თბილისიდან ყაზბეგში მანქანით: მარშრუტი, გზა, გაჩერებები და რჩევები
150 კმ საქართველოს სამხედრო გზაზე მცხეთის, ანანურისა და გუდაურის გავლით გერგეტის ტაძრამდე მყინვარწვერის ძირას. მგზავრობის დრო, გაჩერებები, სეზონები, ზამთარი, როგორი მანქანა გჭირდებათ და სად ავიღოთ ავტომობილი.


ყაზბეგი ის ადგილია, რომლის გამოც ბევრი საერთოდ ჩამოდის საქართველოში. გერგეტის ტაძარი ხუთათასიანი მწვერვალის ფონზე, სუფთა მთის ჰაერი, ცხვრის ფარები პირდაპირ გზის პირას და სერპანტინი, რომელზეც ყურები გეჭედება. და ეს ყველაფერი თბილისიდან სულ 150 კილომეტრში — ანუ ერთი დღის ფარგლებში, თუ ადრე გახვალთ.
მისვლა სამი გზით შეიძლება: დიდუბის ავტოსადგურიდან მარშრუტკით, ორგანიზებული ტურით ან საკუთარი მანქანით. მარშრუტკა იაფია, მაგრამ სავსე და უგაჩერებოდ „სადაც ლამაზია“. ტური მოსახერხებელია, მაგრამ სხვისი გრაფიკით მიდიხართ, ჩერდებით იქ, სადაც გიდი გითითებთ და მიდიხართ მაშინ, როცა ავტობუსი ყველას შეაგროვებს. მანქანა მთავარ საკითხს წყვეტს — თავისუფლებას, გაჩერდე სადაც გინდა და რამდენ ხანსაც გინდა. ამ მარშრუტზე კი გაჩერების სურვილი ყოველ ოც წუთში გიჩნდება.
ქვემოთ — დაწვრილებითი ანალიზი: თავად გზა, ყველა ღირებული გაჩერება გზად, როდის იმგზავროთ, რა აკეთოთ ადგილზე, როგორი მანქანა აიღოთ და როგორ ავარიდოთ თავი ტიპურ შეცდომებს.
მარშრუტი, კილომეტრაჟი და მგზავრობის დრო
გზა, არსებითად, ერთია — საქართველოს სამხედრო გზა, ოფიციალურად ტრასა S3 / E117. ის თბილისს რუსეთის საზღვართან, ზემო ლარსთან აკავშირებს და დიდი კავკასიონის მთელ ცენტრალურ ნაწილს კვეთს. სადმე გადასახვევი დიდად არსად არის, და ეს პლუსია: აბლანდვა შეუძლებელია, თავად ტრასა კი — შთაბეჭდილების ნახევარი.
სქემა მარტივია: თბილისი → მცხეთა → ჟინვალის წყალსაცავი და ანანური → ფასანაური → გუდაური → ჯვრის უღელტეხილი → ყობი → სტეფანწმინდა (ყაზბეგი).
- მანძილი: დაახლოებით 150 კმ ერთ მხარეს.
- სუფთა მგზავრობის დრო: 2,5–3 საათი უგაჩერებოდ.
- გაჩერებებით: რეალურად ჩადეთ 4–5 საათი, ჯობია მთელი დღე.
- სიმაღლის სხვაობა: თბილისში ~450 მ-დან ~2379 მ-მდე ჯვრის უღელტეხილზე და კვლავ დაბლა, ~1740 მ-მდე სტეფანწმინდაში.
საფარი — ასფალტი მთელ მონაკვეთზე. გუდაურის შემდეგ იწყება ნამდვილი სერპანტინი მკვეთრი მოსახვევებითა და საკმაო ვარდნით. ზოგან გზას აკეთებენ, გვხვდება რევერსული მოძრაობის მონაკვეთები და ხრეშის „ნაკერები“ — ეს ნორმალურია, უბრალოდ სიჩქარე შეანელეთ. ცალკე თავისებურებაა ფურები: საქართველოს სამხედრო გზა რჩება მთავარ სახმელეთო დერეფნად რუსეთისა და სომხეთისკენ, ამიტომ ნელ სატვირთოს უკან ასვლისას შეიძლება ორიოდე კილომეტრი გაისწოროთ გასწრების გარეშე. ნუ ნერვიულობთ, გაასწარით მხოლოდ სწორ მონაკვეთებზე კარგი ხილვადობით.
