Gürcistan'da yazın nereye gidilir: arabayla 9 rota
Kiralık arabayla Gürcistan'da dokuz yazlık yön: dağlar, deniz, şarap ve kanyonlar. Mesafeler, yol süreleri ve pratik ayrıntılar.

Yazın Gürcistan birkaç lojistik bölgeye ayrılıyor: kuzeyde ve güneyde serin dağlar, batıda deniz, doğuda bağlar ve merkezde mağara kanyonları. Her yön arabayla bir günde kapatılabiliyor ya da konaklamayla iki üç güne yayılıyor; neredeyse her yerde yol, varış noktasından daha ilginç.
Gürcü Askeri Yolu: Gudauri, Ananuri, Truso, Stepantsminda
Kuzeye klasik yaz rotası, çünkü Tiflis'ten sonra iki saat içinde başka bir iklime giriyorsunuz. Şehirden Stepantsminda'ya yaklaşık 155-160 km, yol duraksız 2,5-3 saat sürüyor ama bütün noktalarla birlikte tam bir gün ayırın, daha iyisi Stepantsminda ya da Gudauri'de konaklayın.
Yol baştan sona asfalt ve ülkenin en iyilerinden sayılıyor ama yazın turist otobüsleri ve minibüslerle yoğun bir akış oluşuyor, özellikle hafta sonlarında ve öğle saatlerinde. Tiflis'ten sabah erken, 8-9 gibi çıkmak mantıklı; böylece hem ana akıma yakalanmadan gidiyorsunuz hem de geçidi, öğleden sonra genelde zirveleri kaplayan bulutlar olmadan görüyorsunuz.
Yol boyunca:
- Ananuri Kalesi, Jinvali Baraj Gölü kıyısında, Tiflis'ten 45 dakika. Otopark ücretsiz, kale alanına giriş de öyle, kuleye çıkmak 10-15 dakika alıyor
- Gudauri, 2200 m yükseklikte; yazın burası yalnızca kayak merkezi değil, trekking ve yamaç paraşütü üssü. Halklar Dostluğu Anıtı'nın yanındaki seyir terası da burada, bütün güzergâhta vadiye açılan en iyi manzaralardan biri
- Jvari Geçidi (2379 m), havanın açık olduğu günlerde Kazbek manzarasıyla, rotanın en yüksek noktası
- Truso Vadisi, maden suyu kaynakları ve terk edilmiş Svan kuleleriyle; sapak Stepantsminda'ya yakın bir yerde. Vadinin içindeki yol toprak, yağmurdan sonra bozuluyor, binek araç için yer yer zahmetli, arazi aracı için sorun yok
- Gergeti Teslis Kilisesi, 2170 m yükseklikte; oraya çıkan yol toprak ve bozuk, yazın dört çeker araçla geçilebiliyor. Kendi arabasıyla yukarı çıkmak istemeyenler için seçenek: 2-2,5 saatte yürümek ya da Stepantsminda'dan yerel taksiyle gitmek
Bütün noktalar aynı yol boyunca sıralandığı için rota fazladan halkalar çizmeden bir güne toplanıyor. Yakıt almak için Tiflis ya da Mtsheta iyi: ana yolda benzin istasyonu var ama az ve fiyatlar şehirdekilerden daha yüksek.
Kaheti: Signagi, Telavi, Tsinandali, Gremi
Ülkenin doğusu, bağlar ve sıcakta bile düşük nem. Tiflis'ten Telavi'ye Gombori Geçidi üzerinden yaklaşık 150 km, Signagi'ye Gurcaani üzerinden 100 km'nin biraz üstü. Noktaya göre tek yön 2-2,5 saat sürüyor; Gombori Geçidi üzerinden giden yol daha manzaralı ama dik serpantinli, Gurcaani üzerinden gidense ovadan ve daha hızlı.

