות לסיור, ועוד עשר לדבש ולצ'ורצ'חלה בדוכנים שבצד הדרך. אחר כך חינקלי בפסנאורי, גודאורי, קשת אנדרטת ידידות העמים מעל התהום והנקודה הגבוהה של היום, מעבר ג'ווארי (כ-2,379 מ').

לסטפנצמינדה מגיעים בדרך כלל בשלוש-ארבע אחר הצהריים. עשו צ'ק-אין ועלו לכנסיית גרגטי: מאז 2018 עולה לשם כביש עיקולים סלול, בקיץ זה 15-20 דקות ברכב פרטי רגיל, והחניה ליד חומות הכנסייה בחינם. ברגל, בשביל, יוצא שעה עד שעה וחצי לכל כיוון. כדאי להביא מטפחת ראש לנשים ומכנסיים ארוכים לגברים, אם כי בכניסה בדרך כלל מונחים כיסויים.

למה לישון שם ולא לעשות טיול יום עם חזרה לטביליסי: הקזבק הפכפך, ובחצי השני של היום הוא מתכסה לא פעם בעננים. בבוקר השמיים בהירים לעיתים קרובות יותר, ותראו את ההר מחלון הגסטהאוס גם אם אתמול הוא הסתתר. בעונה עדיף להזמין לינה בסטפנצמינדה מראש.

מה לקחת למעלה, גם ביולי: מעיל, נעליים נורמליות ומזומן. הרשימה המלאה לימים בהרים מחכה ברשימת הבדיקות לפני טיול בהרים.

יום 3. הנסיעה הארוכה מערבה

כ-340 ק"מ, 5-5.5 שעות נהיגה, 7-8 שעות עם ארוחת צהריים ועצירות. לינה בקותאיסי.

זה היום הקשה ביותר במסלול. יש רק דרך אחת: למטה בדרך הצבאית הגאורגית עד מצחתה (כ-135 ק"מ ו-2.5 שעות, אותם עיקולים בכיוון ההפוך), שם עולים על כביש E60 ועוד כ-210 ק"מ מערבה עד קותאיסי.

לעומת זאת, החצי המערבי של הדרך נעשה מהיר בהרבה. מאז סוף 2025 פתוח כל הקטע המהיר החדש דרך מעבר ריקוטי, עם עשרות מנהרות וגשרים, וכבר לא צריך להשתרך אחרי שיירת משאיות בעיקולים הישנים. אחרי מצחתה נשארות עד קותאיסי כשלוש שעות של נהיגה נינוחה על אספלט טוב.

איך להפוך את היום לנסבל:

• זריחה ויציאה בסביבות 9-10 בבוקר. תעיפו עוד מבט בקזבק בבוקר, תאכלו ארוחת בוקר ותצאו בלי להתמהמה. הירידה לגודאורי עם השמש מאחוריכם נעימה הרבה יותר מאשר בדמדומים.
• אל תחזרו על אננורי ומצחתה. כבר ראיתם אותן, פשוט תמשיכו.
• ארוחת צהריים איפשהו באזור גורי או חשורי, באמצע הדרך. לאורך הכביש יש המון מסעדות דרכים עם חצ'פורי ומצוואדי.
• אל תנסו לדחוס את אופליסציחה להיום. היא ביום השביעי, בדרך הביתה, כשעוד יש כוח.

אם יום שני נפל על היום הזה, כפי שהמלצתי למעלה, אתם לא מפסידים כלום: המוזיאונים והקניונים הסגורים ממילא לא נחוצים לכם היום.

יום 4. קותאיסי, גלתי ומערת פרומתאוס

כ-70 ק"מ, כשעה וחצי נהיגה. לינה בקותאיסי.

קותאיסי, העיר השנייה בגודלה במדינה, היא בסיס נוח לשלושה לילות: כל מה שמעניין במערב נמצא ברדיוס של שעת נסיעה, ובערב חוזרים לאותו חדר בלי לארוז מחדש את המזוודה. בעיר עצמה כדאי לעלות לקתדרלת בגרטי שעל הגבעה ולקפוץ לשוק הירוק. אפשר גם להחזיר או לאסוף כאן רכב, אם מישהו נוחת בשדה התעופה המקומי: האפשרויות בעמוד השכרת רכב בקותאיסי.