თუ წინასწარ გინდათ გაიგოთ, როგორ გამოიყურება ტრასა სხვადასხვა სეზონზე და რას გაითვალისწინოთ მთაში საჭესთან, ჩახედეთ ჩვენს მთაში მგზავრობის წინა ჩექ-ლისტს — ის სწორედ ასეთი მარშრუტებისთვისაა მორგებული.

როდის იმგზავროთ: სეზონები
მაისი–ივნისი და სექტემბერი–ოქტომბერი — ოქროს შუალედი. უღელტეხილი ღიაა, სიმწვანე ბევრია (გაზაფხულზე) ან ჰაერი განსაკუთრებით გამჭვირვალეა (შემოდგომაზე), ტურისტი კი შესამჩნევად ნაკლებია, ვიდრე ზაფხულის პიკზე. სწორედ ამ თვეებში მაქსიმალურია შანსი, დაინახოთ მყინვარწვერის მწვერვალი უღრუბლოდ.
ივლისი–აგვისტო — სეზონის პიკი. ლამაზია, თბილა, ყველაფერი მუშაობს, მაგრამ დასვენების დღეებში ყაზბეგისკენ გზა კოლონად იქცევა, გერგეტთან პარკინგი კი ივსება. გარდა ამისა, ზაფხულში მთები „იმალება“: შუადღის მეორე ნახევარში მწვერვალს ხშირად ღრუბელი ეფარება.
აპრილი და ნოემბერი — შუასეზონი. შეიძლება ამინდი გაგიმართლდეთ, შეიძლება უღელტეხილზე თოვლიან წვიმას წააწყდეთ. უყურეთ პროგნოზსა და გზის სტატუსს.
ზამთარი — ცალკე საუბრის თემაა, ქვემოთ გამოვიტანეთ.
საერთო წესი ნებისმიერ სეზონზე: თბილისიდან გახვედით 9 საათამდე. დილით გზა უფრო თავისუფალია, სინათლე რბილი, შუადღისთვის კი უკვე მაღლა იქნებით — დროის მარაგით ტაძრამდე ასვლისა და სადილისთვის.
ზამთარი საქართველოს სამხედრო გზაზე
ზამთრის ყაზბეგი — ეს არის სიჩუმე, თოვლი და თითქმის ცარიელი დაბა. თუმცა ორი ნიუანსია, რომელიც წინასწარ უნდა გაითვალისწინოთ.
უღელტეხილს კეტავენ. ძირითად მონაკვეთს გუდაური — ყობი ჯვრის უღელტეხილის გავლით რეგულარულად კეტავენ ზვავის საფრთხის გამო. ხან რამდენიმე საათით, ხან დღე-ორით. ეს დაუდევრობა კი არა, უსაფრთხოებაა: ზვავი აქ რეალურია. გამგზავრებამდე აუცილებლად შეამოწმეთ გზის აქტუალური სტატუსი (საქართველოს საავტომობილო გზების დეპარტამენტი აქვეყნებს შეზღუდვებს), ზამთარში კი ჩადეთ დროის მარაგი და B გეგმა იმ შემთხვევისთვის, თუ უკან დაგაბრუნებენ.
საბურავები და წევა. ზამთარში ამ მარშრუტზე საჭიროა ზამთრის საბურავები, უკეთესია — კროსოვერი ან სრულწამყვანი მანქანა ნორმალური კლირენსით. გუდაურის შემდეგ სერპანტინზე დატკეპნილი თოვლი და ყინული ჩვეულებრივი ამბავია. თუ ავტომობილს ქირაობთ ზამთრისთვის, გულახდილად თქვით ეს დაჯავშნისას: არჩევანის შესახებ დაწვრილებით მასალაში როგორი მანქანა ავირჩიოთ.