Tek günde gidilecekse mantıklı gezi sırası:
- Signagi, XVIII. yüzyıl sur duvarı ve Alazani Vadisi manzarasıyla tepedeki şehir; hemen yanında Azize Nino'nun gömülü olduğu Bodbe Manastırı
- Telavi, Kaheti'nin idari merkezi; Batonis-tsihe Kalesi ve ana meydanda bölgenin en yaşlı çınar korusu
- Tsinandali, Aleksandre Çavçavadze'nin malikânesi; İngiliz tarzı parkı ve şarap fabrikasındaki tadım salonuyla, malikânenin kendi mahzenlerinden farklı yılların şarapları tadılabiliyor
- Gremi Kalesi, tepedeki Başmelekler kompleksiyle; XVI. yüzyılda Kaheti Krallığı'nın başkentiydi
Noktalar arası 20-40 dakika sürdüğü için rotayı uzun bir güne sığdırmak ya da Signagi veya Telavi'de konaklayıp iki güne yaymak rahat oluyor. Yaz burada üzümün olgunlaşmaya başladığı döneme denk geliyor, bu yüzden yol üstündeki şaraphanelerin çoğu kısa ziyaretlere önceden kayıt olmadan da açık; sonbahardaki hasat sezonunda ise bir kısmı turistlere kapalı oluyor.
Acara: Batum, Mahuntseti, Mtirala dağı
Listede yazın denize girilebilen tek yön. Tiflis'ten Batum'a 360-380 km, Kutaisi üzerinden iyi bir otoyolla 5-6 saat. Yol neredeyse baştan sona her yönde iki şeritli, orta refüjlü bir otoyol ve limit 110 km/sa, bu yüzden duraklarda takılmazsanız rota uzun tek bir çekişte rahat gidiliyor.

Plaj dışında ayırmaya değenler:
- Batum'da neler görülür: bulvar, Piazza ve Eski Şehir, arabasız
- Mahuntseti Şelalesi ve yanındaki Kraliçe Tamar Köprüsü, Batum'dan dağlara doğru 25 km, Batum-Ahıska yolundan sapılıyor. Şelalenin yanında yerel bal ve çurçhela satan küçük bir pazar var
- Mtirala Ulusal Parkı, nemli subtropikal ormanlarıyla; yazın kıyıdan 5-7 derece daha serin. Giriş ücretli, saatlik bir yürüyüşten park içinde konaklamalı tam güne kadar farklı uzunlukta birkaç parkur var
- Batum Botanik Bahçesi, Mtsvane Kontshi burnunda; açılışa yetişmek, öğle sıcağından önce gitmek daha iyi. Alan geniş, kıyı boyunca teraslar hâlinde uzuyor, tamamını dolaşmak 2-3 saat sürüyor
Yol uzun olduğu için bu yönü günübirlik değil, 2-3 güne almak mantıklı. Çekişi bölmek istiyorsanız yolun yarısındaki Kutaisi mantıklı bir durak: orada geceleyip sabah kalan kısa yolla denize inebiliyorsunuz.
Güney: Ahıska, Hertvisi Kalesi, Paravani Gölü
Sezonun tam ortasında bile az insan gördüğünüz, daha az turistik bir yön. Tiflis'ten Ahıska'ya yaklaşık 190 km, yol 3-3,5 saat sürüyor. Güzergâh Borjomi Boğazı'ndan geçiyor, bu yüzden yolun ilk yarısı Mtkvari Nehri boyunca ormanın gölgesinde gidiyor, Borjomi'den sonra ise yüksek platoya açılıyor.
Rotanın noktaları:
- Rabat Kalesi, Ahıska'nın tam içinde; camisi, sinagogu ve müzesiyle restore edilmiş bir kompleks, giriş ücretli
- Hertvisi Kalesi, Mtkvari ve Paravani nehirlerinin birleştiği yerde; ülkenin en eskilerinden biri, kayanın üstünde duruyor ve yaklaşmadan birkaç kilometre önce yoldan görünüyor
- Paravani Gölü, 2073 m yükseklikte Gürcistan'ın en büyük tatlı su gölü; yazın sıcak günlerde bile serin, akşam sıcaklık +10 °C'ye kadar inebiliyor
- Vaktiniz varsa aynı yönde Vardzia mağara şehri de var ama o artık kendi rotası olan ayrı ve tam bir gezi
Cavaheti platosu açık ve rüzgârlı, yollar boş, yerleşimler arası mesafeler uzun; bu yüzden rotayı benzin payı bırakarak planlamak daha iyi: Ahıska'dan sonra benzin istasyonuna seyrek rastlanıyor. Platoda mobil şebeke de istikrarsız, rotayı navigasyon üzerinden kuruyorsanız bunu hesaba katın.
Borjomi, Bakuriani, Abastumani: dağ serinliği
Uzun yola katlanmadan Tiflis sıcağından kaçmak isteyenler için. Borjomi'ye yaklaşık 160 km, 2,5 saat, Bakuriani'ye 190 km, 3 saatin biraz üstü. İki nokta aynı yol üzerinde olduğu için geri dönmeden sırayla uğranabiliyor.