את הבוקר הקדישו למנזר גלתי, כ-11 ק"מ מהמרכז. זו המאה ה-12, אתר מורשת עולמית של אונסק"ו, פסיפס באפסיס וקברו של דוד הבונה ליד השער. שעה עד שעה וחצי מספיקות, ובבוקר שם הכי שקט.

אחרי הצהריים סעו למערת פרומתאוס, כ-20 ק"מ. בפנים כ-14 מעלות כל השנה, המסלול באורך 1.4 ק"מ, ולמי שרוצה יש שיט בסירה על נהר תת-קרקעי. המערה פתוחה כל יום, בלי יום סגירה, וביום חם הקרירות מתחת לאדמה מצדיקה גם את הכרטיס וגם את התור.

את הערב אפשר להעביר בצקלטובו השכנה: פארק מרפא, אמבטיות ראדון וסנטוריומים נטושים ענקיים מתקופת סטלין, שבהם מצלמים היום סרטים וצילומי סטילס. מהמערה לשם עשר דקות.

יום 5. קניונים ומפל, או רצ'ה

120-150 ק"מ ו-2.5-3 שעות נהיגה לקניונים, כ-240 ק"מ ו-5 שעות לרצ'ה. לינה בקותאיסי.

כאן המסלול מתפצל, וכדאי לבחור לפי מצב הרוח של החבורה.

אפשרות א': הקניונים. הקלאסיקה של מערב גאורגיה. קניון אוקצה עם שביל תלוי מעל תהום של 140 מטר, כ-50 ק"מ מקותאיסי דרך חוני. ההליכה הלוך וחזור לוקחת כשלוש שעות, והקופה נסגרת לפני סוף שעות הפעילות, אז הגיעו בפתיחה. במרחק 5-8 ק"מ ממנו נמצא מפל קינצ'חה, מפל בשלוש מדרגות עם שביל ותצפיות, ומספיקה לו קצת יותר משעה.

אם במקום שביל רגלי בא לכם מים, יש את קניון מרטווילי: שיט בסירה על נהר טורקיז בין צוקים, כ-45 ק"מ מקותאיסי. אפשר לשלב את מרטווילי ואוקצה ביום אחד אם יוצאים ב-8:30, אבל אז קינצ'חה כבר בסימן שאלה. אני הייתי בוחרת שניים מתוך השלושה ולא רודפת אחרי השלישי: למערב בכל מקרה תישאר סיבה לחזור.

ושוב תזכורת: אוקצה ומרטווילי סגורים בימי שני.

אפשרות ב': רצ'ה ליום אחד. למי שיום ההרים הראשון לא הספיק לו. מקותאיסי דרך טקיבולי ומעבר נקרלה אל מאגר שאורי, קתדרלת ניקורצמינדה מהמאה ה-11 ואמברולאורי, מולדת יין החוונצ'קרה. כ-110-120 ק"מ ו-2.5 שעות לכל כיוון, אספלט לכל אורך הדרך, ורכב פרטי עובר בלי בעיה. זו "פרוסה" מהירה של האזור, ולרצ'ה של ממש צריך יומיים-שלושה. את אפשרות ב' כדאי לקחת ממאי ועד אמצע אוקטובר: העיקולים ברצ'ה צרים ולא מוארים, וביום קצר לא נעים לנסוע בהם.

יום 6. קותאיסי ← בורג'ומי

כ-130 ק"מ, כשעתיים נהיגה. לינה בבורג'ומי.

נסיעה קצרה, ואחריה נשאר חצי יום לעיירת המרפא עצמה. מקותאיסי מזרחה דרך זסטפוני וסוראמי, וליד חשורי פונים לערוץ בורג'ומי. שלושים הקילומטרים האחרונים לאורך נהר המטקוורי, עם יער על המדרונות, הם היפים ביותר ביום.

בבורג'ומי לא צריך הרבה תוכנית: הפארק המרכזי עם המעיין, שבו אפשר למלא מים ישר מהברז בביתן, הרכבל לרמה שמעל העיר, טיול לאורך הנהר ובריכות הגופרית החמימות בחלק העליון של הפארק. העיירה שוכנת בגובה של כ-850 מטר, בקיץ קריר כאן יותר מבקותאיסי, ובערב מרגישים את זה. אחרי שני ימים עמוסים במערב, הקצב הזה בדיוק במקום.