და გახსოვდეთ მოკლე სინათლის დღე: ზამთარში ადრე ბნელდება, სერპანტინზე კი სიბნელეში, თოვლზე მგზავრობა სულ სხვა სიამოვნებაა. დაგეგმეთ დაბრუნება სინათლეზე ან გაათიეთ ღამე სტეფანწმინდაში.
გაჩერებები გზად
ეს ის შემთხვევაა, როცა გზა უფრო საინტერესოა, ვიდრე დანიშნულების პუნქტი. აი, რისი ნახვა ღირს გზად — მოძრაობის მიმართულებით.
მცხეთა და ჯვრის მონასტერი
პირველი გაჩერება — თბილისიდან სულ 20–25 წუთში. მცხეთა — საქართველოს უძველესი დედაქალაქი და ქვეყნის ერთ-ერთი მთავარი სულიერი ცენტრი; სვეტიცხოვლის საკათედრო ტაძარი იმად ღირს, რომ მანქანიდან გადმოხვიდეთ. ქალაქისა და იმის შესახებ, რის მოსწრებას ასწრებთ მოკლე გაჩერებაზე, დაწვრილებით — გზამკვლევში მცხეთაზე.
პირდაპირ მცხეთის ზემოთ, კლდეზე, არაგვისა და მტკვრის შესართავთან, დგას ჯვრის მონასტერი — სწორედ ის, „სად არაგვსა და მტკვარსა შუა“. აქაური სამზერი ერთ-ერთი საუკეთესოა თბილისის შემოგარენში. პატარა შემოვლაა სერპანტინზე ზემოთ, დაახლოებით 15–20 წუთი ერთ მხარეს, მაგრამ ხედები ღირს.
თუ ყაზბეგში მოგზაურობის პირველ დღეს მიდიხართ და მცხეთა-ჯვარი უკვე ნანახი გაქვთ — შეგიძლიათ გვერდი აუაროთ და დრო არ დაკარგოთ. თუ არა — ეს მარშრუტის იდეალური „გახურებაა“.
ჟინვალის წყალსაცავი და ანანურის ციხე
შემდეგ არაგვის ხეობა მიგიყვანთ ფირუზისფერ ჟინვალის წყალსაცავამდე, მის ნაპირზე კი დგას ანანურის ციხე — მთელი მარშრუტის ერთ-ერთი ყველაზე ფოტოგენური წერტილი. ქვის კოშკები და ეკლესიები პირდაპირ წყლის თავზე, შესვლა უფასოა, დათვალიერება 30–40 წუთს იკავებს. არის პარკინგი და ორიოდე კაფე ხედით.
რჩევა: საუკეთესო სინათლე აქ დილითაა, ასე რომ, თუ ადრე გამოხვედით, ანანური მოხვდება იღბლიან დროს. წყალსაცავთან, გზის გასწვრივ, დგას დახლები ადგილობრივი თაფლით, ჩურჩხელითა და ნაქსოვი ქუდებით — ფასები ტურისტულია, მაგრამ ვაჭრობა მისაღებია.
ფასანაური — ხინკლის პაუზა
პატარა დაბა ფასანაური, დაახლოებით გზის ნახევარზე, ხინკლის სამშობლოდ ითვლება. თუ მოგშივდათ — ეს გასაჩერებელი სწორი ადგილია: ადგილობრივი კაფეები ხინკალს პატიოსნად და იაფად აკეთებენ, მდინარის კალმახიც კარგია აქ. თან გაიშალეთ სერპანტინის წინ, რომელიც შემდგომ იწყება.
გუდაური
გუდაური — საქართველოს მთავარი სამთო-სათხილამურო კურორტი, დაახლოებით 2200 მ სიმაღლეზეა. ზამთარში აქ ცურავენ და ფრირაიდობენ, ზაფხულში — მშვიდი, გრილი და ცარიელია, მუშაობს ცალკეული საბაგირო, ფრენენ პარაპლანები. ნებისმიერ სეზონზე ეს კარგი წერტილია ყავისა და პანორამული ფოტოებისთვის: დაბა ფერდობზეა და ქედის ხედი პირდაპირ გზიდან იშლება.