Neler görülür:
- Borjomi, merkez parkı ve suyu doğrudan kaynaktan tadabildiğiniz maden suyu kaynaklarıyla, ayrıca şehrin üstündeki seyir terasına çıkan teleferikle
- Bakuriani, 1700 m yükseklikte; Tiflis'te asfalt erirken burada +18…+22 °C tutuyor. Yazın yalnızca kayak altyapısı değil, iğne yapraklı ormanlardaki yürüyüş parkurlarına çıkan bazı liftler de çalışıyor
- Abastumani, gözlemevi ve çam ormanlarıyla; öncekilerden daha az bilinen bir yön. Akşamları gözlemevini bazen teleskoplu turlara açıyorlar ama gruplar küçük, önceden sormak daha iyi
Üç nokta da Ahıska karayolu üzerinden aynı yola bağlı, bu yüzden rota aynı yoldan geri dönmeden tek halka hâlinde toplanıyor. Bu yön hem hafif bir günübirlik çıkışa hem de sıcaktan tam anlamıyla kaçmak isteyenler için Bakuriani'de konaklamalı iki üç güne uyuyor.
Raça-Leçhumi: Ambrolauri ve Şaori Gölü
En az turistin ulaştığı bölge; buna karşın yol son yıllarda belirgin biçimde iyileşti. Tiflis'ten Ambrolauri'ye Kutaisi üzerinden 250-280 km, yol 4,5-5 saat. Kutaisi'den sonraki son bölüm sık virajlı bir dağ serpantininden geçiyor, bu yüzden navigasyondaki tahmini süre neredeyse her zaman olduğundan az çıkıyor.
Rota boyunca:
- Ambrolauri, bölgenin merkezi ve Hvançkara şarabının memleketi; rezervasyonsuz uğranabilen birkaç aile şaraphanesi olan küçük bir kasaba
- Nikortsminda Katedrali, X. yüzyıldan, oymalı cephesiyle; bu dönemin en iyi korunmuş Gürcü kilise mimarisi örneklerinden biri
- Şaori Gölü, yaklaşık 1180 m yükseklikte, sessiz ve neredeyse altyapısız; yazın suya girilebiliyor, gerçi su temmuzda bile zor ısınıyor
- Raça maden suyu kaynakları, boğaz boyunca dağılmış durumda; bir kısmı banyo için düzenlenmiş, bir kısmı yol kenarında doğal hâlde kalmış
Mesafe ve dağlık arazi yüzünden bu yönü bir günde gidip gelmeye çalışmak yerine Ambrolauri'de konaklamalı iki güne almak daha iyi. Turizm altyapısı henüz küçük, bu yüzden konaklamayı önceden ayırtmak gerekiyor, özellikle temmuz ve ağustosta.
İmereti: Prometheus Mağarası, Martvili ve Okatse kanyonları
Kutaisi çevresinde toplanmış kompakt bir doğa kümesi. Tiflis'ten Kutaisi'ye yaklaşık 230 km, 3,5 saat, sonrasında bütün noktalar birbirinden bir saatlik yarıçap içinde; bu da kümeyi konaklamasız günübirlik gezi için en rahatlarından biri yapıyor.

- Prometheus Mağarası, yeraltı gölü ve kayık güzergâhıyla; ülkenin en büyük düzenlenmiş karst komplekslerinden biri, tur kayık bölümü dahil yaklaşık bir saat sürüyor
- Martvili Kanyonu, turkuaz suyu ve boğazda kayık gezisiyle; yazın bölgedeki bütün noktalar arasında en uzun kuyruklardan biri burada oluşuyor, bu yüzden açılışa ya da 16.00'dan sonra gitmek daha iyi
- Okatse Kanyonu, uçurumun üstündeki asma yürüyüş yoluyla; güzergâh kayaya sabitlenmiş metal platformlardan geçiyor, tamamı 30-40 dakika sürüyor
- Kutaisi, ülkenin ikinci büyük şehri; tepedeki Bagrati Katedrali ve merkezden 10 km uzakta, freskleri ve Kurucu Kral Davit'in mezarının bulunduğu Gelati Manastırı
Bütün noktalar ücretli ve seans saatleri sabit, özellikle Martvili'deki kayıklar; bu yüzden yoğun sezonda açılışa gitmek iyi olur. Martvili ile Okatse arasında ana yol değil tali yol üzerinden yaklaşık 40 dakika var, bu yüzden navigasyon bazen daha uzun ama asfalt bir güzergâh öneriyor.