אם נשארו כוח ואור יום, כארבעים דקות במעלה העיקולים נמצאת בקוריאני, ועל הרמה שמעבר לעיר מתחיל הפארק הלאומי בורג'ומי-חרגאולי. אבל זה כבר לפי הרצון.

יום 7. גורי, אופליסציחה וחזרה לטביליסי

כ-180 ק"מ, 2.5-3 שעות נהיגה. לינה בטביליסי או טיסה.

חוזרים לחשורי וממשיכים מזרחה בכביש הראשי. אחרי קצת יותר משעה מגיעים לגורי: מבצר על צוק עם נוף לעיר (הכניסה חופשית) ומוזיאון סטלין עם הבית הקטן והקרון המשוריין. המוזיאון סגור בימי שני, כך שאם יצאתם לדרך בשבת, תגיעו אליו ביום שישי בלי בעיה.

כ-15 ק"מ מגורי, לפי השילוט מזרחית לעיר, נמצאת אופליסציחה, עיר שנחצבה בסלע מעל המטקוורי לפני שלושת אלפים שנה. תכננו שעה וחצי עד שעתיים; הכניסה 15 לארי, ומדרגות האבן שחוקות במקומות מסוימים עד ברק, כך שנעליים עם סוליה טובה יועילו כאן. בעיניי זה סיום טוב לשבוע: אחרי המנזרים והקניונים אתם עומדים באולם שנחצב הרבה לפני כל אחד מהם.

מאופליסציחה לטביליסי כ-80 ק"מ, קצת יותר משעה. אם הטיסה בערב, נוח יותר להחזיר את הרכב ישר בשדה התעופה: כך לא תצטרכו להיכנס שוב למרכז בשעת העומס.

איזה רכב לקחת

ללולאה הזאת ממאי עד אוקטובר מתאים סדאן רגיל או האצ'בק קומפקטי. כל המסלול סלול, כולל העלייה לגרגטי, הדרך לקניונים ורצ'ה דרך טקיבולי. אין צורך לשלם יותר על ג'יפ גדול בשביל השבוע הזה.

קרוסאובר בכל זאת הייתי שוקלת אם אתם שלושה-ארבעה עם מזוודות, או אם בא לכם לשבת גבוה יותר בעיקולים. מרווח הגחון יועיל בחניוני החצץ ליד הקניונים ובדרכי הכפר המובילות לגסטהאוסים. מבחר רכבים כאלה יש בעמוד קרוסאוברים ורכבי שטח, והשוואה בין סוגי רכב לתרחישים שונים בכתבה איזה רכב לבחור בגאורגיה.

מה לקחת בחשבון בהזמנה:

• שבוע ו-1,100 ק"מ. בדקו אם יש בחוזה מגבלת קילומטרים. בלולאה הזאת יוצא בממוצע 150-200 ק"מ ליום.
• אזורים אסורים. עמק טרוסו, טושטי, אושגולי וכמה מעברים גבוהים אסורים ברוב חוזי ההשכרה, גם לג'יפים. הם לא חלק מהמסלול שלנו, אבל הפיתוי לפנות לטרוסו ליד קובי קיים.
• דלק. תדלקו לפני הקטעים ההרריים: בטביליסי או במצחתה לפני קזבגי, בקותאיסי לפני רצ'ה.
• החזרה בעיר אחרת. אם נוח לכם יותר לסיים את השבוע במערב ולטוס מקותאיסי, בררו מראש את תנאי ההחזרה. אז הלולאה מתהפכת: טביליסי, אופליסציחה, בורג'ומי, קותאיסי, ואת קזבגי צריך להשאיר להתחלה כיום נפרד.