გუდაურის ცოტა ზემოთ, უკვე უღელტეხილთან მიახლოებისას, დგას ხალხთა მეგობრობის თაღი — ნახევარწრიული მოზაიკური სამზერი კლდის კიდეზე (1983 წელი). არაგვის ხეობის ხედი იქიდან შესანიშნავია, შესვლა უფასოა, ჩვეულებრივ 15–20 წუთი საკმარისია. სეზონზე გვერდით პარაპლანერისტები დგანან — შეიძლება ტანდემით პირდაპირ კლდიდან აფრინდეთ.
ჯვრის უღელტეხილი და ყობი
ჯვრის უღელტეხილი (~2379 მ) — მარშრუტის უმაღლესი წერტილია. აქ ცივა ზაფხულშიც, ხშირად ქარიანია, ხედები კი — თითქოს თვითმფრინავის ფრთიდან. სწორედ ამ მონაკვეთს კეტავენ ზამთარში. უღელტეხილის მიღმა გზა ეშვება დაბა ყობისკენ, საიდანაც, სხვათა შორის, ხრეშის გზა მიდის თრუსოს ხეობაში (მასზე ქვემოთ). შემდეგ — ბოლო დაღმართი სტეფანწმინდისკენ მდინარე თერგის გასწვრივ.

სტეფანწმინდა (ყაზბეგი): რა აკეთოთ ადგილზე
ჯერ სახელის შესახებ: დაბა ოფიციალურად სტეფანწმინდა ჰქვია, მაგრამ 2007 წლამდე ყაზბეგს ერქვა — და ორივე ვარიანტი დღემდე ხმარებაშია. რუკებსა და მაჩვენებლებზე ორივეს შეხვდებით, ადგილობრივები ორივეს ხვდებიან.
გერგეტის ტაძარი (წმინდა სამება)
მთავარი მიზანი — გერგეტის ტაძარი / წმინდა სამება, XIV საუკუნის ქვის ტაძარი ~2170 მ სიმაღლეზე, რომელიც მწვანე ბორცვზე დგას პირდაპირ მყინვარწვერის მწვერვალის ძირას. ეს საქართველოს ყველაზე ამოსაცნობი ხედია.
მთავარი მომენტი, რომელიც ძველ გზამკვლევებთან შედარებით უნდა გასწორდეს: 2018 წლიდან ტაძრამდე ასფალტირებული სერპანტინი მიდის. გაზაფხულიდან შემოდგომამდე მასზე მშვიდად ავა ჩვეულებრივი მსუბუქი მანქანა — ჯიპი ბაზისური მარშრუტისთვის საჭირო არ არის. ზემოთ არის უფასო პარკინგი პირდაპირ ტაძრის კედლებთან, მანქანით ასვლა 15–20 წუთს იკავებს. ძველი რჩევები სტილში „იქ ხრეშია, ჩვეულებრივით ნუ გარისკავ“ — მოძველდა.
ასვლის ვარიანტები:
- საკუთარი მანქანით — 15–20 წუთი სერპანტინზე, პარკინგი უფასოა. ზაფხულში საუკეთესო არჩევანი.
- ფეხით — ბილიკი 60–90 წუთს იკავებს ერთ მხარეს, ციცაბო და ზოგან ქვიანი, მაგრამ გზად ხედები ღირს. საჭიროა ნორმალური ფეხსაცმელი.
- ზამთარში ადგილობრივი 4WD-ით — თუ ტაძრამდე გზა თოვის შემდეგ არ გაწმენდილა, დაბაში ადვილად აიყვანთ მძღოლს ჯიპით. ფასის ორიენტირი — 50–80 ლარი მანქანაზე იქით-აქეთ, წინასწარ შეთანხმდით.
ტაძარი მოქმედია, ამიტომ დრეს-კოდი მკაცრია: მამაკაცებს — გრძელი შარვალი და ქუდის მოხდა; ქალებს — დაფარული მხრები და მუხლები, თავსახვევი. თავსაფრები ჩვეულებრივ შესასვლელთან დევს. შესვლა უფასოა. ისტორიის, პარკინგისა და ზამთრის ნიუანსების ყველა დეტალი — ცალკე გერგეტის გზამკვლევში.