Guria ve kıyı: Şekvetili, Ureki
Batum'dan daha az kalabalık bir kıyı ve güneye giderken ya da dönerken durmak için başlı başına bir gerekçe. Tiflis'ten Şekvetili'ye yaklaşık 330 km, 5 saat; güzergâh neredeyse baştan sona Batum yoluyla aynı.
- Şekvetili Dendroloji Parkı, dünyanın dört bir yanından getirilmiş ağaç koleksiyonu ve alan içindeki gölüyle; Sovyet döneminde getirilmiş sekoyalar ve araukaryalar da dahil, tamamını dolaşmak yaklaşık iki saat sürüyor
- Ureki, tedavi amacıyla gelenler arasında bilinen siyah manyetik kumuyla; plaj sığ ve yumuşak eğimli, bu da onu çocuklu tatil için rahat bir seçenek yapıyor
- Buradaki plajlar Batum'dakilerden daha sakin, sahil bulvarı ve kalabalık yok; altyapı daha mütevazı ama yazın konaklama fiyatları da belirgin biçimde daha düşük
- Ureki ile Kobuleti arasındaki deniz kıyısı bölümü düz ve manzaralı; Gürcistan'da kiralık üstü açık araba almanın gerçekten anlamlı olduğu ender yerlerden
Bu yönü ayrıca gitmek yerine Batum gezisine ara durak olarak eklemek iyi oluyor: Şekvetili'den Batum'a aynı yolla bir saat kadar kaldığı için rota fazladan sapmaya gerek kalmadan tek gezi içinde uzatılabiliyor.
Svaneti: Mestia ve Uşguli
Listedeki en uzak yön ve bir günün fiziksel olarak yetmediği tek yön. Tiflis'ten Mestia'ya 450-470 km, yol 8-9 saat sürüyor; Zugdidi'den sonraki son bölüm keskin virajlı bir dağ serpantininden geçiyor ve navigasyondaki tahmini süre neredeyse her zaman gerçek süreden daha iyimser çıkıyor.

- Mestia, Yukarı Svaneti'nin idari merkezi, 1500 m yükseklikte; kuleleri ve etnografya müzesiyle. Kasabanın çevresinde buzul manzaralı birkaç seyir noktası var, teleferikle ya da 1,5-2 saatlik yürüyüşle çıkılıyor
- Uşguli, Avrupa'nın en yüksekteki sürekli yerleşimlerinden biri; Mestia'dan 2-2,5 saat daha, yağmurdan sonra belirgin biçimde zorlaşan ve yer yer bozulan toprak yolla
- Yol ilkbahardan sonbahara her araca açık ama Zugdidi'den sonraki bölümü dört çeker bir araçla geçmek daha iyi, özellikle yalnızca Mestia'ya değil Uşguli'ye kadar çıkmayı planlıyorsanız
Bu yön günübirlik çıkış için uygun değil. Gerçekçi asgari süre Mestia'da konaklamalı üç dört gün; yoksa gezinin büyük kısmı yolda geçiyor. Yolun bir bölümünü Kutaisi ya da Zugdidi'de mola vererek kesmek mantıklı, 8-9 saati tek seferde geçmemek için.
Yola çıkmadan bilinmesi gerekenler
Sayılan yönlerin çoğu halka çizmeden tek bir yola bağlı, bu yüzden rotayı önceden planlamak zor değil. Svaneti ya da Raça gibi uzak yönlerde dört çeker araç toprak ve dağ bölümlerinde daha çok güven veriyor; Kaheti ya da Borjomi için sıradan bir sedan yetiyor.
Kiralık araba, özellikle Truso Vadisi ya da Nikortsminda örneğinde olduğu gibi görülecek yerler arasında doğrudan toplu taşıma olmayan yerlerde, aynı yöndeki birkaç noktayı tek çıkışta kapatmanın en esnek yolu olmayı sürdürüyor. Yola çıkmadan rotanın dağlık kısmındaki hava durumuna bakmak iyi olur: Jvari gibi geçitler ya da Uşguli'ye giden yollar yazın bile kötü hava nedeniyle kapanabiliyor.