בחורף המסלול הזה עובד אחרת

מדצמבר עד מרץ עדיף לא לתכנן את הלולאה בצורה הזאת, או לפחות להחזיק תוכנית גיבוי. הסיבות:

• את מעבר ג'ווארי סוגרים באופן קבוע בגלל סכנת מפולות שלגים, לפעמים לכמה שעות ולפעמים ליום-יומיים. בדקו את המצב ערב לפני ושוב בבוקר לפני היציאה.
• מ-1 בדצמבר עד 1 במרץ צמיגי חורף חובה בכבישים לאתרי הסקי: זו כל הדרך הצבאית הגאורגית עד גודאורי וקזבגי, וגם בורג'ומי-בקוריאני. הכביש החדש דרך ריקוטי לא ברשימה, אבל בקטעים החשופים שלו נוצר קרח. לקזבגי צריך רכב 4x4, או לפחות קרוסאובר עם צמיגי חורף טובים, וכדאי לציין את זה בהזמנה.
• את אוקצה סוגרים בגשם ובשלג, כי השביל נעשה מסוכן. את רצ'ה מאפשרות ב' מחקו בחורף.
• שעות האור קצרות: בדצמבר מחשיך בסביבות חמש אחר הצהריים. היום השלישי הארוך, בחושך ובשלג, הופך למבחן.

אם המעבר סגור או שמזג האוויר נגדכם, החליפו את הימים השני והשלישי בקאחתי: סיגנאגי, בודבה, תלאווי והיקבים. לסיגנאגי יש כשעתיים מטביליסי בכביש עמקים בלי מעברים, ופירוט המסלול בכתבה מטביליסי לקאחתי ברכב. מערבה יוצאים אז מטביליסי: עד קותאיסי כ-230 ק"מ ושלוש שעות במקום 340 ק"מ מסטפנצמינדה, ושאר הלולאה נשמרת. כל מה שצריך לדעת על כבישי חורף, צמיגים ושלג ריכזנו במדריך גאורגיה בחורף.

מה לא ייכנס לשבוע הזה

מה שהשארתי בחוץ בכוונה:

• סוואנטי. מטביליסי למסטיה 450-470 ק"מ ו-8-9 שעות, וצריך לה לפחות שלושה-ארבעה ימים נפרדים. לדחוס אותה לשבוע הזה אפשר רק על חשבון קזבגי וכל המערב. אם ההרים הם העיקר בשבילכם, בנו את הטיול סביבה.
• הים. את באטומי אפשר להוסיף מקותאיסי, זה עוד 150 ק"מ לכל כיוון. אבל יום על החוף פירושו לוותר על הקניונים או על בורג'ומי, וחופשת חוף אמיתית בכל מקרה לא תצא מזה.
• טושטי. מעבר אבאנו פתוח רק בקיץ, הדרך קשה, ואסור להגיע לשם ברכב שכור.
• קאחתי. אזור נפרד ליומיים. במסלול הזה הוא אפשרות גיבוי למקרה של מעבר סגור, לא חלק חובה.
• ורדזיה. מנזר מערות 100 ק"מ מבורג'ומי. אם אתם מוכנים ליום ארוך, אפשר להוסיף אותו ביום השישי במקום המנוחה בבורג'ומי, אבל אז היום השביעי ייצא צפוף.

כל אחת מהנקודות האלה משתלבת יפה בטיול שני. הרבה מאלה שהגיעו לגאורגיה "לשבוע" חוזרים אחרי שנה בדיוק בשביל סוואנטי או הים.

אם רוצים למתוח את השבוע

עם שמונה-תשעה ימים נוצר במסלול מרווח. אני הייתי מוסיפה לילה שני בסטפנצמינדה (מפל גבלטי, הליכות סביב גרגטי, או פשוט שקט), מפצלת את הקניונים ואת רצ'ה לשני ימים נפרדים ומשאירה בסוף יום פנוי אחד בטביליסי לשווקים וליין. בתשעה ימים הלולאה הזאת כבר לא מרגישה כמו מרוץ.

לסיכום

בשבעה ימים ברכב, טיול ראשון בגאורגיה מתחבר ללולאה ברורה: טביליסי, הדרך הצבאית הגאורגית עם לילה למרגלות הקזבק, שלושה לילות בקותאיסי עם גלתי, המערה והקניונים, ובדרך הביתה בורג'ומי ואופליסציחה. יש רק יום קשה אחד, השלישי, וכדאי להשלים איתו מראש. צאו לדרך בשבת כדי לא להיתקל בקניונים הסגורים בימי שני, עלו להרים מוקדם ותחזיקו בראש את תוכנית קאחתי למקרה שיסגרו את מעבר ג'ווארי.