მყინვარწვერის ხედები, კაფეები და ღამისთევა
მყინვარწვერი (5047 მ) მოწმენდილ ამინდში პირდაპირ ტაძრის პირისპირ დგას თოვლის პირამიდად. მაგრამ მთა ახირებულია: დაახლოებით შემთხვევათა ნახევარში მწვერვალი ღრუბელშია, განსაკუთრებით შუადღის მეორე ნახევარში. აქედან მარტივი დასკვნა — თუ გინდათ, გარანტირებულად დაიჭიროთ მოწმენდილი მყინვარწვერი, გაათიეთ ღამე. დილით ცა უფრო ხშირად მოწმენდილია, მთაზე ამომავალი მზე კი ნებისმიერ ადრე გაღვიძებას ღირს.
სტეფანწმინდაში საკმარისია მთების ხედიანი კაფე და რესტორანი, არის სასტუმრო სახლები და სასტუმროები ნებისმიერი ბიუჯეტისთვის — მარტივი საოჯახოდან დიზაინერულამდე პანორამული ფანჯრებით. მაღალ სეზონსა და დასვენების დღეებში წინასწარ დაჯავშნეთ საცხოვრებელი, ადგილები იშლება. ბანკომატები დაბაში არის, მაგრამ თავად ტაძართან — არა; ნაღდი ფული დაბლა მოხსენით.
თუ ერთ დღეზე მეტ ხანს დარჩენას გადაწყვეტთ, ირგვლივ საქმის კეთება არის: გველეთის ჩანჩქერი, მინერალური წყაროები, ბილიკი გერგეტის მყინვარისკენ მომზადებულთათვის, ცხენებით გასეირნება.
თრუსოს ხეობა — თუ დრო და მანქანა უშვებს
ცალკე იდეა მათთვის, ვისაც ხალხმრავლობისგან გაქცევა უნდა, — თრუსოს ხეობა. მისკენ გადასახვევი დაბა ყობიდანაა, სტეფანწმინდამდე ცოტა ადრე. ეს ფართო ხეობაა ტრავერტინის მინერალური წყაროებით, მოწითალო „ნარზანის“ მინდვრებით, მიტოვებული კოშკებითა და ტურისტების თითქმის სრული არარსებობით.
მნიშვნელოვანი ნიუანსი: გზა თრუსოში ხრეშისაა, ზოგან მდინარის გასწვრივ, წვიმის შემდეგ ფონებით. აქ ნამდვილად საჭიროა ჯიპი ან კროსოვერი კარგი კლირენსით, ჩვეულებრივი მსუბუქი მანქანა ვერ გაივლის. და კიდევ უფრო მნიშვნელოვანი მათთვის, ვინც ქირაობს: თრუსოს ხეობაში ნაქირავები მანქანით მისვლა არ შეიძლება — ხელშეკრულებების უმეტესობა პირდაპირ კრძალავს ასფალტიდან ასეთ გადასვლას, დარღვევა კი დეპოზიტისა და დაზღვევის დაკარგვას გულისხმობს. გზის ნაწილი ფეხითაც შეიძლება გაიაროთ ყობის გადასახვევიდან. ეს მარშრუტის სავალდებულო ნაწილი კი არა, ბონუსია მათთვის, ვისაც აქვს საკუთარი შესაფერისი მანქანა, ნებართვა და ზედმეტი ნახევარი დღე.
როგორი მანქანა ავიღოთ
ბაზისური მარშრუტისთვის თბილისი — ყაზბეგი — გერგეტი ზაფხულში პრაქტიკულად ნებისმიერი გამართული ავტომობილი გამოდგება: ასფალტია მთელ გზაზე, ტაძრამდე ასვლის ჩათვლით. არ ღირს დიდ ჯიპში ზედმეტის გადახდა, თუ გეგმა სტეფანწმინდამდე მისვლა და გერგეტამდე ასვლაა.
ჯიპი ან კროსოვერი რეალურად ორ შემთხვევაშია საჭირო:
- ზამთარში — სერპანტინზე თოვლისა და ყინულის გამო;
- თუ გადასვლებს გეგმავთ — გვერდითი ხეობები და ხრეშის გზები წყაროებისა და მყინვარებისკენ (თრუსო ნაქირავებით — არა, იხ. ზემოთ).
იმის გასარკვევად, კონკრეტულად რა აიღოთ თქვენი სცენარისთვის, დაგეხმარებათ მასალები როგორი მანქანა ავირჩიოთ, ჯიპი თუ სედანი და ქირაობის ფასები საქართველოში. ხოლო ის, რაც მნიშვნელოვანია მანქანის მიღებისას შესამოწმებლად — დაზღვევიდან საბურავების მდგომარეობამდე — თავმოყრილია ქირავნობის მანქანის მიღების ჩექ-ლისტში. წინასწარ დააზუსტეთ დეპოზიტის ოდენობაც: თანხები და პირობები სხვადასხვა გამქირავებელთან განსხვავდება.
მარშრუტისთვის მანქანის შერჩევა შეგიძლიათ mydrive.club-ზე — მარკეტფლეისი მანქანების დიდი არჩევანით მთელ საქართველოში: ჩვეულებრივი მსუბუქიდან ზამთრისა და გადასვლების კროსოვერებამდე.
პრაქტიკული რჩევები გამგზავრებამდე
მოკლე ჩექ-ლისტი, რომ მოგზაურობა სიურპრიზების გარეშე ჩაიაროს.
- ბენზინი. თბილისში ან მცხეთაში დაისხით. სტეფანწმინდაში ბენზინგასამართი არის, მაგრამ არჩევანი და ფასები უარესია. ავზი მინიმუმ ნახევრად სავსე გქონდეთ — მთის სერპანტინზე ხარჯი უფრო მაღალია. სად არის სადგურები და რომელი საწვავი აიღოთ — გზამკვლევში ბენზინგასამართებზე საქართველოში.
- ნაღდი ფული. მთაში კაფეები და სასტუმრო სახლები ყოველთვის არ იღებენ ბარათებს, ადგილობრივ 4WD მძღოლებსა და ჩურჩხელის გამყიდველებს კი ნაღდით, ლარით უხდიან. წინასწარ მოხსენით.
- კავშირი. მობილური ინტერნეტი ტრასის გასწვრივ, ზოგადად, იჭერს, მაგრამ უღელტეხილზე და გვერდით ხეობებში ხდება ჩავარდნები. წინასწარ ჩამოტვირთეთ ოფლაინ რუკა. ადგილობრივი სიმბარათებისა და ტარიფების შესახებ — მასალაში სიმბარათი და ინტერნეტი საქართველოში.
- დოკუმენტები და წესები. აიღეთ საერთაშორისო მართვის მოწმობა, თუ თქვენი მოწმობა ლათინურით არ არის. გაიხსენეთ ადგილობრივი საგზაო წესები საქართველოში: სერპანტინზე მნიშვნელოვანია გასწრება მხოლოდ მონიშვნაზე და ჩართული ფარები. სასარგებლოა იცოდეთ ისიც, სად ჯობია ცხვირი არ შეჰყოთ მანქანით — ყაზბეგს ეს არ ეხება, მაგრამ შემდგომი გეგმებისთვის გამოგადგებათ.
- ტანსაცმელი. ივლისშიც კი მაღლა ცივა და ქარიანია. ქურთუკი ან ქარსაფარი მანქანაში — სავალდებულოა. ტაძართან, 2170 მ-ზე, უფრო გრილა, ვიდრე დაბაში.
- გამგზავრება. კიდევ ერთხელ: 9 საათამდე. ეს ერთადერთი რჩევაა, რომელიც დროსაც ზოგავს და ნერვებსაც.
რუსეთის საზღვარი და ზემო ლარსი — მოკლედ და ფრთხილად
სტეფანწმინდის მიღმა 10–12 კმ-ში საქართველოს სამხედრო გზა რუსეთის საზღვარს ებჯინება — გამშვები პუნქტი ზემო ლარსი (დარიალი). ხანდახან მოგზაურები ფიქრობენ, „გზადაგზა“ მიაღწიონ იქამდე — არ გირჩევთ ამის სპონტანურად გაკეთებას.
ჯერ ერთი, ლარსზე ხდება მრავალსაათიანი, ზოგჯერ მრავალდღიანი რიგები ფურებისა და მსუბუქი მანქანებისგან. მეორეც, და ეს მთავარია ნაქირავები მანქანისთვის: ქირაობის ხელშეკრულებების უმეტესობა კრძალავს საქართველოდან გასვლას, საზღვრის გადაკვეთა კი წერილობითი ნებართვის გარეშე პირდაპირი დარღვევაა გირაოსა და დაზღვევის დაკარგვით. თუ ნაქირავები ავტომობილით საზღვარგარეთ გასვლა საერთოდ გეგმებში გაქვთ, ჯერ ყურადღებით წაიკითხეთ პირობები — დაწვრილებით ამის შესახებ მასალაში საზღვრის გადაკვეთა ნაქირავები მანქანით საქართველოდან. ერთდღიანი მოგზაურობისთვის ყაზბეგში საზღვარი არ გჭირდებათ — მოტრიალდით სტეფანწმინდაში.
კიდევ რა ვნახოთ საქართველოში მანქანით
თუ ყაზბეგმა შეგიპყროთ და გაგრძელება გინდათ — მანქანით სავალი მარშრუტები საქართველოში საკმარისია.
- მთები მოგეწონათ? დაიძარით დასავლეთისკენ, სვანეთში: როგორ მიხვიდეთ და რა ნახოთ — გზამკვლევებში მესტიაზე და შუა საუკუნეების უშგულზე.
- ზღვა გინდათ? კლასიკაა თბილისი — ბათუმი მანქანით მთელი ქვეყნის გავლით.
- დედაქალაქში დრო ცოტა გაქვთ? გეგმა თბილისი ერთ დღეში დაგეხმარებათ ქალაქის დათვალიერებაში მთაში გასვლამდე.
- ზაფხულის იდეებს აგროვებთ? კრებული ზაფხულის მარშრუტები საქართველოში — ღვინის კახეთიდან ალპურ ტბებამდე.
- თბილისთან ახლოს სიმწვანე გინდათ? იმავე მიმართულებით, ტრასიდან ცოტა განზე, დგას საბადურის ტყე — განსაკუთრებით კარგია შემოდგომაზე და ნისლში.
თბილისიდან ერთდღიანი გასვლებისთვის მეორე მხარეს კი არის კახეთი სიღნაღით, უდაბნოს მონასტერი დავით გარეჯა, საკურორტო ბორჯომი და გამოქვაბულთა ქალაქი უფლისციხე — მაგრამ ეს უკვე სულ სხვა მოგზაურობებია.
შეჯამება
ყაზბეგი საკუთარი მანქანით ერთ-ერთი ის მარშრუტია, რომელიც დიდხანს რჩება მეხსიერებაში. საქართველოს სამხედრო გზა ლამაზია ნებისმიერ სეზონზე, თავისუფლება კი, დამუხრუჭდე სადაც გინდა, გზას „გადაადგილებიდან“ მთავარ შთაბეჭდილებად აქცევს.
დაიმახსოვრეთ სამი რამ: გახვედით ადრე (9 საათამდე), ზაფხულში გერგეტამდე ჩვეულებრივი მსუბუქი მანქანაც ავა ასფალტზე, ხოლო ზამთარში თვალი ადევნეთ ჯვრის უღელტეხილის სტატუსს და აიღეთ სრულწამყვანი მანქანა. და თუ გინდათ, მყინვარწვერი მოწმენდილ ცაზე ნახოთ — ერთი ღამის თევა სტეფანწმინდაში ნუ დაგენანებათ: დილის ხედი ხუთათასიან მწვერვალზე ღირს.
გისურვებთ კარგ გზას. მარშრუტისთვის მანქანის შერჩევა — mydrive.club-ზე.














